Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумулятор Honda Crosstour I рестайлинг

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~3 мин чтения
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.
  1. Убедитесь, что уровень электролита батареи находится между A и B, как показано на рисунке. Добавьте, если уровень ниже указанного диапазона.
  2. С помощью ареометра и термометра проверьте удельный вес электролита. Стандартное значение: 1.220-1.290 [при 20°C]

Удельный вес электролита зависит от его температуры. Используйте приведенную ниже формулу, чтобы определить правильное значение.

Схема №344

Конверсия по Цельсию

D 20 = (t - 20) x 0,0007 + Dt

Преобразование по Фаренгейту

D 20 = (t - 68) x 0,0007 + Dt

D 20: Удельный вес, как если бы температура электролита составляла 20°C

D t: Измеренный удельный вес

T: Измеренная температура

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении " замок " (OFF) и все принадлежности для подачи аккумуляторной батареи выключены.

  1. Отключите отрицательный кабель от батареи перед отсоединением положительного кабеля. ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать осторожность в случае, если корпус батареи треснул или протекал, чтобы защитить руки от электролита. Подходящая пара резиновых перчаток (не бытового типа) должна быть надета при снятии батареи вручную.
  2. Снимите аккумулятор с автомобиля.
  3. Осмотрите носитель батареи на предмет повреждений, вызванных потерей кислоты из аккумулятора. При наличии повреждения кислотой необходимо очистить участок раствором чистой теплой воды и пищевой соды. Зачистите участок жесткой щетинной щеткой. Протрите чистый участок тряпочкой, смоченной аммиаком или пищевой содой в воде.
  4. Очистите батарею, особенно верхнюю часть, теми же растворами, которые описаны в шаге 3.
  5. Осмотрите корпус батареи и крышку на отсутствие трещин. При наличии трещин батарею необходимо заменить.
  6. Очистите стойку аккумулятора с помощью подходящего инструмента для очистки стойки аккумулятора.
  7. Очистите внутренние поверхности клеммных зажимов подходящим инструментом для чистки клемм аккумулятора. Замените поврежденные или изношенные кабели и сломанные клеммные зажимы.
  8. Установите аккумулятор в автомобиль.
  9. Подключите положительный и отрицательный кабели к аккумулятору в порядке упоминания.
  10. Надежно затяните гайку зажима.
ПредупреждениеПри зарядке батарей под крышкой каждого элемента образуется взрывоопасный газ. Не курите рядом с аккумуляторами на зарядке или которые недавно были заряжены. Запрещается разрывать цепи под напряжением на клеммах аккумуляторов, находящихся на зарядке. Искра возникнет там, где разорвана цепь под напряжением. Держите все открытое пламя подальше от батареи.

Температура электролита батареи может быть временно позволено, чтобы подняться до 55°C. Повышение температуры электролита выше 55 ° С (131о Ф) вредно для батареи, вызывая деформацию элемента батареи, уменьшение срока службы батареи и т.д.

Ставка оплаты

Рекомендуемая скорость и время для полностью разряженного состояния (плоская разрядка) показаны ниже. Когда удельный вес электролита сохраняется от 1,22 до 1,29 в течение более одного часа, зарядку следует прекратить.

АккумуляторРазмер группы BCI 86Размер группы BCI 24
Медленная зарядка4 А 21 час4 А 21 час

ГРАФИК ТАРИФОВ

  1. ШАГ 1. Проверьте кабели батареи. Извлеките отрицательный кабель, затем положительный. Проверьте соединения на предмет загрязнения или коррозии. К: Кабели батареи грязные или имеют корродированные соединения? ДА: Очистите кабели аккумулятора. Затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте батарейный столб. Проверить наличие незакрепленного батарейного столбика. В: Неисправны ли батарейные столбики? ДА: Заменить аккумулятор. НЕТ: Перейти к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте корпус батареи и крышку. Снимите зажимы и щиты. проверьте, нет ли сломанного / треснувшего корпуса или крышки. В: Неисправен ли корпус батареи или крышка? ДА: Замените батарею. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте напряжение разомкнутой цепи. Включите фары на 15 секунд. Выключите фары на две минуты, чтобы позволить стабилизироваться положительному напряжению аккумулятора. Отсоедините кабели батареи. Считайте напряжение разомкнутой цепи. К: Напряжение разомкнутой цепи 12,4 вольт или больше? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Зарядка аккумулятора Зарядите аккумулятор. (См. " ГРАФИК СКОРОСТИ ЗАРЯДКИ ") В: Напряжение разомкнутой цепи 12,4 вольт или более? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Замените аккумулятор. (/honda/crosstour/i-2012-2015/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#akkumuliator__stavka-oplaty)
  6. ШАГ 6. Проверьте нагрузочный тест. Подключите тестер нагрузки к аккумулятору. Загрузите аккумулятор с рекомендованной скоростью разрядки (См. " График скорости нагрузочного теста ") в течение 15 секунд. Считайте напряжение через 15 секунд, затем снимите нагрузку. Сравните измеренное значение с минимальным напряжением (см. " Диаграмма нагрузочных тестов "). Q: Выше ли напряжение минимального напряжения? ДА: Батарея в норме. НЕТ: Замените батарею. (/honda/crosstour/i-2012-2015/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#akkumuliator)(/honda/crosstour/i-2012-2015/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#akkumuliator)
Испытание под нагрузкойСтепень проворачивания [-18°C]Резервная емкостьПрименение
260 ампер525 А90 минутРазмер группы BCI 86
270 А / с550 А115 минутРазмер группы BCI 24

ГРАФИК СКОРОСТИ ИСПЫТАНИЯ ПОД НАГРУЗКОЙ

ТЕМПЕРАТУРА ° C (° F)21 (70) И ВЫШЕ16 (60)10 (50)4 (40)1 (30)7 (20)12 (10)18 (0)
Минимальное напряжение9.69.59.49.39.18.98.78.5

КАРТА НАГРУЗОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ