Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Гарниры и молдинги: Снятие и установка Honda Crosstour I

Наружные кузовные панели 4 иллюстрации ~1 мин чтения

< > Удаление капельной формовки крыши

Аккуратно поднимите и снимите капельное формование крыши. Если на капельном формовании крыши остается какая-либо двусторонняя лента, удалите ее в соответствии со следующими инструкциями.

< Удалите двустороннюю ленту, остающуюся на поверхности корпуса >

Схема №17
Схема №18
  1. Прикрепите защитную ленту до конца вдоль краев двухсторонней ленты, которая все еще прилипает к телу.
  2. Как можно больше соскребайте двустороннюю ленту смоляным шпателем.
  3. Снимите защитную ленту.
  4. Используйте магазинное полотенце, смоченное 3m AAD номер детали 8906 или эквивалентный для вытирания тела.

< Удалите двухстороннюю ленту, оставшуюся на КРЫШНОМ КАПЕЛЬНОМ ФОРМОВАНИИ и приклейте двустороннюю ленту (при повторном использовании КРЫШНОГО КАПЕЛЬНОГО ФОРМОВАНИЯ) >

Схема №19
  1. Как можно больше соскребайте двустороннюю ленту на кровельном капельном молдинге смоляным шпателем.
  2. Используйте магазинное полотенце, смоченное 3m AAD номер детали 8906 или эквивалентный для протирки поверхности капельного формования крыши.
  3. Удалите только небольшую часть остаточного клея.
  4. Нанесите грунтовку на участок прилипания капельного формования крыши, затем приклейте двустороннюю ленту в соответствии с указаниями по капельному формованию кровли (см. место крепления двусторонней ленты " ПОЛОЖЕНИЕ КЛЕЙКОЙ ЛЕНТЫ "). (ref-373600-S41058770392010101300000)
Схема №20
  1. Оторвите двустороннюю ленточную подкладочную бумагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если прикрепить клейкую ленту к краю подкладочной бумаги, ее будет легко оторвать.
  2. Установите капельную формовку крыши. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двустороннюю ленту трудно прикрепить при холодной температуре и т. Д., Нагрейте поверхности соединения кузова и капельной формовки крыши примерно до 40-60 ° C (104-96°C) перед прикреплением ленты.
  3. Прочно впрессовать в кровлю капельную формовку.