Выравнивание переднего подрамника
ПримечаниеСовместите передний подрамник со штифтом выравнивания подрамника.
Схема №185
- Выровняйте передний подрамник (A) в следующей последовательности. Поднимите передний подрамник до кузова и свободно установите новые болты крепления подрамника (B), болты крепления переднего элемента жесткости (C), новые болты крепления заднего элемента жесткости (D) и элементы жесткости (E). Свободно установите новые болты крепления средней части подрамника (F, G), крепящие средние опоры подрамника (H). Вставьте центрирующий штифт подрамника (I) через позиционирующий паз (J) на правом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие (K) на подрамнике и в позиционирующее отверстие (L) на корпусе, затем слегка затяните правый задний крепежный болт подрамника. Вставьте центрирующий штифт подрамника через позиционирующий паз на левом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие на подрамнике и в позиционирующее отверстие на корпусе, затем слабо затяните левый задний крепежный болт подрамника. Затяните крепежные болты подрамника до указанных значений крутящего момента, начиная с крепежного болта правого заднего подрамника. При затяжке крепежных болтов задней стороны подрамника используйте установочный штифт подрамника. Проверьте все крепежные болты подрамника и при необходимости повторно затяните. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в показанной последовательности.
- Затяните болты крепления средних опор подрамника на заданный момент.
- После переустановки всех снятых деталей проверьте и отрегулируйте центровку передних колес (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-512897-S12374473402012110400000)