Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2012-2012)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Оконная система (V6): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Оконная система (V6): Снятие и установка Honda Crosstour I

Стеклоподъёмники ~16 мин чтения

Как заменить ветровый стекло

ПримечаниеНаденьте защиту глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Стеклянный клей можно эффективно разрезать с помощью коммерчески доступного автоматического стеклянного инструмента. См. Инструкции производителя инструмента для деталей.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Снять следующие элементы: Крышки капота (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА ") Зеркало заднего вида Без автоматического затемняющего зеркала (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") С автоматическим затемняющим зеркалом (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") облицовки стойки A, обе стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ СТОЕК ") Молдинг крыши, обе стороны (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ НАВЕСА КАПОТ ") (ref-360090-S06290213512010042600000)(ref-360116-S00262102402010042600000)(ref-360116-S00262102402010042600000)(ref-360104-S20209505822010042600000)(ref-360090-S04666890052010042600000)
  2. Снять молдинг лобового стекла (А) с верхней кромки лобового стекла (В). При необходимости обрежьте молдинг лобового стекла хозяйственным ножом.
  3. Если старое лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по лобовому стеклу и кузову смазочным карандашом.
  4. Потянуть вниз переднюю область хедлайнера (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА "). Будьте осторожны, чтобы не согнуть обивка потолка чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть обивка потолка чрезмерно, или вы можете согнуть или сломать его. (ref-360104-S06313682392010042600000)
  5. Нанести защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Сделайте отверстие шилом через резиновую дамбу и клей изнутри автомобиля у угла лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  6. С помощью помощника снаружи потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите провод пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Аккуратно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
  7. Осторожно снять лобовое стекло с присосками.
  8. Зачистите старый клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не царапайте окрашенную поверхность кузова; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Удалить резиновые прокладки с кузова.
  9. Очистить поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
  10. Если вы переустанавливаете старое лобовое стекло, соскребайте старый клей, верхние зажимы и резиновые прокладки с лобового стекла с помощью шпаклевочного ножа. Очистить поверхности склеивания на внутренней стороне и краю лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  11. С автоматически затемняющимся зеркалом заднего вида: Если лобовое стекло будет заменено на новое, прикрепите новое основание крышки жгута зеркала заднего вида к внутренней поверхности лобового стекла (см. " ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ ЖГУТА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА "). (ref-360117-S03421158412010042600000)
  12. Нанести стеклянную грунтовку на верхние участки крепления зажимов на лобовом стекле (В) и дайте высохнуть. Снять клейкую подложку и прикрепите резиновую перемычку А и верхние зажимы (С) к внутренней стороне лобового стекла, как показано на рисунке: Убедиться, что резиновая перемычка и верхние зажимы совпадают с отметками совмещения (D). С помощью печатных точек (Е) на лобовом стекле в качестве направляющей прикрепите резиновую перемычку А к обоим углам лоблового стекла. Следить за то, чтобы язычки (индекс) не соприкасались с верхней стороной.
  13. Прикрепите резиновую перемычку B с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности лобового стекла (A), как показано на рисунке, используя край черной покрытой керамикой области (C) в качестве направляющей: Убедиться, что резиновая перемычка выровнена с отметками выравнивания (D). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
  14. Прикрепите молдинг лобового стекла (A) клейкой лентой (B) к верхнему краю лобового стекла (C). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
  15. Прикрепите верхнее уплотнение лобового стекла (А) клейкой лентой к внутренней поверхности молдинга лобового стекла (В), как показано на рисунке.
  16. Установить лобовое стекло в проем и отцентрируйте его. Нанести метки совмещения (A) на лобовом стекле и корпусе смазочным карандашом в четырех показанных точках. Убедиться, что штифты (B) обоих верхних зажимов (C) соприкасаются с краем отверстий в корпусе. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Убедиться, что штифты (C) обоих верхних зажимов (D) соприкасаются с краем отверстий в корпусе. Будьте осторожны, чтобы не коснуться нанесенного клея.
  17. Снять лобовое стекло.
  18. Нанести легкий слой грунтовки стекла на лобовое стекло (А) вдоль края молдинга лобового стекла (В) и резиновые грунтовки (С), как показано на рисунке, затем слегка протереть его марлей или марлей: Нанести на молдинг грунтовку стекла. Не наносите грунтовку корпуса на лобовое стекло, и не смешивайте корпус и аппликаторы грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь к грунтованным поверхностям руками. Если вы делаете, клей может не приклеиться к поверхностям ветрового стекла, вызывая должным образом утечки воды.
  19. Осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Прикройте приборную панель перед нанесением грунтовки. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к грунтованным поверхностям.
  20. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  21. Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и нанести непрерывный валик клея (А) вокруг лобового стекла (В) вдоль края молдинга (С) лобового стекла и резиновых прокладок (D), как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  22. Держите лобовое стекло с присосками над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 16, и положите его на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
  23. Удалить излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  24. Подождать не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над лобовым стеклом и проверить наличие утечек. Отметить места протекания, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки лобового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
  25. Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Как заменить верхний задний окно

ПримечаниеНаденьте защиту для глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии сетки и клеммы верхнего заднего окна.

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Снять следующие элементы: Верхняя отделка двери багажника (см. шаг 4 в " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРИММЕРА - ЗОНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ") Боковая отделка двери багажника (см. шаг 3 в " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРИММЕРА - ЗОНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ") Средняя отделка двери багажника (см. шаг 2 в " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРИММЕРА - ЗОНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ") Задний двигатель стеклоочистителя (см. " ЗАДНЕЕ ОКНО) (ref-360104-S03516825412010042600000)(ref-360104-S03516825412010042600000)(ref-360104-S03516825412010042600000)(ref-360090-S21156404772010042600000)(ref-360118-S17968279032010042600000)
  2. Снять верхнюю пломбу (А) с края верхнего заднего окна (Б) При необходимости отрежьте верхнюю пломбу хозяйственным ножом.
  3. Отсоединить разъемы (А) верхнего заднего стеклоподъемника.
  4. Снять втулку (A) и отсоединить трубку шайбы (B), соединительные трубки (C, D) и одноходовой клапан (E). Снять гайку форсунки шайбы (F), затем снять форсунку шайбы (G).
  5. Вытянуть трубку шайбы (A) из зажимов для трубок шайбы (B), как показано на рисунке.
  6. Если старое верхнее заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по стеклу и кузову смазочным карандашом.
  7. Нанести защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Сделайте шилом отверстие через клей изнутри автомобиля у угла верхнего заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  8. С помощью помощника снаружи потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите фортепианную проволоку как можно ближе к верхнему заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего верхнего заднего окна. Позиции резки
  9. Осторожно снять верхнее заднее стекло.
  10. Зачистите старый клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема верхнего заднего окна: Не царапайте до окрашенной поверхности кузова; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снять крепления с кузова.
  11. Очистить поверхность склеивания тела с помощью салфетки, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
  12. Если вы устанавливаете новое верхнее заднее окно, установить заднее уплотнение стеклоочистителя (А) на верхнее заднее окно с совмещением его метки совмещения (В) с меткой (С) на верхнем заднем окне.
  13. Если вы переустанавливаете старое окно, соскребайте весь старый клей, крепления и резиновые прокладки с верхнего заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистить поверхности склеивания на внутренней стороне и краю верхнего заднего окна изопропиловым спиртом. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  14. Нанести грунтовку стекла на край верхнего заднего окна (А), где будет крепиться новый верхний уплотнитель (В), как показано на рисунке. Прикрепите верхний уплотнитель клейкой лентой к нижнему краю верхнего заднего окна: Будьте осторожны, чтобы не коснуться окна, где будет наноситься клей. После установки верхнего уплотнителя обрежьте концы (С) верхнего уплотнителя, как показано на рисунке.
  15. Нанести стеклянную грунтовку на крепежные элементы (А) монтажных участков на верхнем заднем окне (В), и дайте ему высохнуть. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (С), боковые резиновые перемычки (D), нижнюю резиновую перемычку (Е), а крепежные элементы с липкой лентой к внутренней поверхности верхнего заднего окна, как показано на рисунке: Убедиться, что верхняя резиновая перемычка, боковые резиновые перемычки, нижние резиновые перемычки и крепежные элементы выровнены с отметками совмещения (F), если необходимо, обрежьте излишки резины.
  16. Нанести грунтовку стекла на посадочные места трубки омывателя на верхнем заднем окне (А), и дайте высохнуть. Прикрепите зажимы трубки омывателя (В), соединение шайбы (С) и губчатую ленту (D) липкой лентой к верхнему заднему окну: Будьте осторожны, не прикасайтесь к верхнему заднему окну, где будет наноситься клей. Убедиться, что зажимы трубки омывателя, соединение шайбы и губчатая лента с отметками совмещения, (Е).
  17. Прикрепите крепежные детали (А, В) с помощью клейкой ленты к двери багажника (С), как показано на рисунке.
  18. Установить верхнее заднее окно (A) в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки выравнивания (B) по верхнему заднему окну и корпусу смазочным карандашом в четырех показанных точках. Убедиться, что штифты (C) обоих крепежных элементов (D) соприкасаются с краем отверстий корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться верхнего заднего окна, где будет наноситься клей.
  19. Снять верхнее заднее окно.
  20. Нанести легкий слой стеклянной грунтовки на верхнее заднее окно (А) вдоль края резиновых перемычек (В), как показано на рисунке, затем слегка протереть его марлей или марлей: Нанести стеклянную грунтовку на угловые участки верхнего заднего окна, используя в качестве направляющей печатные точки (С) на верхнем заднем окне. Не наносите грунтовку кузова на верхнее заднее окно, и не смешивайте корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям верхнего окна, если вы стекла.
  21. Осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся старый клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликаторы грунтовки корпуса и аппликаторы грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
  22. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  23. Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и провести непрерывным валиком клея (А) к верхнему заднему окну (В) вдоль края резиновых прокладок (С), как показано на рисунке: Использовать печатные точки (D) в качестве направляющей при нанесении клея на углы верхнего заднего окна. Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  24. Держите верхнее заднее окно с присосками над проемом, выровняйте его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 18, и положите его на клей. Слегка надавите на верхнее заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
  25. Удалить излишки клея шпаклевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным в изопропиловом спирте.
  26. Подождать не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над верхним задним окном и проверить наличие утечек. Отметить места утечки, дайте высохнуть верхнему заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки верхнего заднего окна. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его нужно вести медленно.
  27. Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Как заменить нижний задний окно

ПримечаниеНаденьте защиту для глаз во время резки стеклянного клея с помощью проволоки для пианино. Наденьте перчатки для защиты рук. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии сетки и клеммы нижнего заднего окна.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Удалить следующие элементы: Панель нижней отделки двери багажника (см. шаг 6 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ОБЛАСТЬ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ") Отделка спойлера двери багажника (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ СПОЙЛЕРА ДВЕРИ БАГАЖНИКА ") (ref-360104-S03516825412010042600000)(ref-360090-S21156404772010042600000)
  2. Отсоединить разъемы (А) нижнего заднего стеклоподъемника.
  3. Нанести защитную ленту по внутреннему и наружному краям двери багажника. Проделать отверстия шилом через верхний клей изнутри автомобиля с обеих сторон нижнего заднего стекла.
  4. Изнутри автомобиля аккуратно прорезать клей (А) в нижней области нижнего заднего стекла (В) с помощью хозяйственного ножа (С).
  5. С помощью помощника снаружи потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите фортепианную проволоку как можно ближе к нижнему заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение корпуса, и осторожно прорезайте клей (С) в верхней области и углах, но не в нижней области. Позиции резки
  6. Отсоединить зажимы (А, В, С), которые удерживают нижнее заднее окно (D), затем осторожно снять окно.
  7. При необходимости снять заднюю накладку (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ НАКЛАДКИ "). (ref-360090-S38184410692010042600000)
  8. Зачистите старый клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема нижнего заднего окна. ПРИМЕЧАНИЕ: Не соскребайте до окрашенной поверхности кузова; Поврежденная краска будет мешать правильному, склеиванию. Снять крепеж с двери багажника.
  9. Очистить поверхность склеивания тела с помощью салфетки, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
  10. Если вы переустанавливаете старое окно, соскребайте весь старый клей, крепеж и резиновые прокладки с заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистить поверхности склеивания на внутренней стороне и краю заднего окна изопропиловым спиртом. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  11. Нанести стеклянную грунтовку на места крепления зажима на нижнем заднем окне (А) и дайте ей высохнуть. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (В), боковые резиновые перемычки (С), зажимы (D) и крепления (Е) клейкой лентой к внутренней поверхности нижнего заднего окна, как показано на рисунке. Убедиться, что верхняя резиновая перемычка, боковые резиновые перемычки, зажимы и крепления выровнены с отметками совмещения (F). При необходимости приклейте резиновые прокладки левой стороной (F).
  12. Нанести легкий слой стеклянной грунтовки на нижнее заднее окно (А) по краю резиновых перемычек (В), как показано на рисунке, затем слегка протереть его марлей или марлей: Нанести стеклянную грунтовку на угловые участки нижнего заднего окна, используя в качестве направляющей печатные точки (С) на нижнем заднем окне. Не наносите грунтовку кузова на нижнее заднее окно, и не смешивайте кузов и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям с помощью клея нижнего окна, если вы не можете правильно.
  13. Осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся старый клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликаторы грунтовки корпуса и аппликаторы грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
  14. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  15. Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и нанести непрерывный валик клея (А) вокруг нижнего заднего окна (В) вдоль края резиновых перемычек (С), как показано на рисунке: Использовать печатные точки (D) в качестве направляющей при нанесении клея на углы нижнего заднего окна. Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  16. Удерживая нижнее заднее окно присосками над проемом, выровняйте клипсы и установить его на клей. Слегка надавите на нижнее заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
  17. Удалить излишки клея шпаклевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным в изопропиловом спирте.
  18. Подождать не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над нижним задним окном и проверить наличие утечек. Отметить места протекания, дайте высохнуть нижнему заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки нижнего заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
  19. Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Четверть замены стекла

ПримечаниеНаденьте защитные очки при снятии стекла с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Использовать съемник клипсы, чтобы удалить клипсы.

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Снять облицовку четверти столба (см. " облицовка ЧЕТВЕРТИ СТОЛБА "). (ref-360104-S35820967012010042600000)
  2. Снять передний уплотнитель (А) с передней кромки четвертного стекла (В). При необходимости обрежьте пломбу хозяйственным ножом.
  3. Нанести защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев кузова. Со стороны стойки автомобиля, чтобы разрезать передние зажимы (А) с помощью хозяйственного ножа (В) четверти стеклянной формовки (С).
  4. Изнутри автомобиля прорезать клей (А) четвертного стекла хозяйственным ножом (Б).
  5. Пока помощник держит четвертное стекло (A), отсоединить зажим со съемником зажима изнутри автомобиля, затем осторожно снять четвертное стекло.
  6. Зачистите старый клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла: Не зачищайте до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снять зажимы с корпуса.
  7. Очистить поверхность склеивания тела с помощью салфетки, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
  8. Если вы переустанавливаете старое стекло, соскребайте весь старый клей шпаклевочным ножом и поврежденные зажимы со стекла четверти. Очистить поверхности склеивания на внутренней поверхности и краю стекла четверти изопропиловым спиртом. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
  9. Прикрепите новую переднюю пломбу (А) клейкой лентой к внутренней грани четвертного стекла (В), как показано на рисунке. Перед установкой передней пломбы нанести грунтовку на внутреннюю грань четвертного стекла.
  10. Нанести легкий слой стеклянной грунтовки на четвертое стекло (А) и переднюю пломбу (В), как показано на рисунке, затем слегка протереть ее марлей или марлей: Нанести стеклянную грунтовку на задний угол, верхний угол и нижние угловые участки четвертого стекла, используя печатные точки (С) на четвертом стекле в качестве направляющей. Не наносите корпусную грунтовку на четвертое стекло, и не смешивайте корпус и стеклянные аппликаторы. Никогда не прикасайтесь к зачищенным поверхностям стекла руками, если вы не можете правильно.
  11. Осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся старый клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
  12. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  13. Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и нанести непрерывный валик клея (А) вокруг четверти стекла (В) и вдоль переднего уплотнения (С), как показано на рисунке: Использовать печатные точки (D) в качестве направляющей при нанесении клея на углы нижнего заднего окна. Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  14. Удерживайте четверть стекла (А) с присосками (В) над отверстием, выровняйте его с зажимами (С) и установить его на клей. Слегка надавите на четверть стекла, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
  15. Удалить излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  16. Подождать не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду на четверть стекла и проверить наличие утечек. Отметить места протекания, дайте четверти стекла высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки четверти стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
  17. Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Другие статьи — Оконная система (V6)