Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC U0100: Gauge Control Module Lost Communication With PCM Honda Crosstour I

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0100: Модуль управления датчиком потерял связь с блоком управления силовым агрегатом

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следовать инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-512943-S24077007112012110500000)

Схема №88
  1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Запустить и проработайте на двигателе не менее 5 секунд, затем выключить двигатель.
  4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) в HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки U0100? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, линия связи F-CAN в данный момент в порядке. Проверить наличие коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) с HDS. Если присутствуют коды неисправностей F-CAN, проверить наличие слабых или плохих соединений в модуле контроля датчика и блок управления силовым агрегатом. Если соединения исправны, то проверить состояние батареи (см. раздел " Состояние батареи "). (ref-512910-S33392585292012110400000)
  5. Проверить наличие коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS. Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА -перейдите в блок управления силовым агрегатом с надписью " коды неисправностей поиск неисправностей ", затем перепроверьте. НЕТ -перейдите к шагу 6. (ref-512917-S06342332262012110500000)
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоединить 32P разъем модуля управления манометром.
  9. Отсоединить соединитель А СПМ (49П).
  10. Проверить целостность соединения между клеммами 32P модуля контроля манометра № 19 и № 20 и клеммами 49P разъема А МУП и клеммами № 48 и № 49 соответственно. Есть ли целостность? ДА -подставьте заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), и перепроверьте. Если индикация пропадает, заменить оригинальный МУП. Если неисправный МУП все еще присутствует, заменить модуль контроля воздуха в МУП (см. ". (ref-512892-S14637491262012110400000)(ref-512917-S09574005072012110400000)