Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Как заменить выхлопной трубу и глушитель
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Как заменить выхлопной трубу и глушитель Honda Crosstour I

Выпускная система двигателя 20 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Откройте крышку корпуса воздухоочистителя (А).
  2. Извлеките элемент (В) воздухоочистителя из корпуса (С) воздухоочистителя.
  3. Проверьте элемент воздухоочистителя на наличие повреждений или засорения. Если он поврежден или засорен, замените его. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки элемента воздухоочистителя.
  4. Очистите и удалите мусор изнутри корпуса воздухоочистителя.
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, при колебании частоты вращения холостого хода произведите контроль частоты вращения холостого хода (см. " КОНТРОЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА ").
Схема №4
  1. Выполните процедуру снятия батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
  2. Отсоедините 5P разъем датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (A).
  3. Снимите хомуты жгута (В) и болт (С).
  4. Ослабьте ленту (D), затем снимите воздухоочиститель (E).
  5. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  6. Выполните процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Выполните процедуру снятия батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
  2. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
  3. Снимите основание аккумулятора (см. шаг 11 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/crosstour/i-2009-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-v-sbore-v6__kak-sniat-dvigatel)
  4. Снимите разделитель брызг (А).
  5. Снимите заборные воздуховоды (А).
  6. Снимите передний бампер (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ").
  7. Снимите воздухозаборный резонатор (А).
  8. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  9. Выполните процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
Схема №8

ПримечаниеПри необходимости во время выполнения этой процедуры обратитесь к приведенному выше разнесенному виду.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Снимите крышку двигателя (см. шаг 1 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (/honda/crosstour/i-2009-2012/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-v6)
  2. Отсоедините разъем датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора (А) и трубку суфлирования (В), затем снимите впускной воздуховод (С).
  3. Отсоедините разъем привода дроссельной заслонки (A), разъем клапана продувки канистры испарительного выброса (EVAP) (B), шланги перепуска воды (C), шланг продувки канистры EVAP (D) и вакуумный шланг усилителя тормозов (E), затем заглушите шланги перепуска воды.
  4. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (A), затем последовательно в три этапа снимите болты и гайки крепления верхней крышки, затем снимите верхнюю крышку (B). ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости во время этой процедуры обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
  5. Снимите болты крепления впускного коллектора и гайки последовательно в три этапа, затем снимите впускной коллектор.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Установите впускной коллектор. Болты и гайки затягивайте последовательно в три этапа. Всегда используйте новую прокладку впускного коллектора. Заданный крутящий момент 8 x 1,25 мм: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут)
  2. Установите верхнюю крышку (A). Болты и гайки затягивайте последовательно в три этапа. Всегда используйте новую прокладку, затем подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (B). Указанный крутящий момент 6 x 1,0 мм: 12 Н.м (1,2 кгс.м, 9 фунт-футов)
  3. Подсоедините разъем привода дроссельной заслонки (A), разъем клапана продувки канистры EVAP (B), шланги перепуска воды (C), шланг продувки канистры EVAP (D) и вакуумный шланг усилителя тормозов (E).
  4. Установите впускной воздуховод (А), затем подсоедините трубку суфлирования (В) и разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (С).
  5. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  6. После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
  7. Установите крышку двигателя (см. шаг 1 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (/honda/crosstour/i-2009-2012/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-v6)
  8. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, и выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 7 на " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (/honda/crosstour/i-2009-2012/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-v6)
Схема №17
Схема №18
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
  2. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления (P / S) и кронштейн шланга P / S (см. шаг 6 на " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ").
  3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  4. Снимите форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ФОРСУНКИ ").
  5. Отверните крепежный болт держателя жгута (A) и отсоедините разъем датчика детонации (B).
  6. Снимите крепежные болты/гайки основания инжектора (A), затем снимите переднее основание инжектора (B) и заднее основание инжектора (C).
Схема №19
Схема №20
  1. Установите переднее основание инжектора (A) и заднее основание инжектора (B) с новыми прокладками (C) и затяните крепежные болты/гайки основания инжектора (D) крест-накрест в три этапа, начиная с внутренних гаек. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладка основания переднего инжектора отличается от задней. Не смешивайте типы прокладок основания инжектора.
  2. Подсоедините разъем датчика детонации (A) и установите крепежный болт держателя жгута (B).
  3. Установите форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ФОРСУНКИ ").
  4. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  5. Установите насос усилителя рулевого управления и кронштейн шланга усилителя рулевого управления (см. шаг 27 на " УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ").
  6. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.

ПримечаниеПри повторной сборке используйте новые прокладки и самоконтрящиеся гайки.

Примечание