Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2012-2012)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Реле (4-CYL)
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Реле (4-CYL) Honda Crosstour I

Электрооборудование кузова ~1 мин чтения

Тест реле питания

Требуются специальные инструменты

Релейный съемник 07AAC-000A2A1 или 07AAC-000A1A0

Использовать эту таблицу, чтобы определить тип реле, затем выполнить тест, указанный для него.

РелеТест
Реле сцепления компрессора кондиционераНормально разомкнутый четырехполюсник
Реле двигателя воздуходувки
Силовое розеточное реле (1) вспомогательного оборудования грузового места
Реле разъема питания аксессуаров консоли (1)
Реле подогревателя сиденья водителя (высокое) (1)
Реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS)
Реле розетки питания переднего приспособления
Реле обогрева переднего сиденья пассажира (высокое) (1)
Реле звукового сигнала
Реле катушки зажигания
Главное реле ПГМ-ФИ 1
Главное реле ПГМ-ФИ 2
Подреле PGM-FI
Реле вентилятора радиатора
Реле обогрев стекла заднего окна
Реле отключения стартера
Реле подогревателя сиденья водителя (низкое) (1)Пятиконтактный тип
Реле подогревателя переднего сиденья пассажира (низкое) (1)
(1) Осторожно снять реле с блока предохранителей/реле с помощью съемника реле. Не использовать плоскогубцы. Плоскогубцы повредят реле.
(1)Осторожно вынуть реле из коробки предохранителей/реле с помощью съемника реле. Не использовать плоскогубцы. Плоскогубцы повредят реле.
Схема №97

Нормально разомкнутый четырехполюсник

Проверка целостности между клеммами

Схема №98
  1. Между клеммами № 1 и № 2 должна быть непрерывность при подключении питания от аккумуляторной батареи к клемме № 3, а массы от аккумуляторной батареи - к клемме № 4.
  2. Между клеммами № 1 и № 2 не должно быть непрерывности при отключении питания.

Тип с пятью клеммами

Проверка целостности между клеммами

Схема №99
  1. Между клеммами № 1 и № 2 должна быть непрерывность при подключении питания от аккумулятора к клемме № 3, а массы от аккумулятора - к клемме № 5.
  2. Между клеммами № 1 и № 4 должна быть непрерывность при отключении питания.

Как протестировать релейные платы

Монтажная плата реле является частью подкапотной коробки предохранителей/реле, и она содержит эти реле

  1. Реле вентилятора конденсатора кондиционера
  2. Реле управления вентилятором
  3. Реле двигателя стеклоочистителя
  4. Реле прерывистости стеклоочистителя
  5. Реле высокого/низкого уровня стеклоочистителя
  6. Реле двигателя стеклоочистителя заднего стекла
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Выполнить процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-512910-S28902250792012110400000)
  2. Отсоединить под капотом предохранитель / разъем коробки реле B (14P) и D (10P).
  3. Обтирочное реле должно быть подключено к клемме Обтирочное реле должно быть подключено к клемме Обтирочное реле Должно быть подключено к клемме Обтирочное реле Должно быть подключено к клемме Обтирочное реле Должно быть подключено к клемме Обтирочное реле Должно быть подключено к клемме Обтирочное реле Должно быть Подключено к клемме Обтирочное реле Должно быть Подключено к клемме Обдолжно быть подключено к клемме Обк клемме Обдолжно должно быть подключено к клемме Обдолжно быть Подключ. B13 B10 B11 B12 B10 D10 D10
  4. Если какая-либо схема реле не проходит тест, заменить печатную плату реле.
  5. Переустановите все снятые детали.
  6. Выполнить процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-512910-S28902250792012110400000)