Выравнивание переднего подрамника
ПримечаниеСовместите передний подрамник со штифтом выравнивания подрамника.
Схема №185
- Выровняйте передний подрамник (A) в следующей последовательности. Поднять передний подрамник до кузова и свободно установить новые болты крепления подрамника (B), болты крепления переднего элемента жесткости (C), новые болты крепления заднего элемента жесткости (D) и элементы жесткости (E). Свободно установить новые болты крепления средней части подрамника (F, G), крепящие средние опоры подрамника (H). Вставить центрирующий штифт подрамника (I) через позиционирующий паз (J) на правом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие (K) на подрамнике и в позиционирующее отверстие (L) на корпусе, затем слегка затянуть правый задний крепежный болт подрамника. Вставить центрирующий штифт подрамника через позиционирующий паз на левом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие на подрамнике и в позиционирующее отверстие на корпусе, затем слабо затянуть левый задний крепежный болт подрамника. Затянуть крепежные болты подрамника до указанных значений крутящего момента, начиная с крепежного болта правого заднего подрамника. При затяжке крепежных болтов задней стороны подрамника использовать установочный штифт подрамника. Проверить все крепежные болты подрамника и при необходимости повторно затянуть. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в показанной последовательности.
- Затянуть болты крепления средних опор подрамника на заданный момент.
- После переустановки всех снятых деталей проверить и отрегулировать центровку передних колес (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-512897-S12374473402012110400000)