Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумулятор (4-CYL): Прочее Honda Crosstour I

Электрооборудование кузова 6 иллюстраций ~7 мин чтения

Версия программного обеспечения

Убедитесь, что у вас установлено новейшее программное обеспечение для ED-18 и GR8.

Для проверки версии программного обеспечения в ED-18 выполните следующее:

  1. Нажмите кнопку питание (питание).
  2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 3 секунды.
  3. Или вы можете выбрать: Язык> Параметры> Информация> Версия. Номер версии появится в верхней части экрана.

Запишите номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Для проверки версии программного обеспечения в GR8 выполните следующее:

  1. Нажмите кнопку питание (питание).
  2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 5 секунд.
  3. Или в главном меню выберите: Параметры> Информация> I Версия. На экране появится номер версии.

Запишите номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Использование тестера батарей ED-18

ПримечаниеДля получения информации о настройке и других доступных функциях см. руководство пользователя ED-18.

  1. Подключите выводы к положительным и отрицательным клеммам батареи.
  2. Используйте клавиши со стрелками, чтобы выбрать тест батареи, затем нажмите ENTER и следуйте подсказкам. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно введите правильный рейтинг ампер холодной прокрутки (CCA) батареи. Вы можете найти CCA, напечатанный на этикетке в верхней части батареи. Если рейтинг CCA введен неправильно, результат теста не будет точным. Убедитесь, что выбран ЗАТОПЛЕННЫЙ для типа батареи.
  3. Вот четыре возможных состояния батареи: ХОРОШАЯ БАТАРЕЯ: Батарея имеет не менее 60 процентов заряда и находится в хорошем состоянии здоровья. Никаких действий не требуется. GR8 НЕОБХОДИМ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ: Напряжение батареи низкое. Подключите GR8 и используйте диагностический тест, чтобы определить, исправна ли батарея или ее необходимо заменить. ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ: Состояние батареи плохое. Замените его. BAD CELL: Возникла проблема с аккумулятором. Замените его.

Разъединение

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении аккумулятора. Перед отсоединением аккумулятора выполните следующие процедуры.

  1. Обязательно наличие противоугонного кода для аудиосистемы или навигационного блока.
  2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  3. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора.
  4. Отсоедините положительный кабель от батареи.

Повторное соединение

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении батареи. Выполните следующие процедуры, чтобы восстановить нормальную работу системы.

Схема №91
  1. Очистите клеммы батареи.
  2. Протестируйте батарею (см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ "). (ref-512910-S33392585292012110400000)
  3. Сначала подсоедините положительный кабель (A) к аккумулятору (B), затем подсоедините отрицательный кабель (C) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительный кабель к аккумулятору.
  4. Для предотвращения коррозии смажьте клеммы универсальной смазкой.
  5. Введите код защиты от кражи для аудиосистемы или навигационного блока.
  6. Установите часы (для транспортных средств без навигации).

Как проверить паразитный вытяжку

Требуются специальные инструменты

LH41 зажимной измеритель переменного/постоянного тока, FLULH41A *

*: Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program, 888-424-6857

Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, и что все электрические аксессуары автомобиля выключены.
  2. Откройте капот.
  3. Отсоедините выключатель защитного капота 2P разъем, чтобы система безопасности могла вооружиться с открытым капотом.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), и выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
  6. Выйдите из автомобиля и закройте все двери и дверь багажника.
  7. Заблокируйте двери бесключевым передатчиком.
  8. Убедитесь, что выключены передние отдельные фонари карты, внутренний свет и выключатели потолочного света, а система охранной сигнализации взведена, подтвердив, что индикатор безопасности мигает.
  9. Подождите не менее 20 минут.
  10. Присоедините зажимной измеритель низкого тока LH41 AC / DC (A) к кабелю массы батареи (B). Следуйте инструкциям производителя оборудования, затем измерьте паразитную вытяжку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете цифровой мультиметр, перейдите к шагу 11. Является ли паразитная вытяжка для моделей США 37 м А, для моделей Канады 46 м А или меньше? ДА -система в это время нормальная. НЕТ -перейдите к шагу 17.
  11. Проверьте следующие пункты перед измерением: Циферблат мультиметра установлен в диапазон DCA (сила постоянного тока). Красный тестовый зонд вставляется в красный разъем A (Ампер), а черный тестовый зонд вставляется в разъем COM. Чтобы избежать перегорания входного предохранителя, начните с установки диапазона выше 10 А.
  12. Ослабьте гайку (A) на отрицательной клемме батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Точно следуйте инструкциям, чтобы избежать отсоединения клеммы кабеля массы аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора.
  13. Подключите красный (+) тестовый вывод (A) к отрицательной клемме (B) кабеля массы батареи.
  14. Сдвиньте отрицательную клемму кабеля массы аккумуляторной батареи вверх от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи так, чтобы она все еще соприкасалась и избегала разъединения. Затем подключите черный (-) тестовый вывод (C) к отрицательному контактному выводу батареи.
  15. Отсоедините отрицательную клемму (A) кабеля массы аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора.
  16. Измерьте паразитную тягу. Паразитная тяга для моделей США 37 м А, для моделей Канады 46 м А или меньше? ДА -система в это время нормальная. НЕТ -пройдите к шагу 17.
  17. Проверьте, установлены ли на автомобиле какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания. Установлены ли какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -перейти к шагу 20.
  18. Убедитесь, что электрические аксессуары aftermarket установлены правильно. Электрические аксессуары aftermarket установлены правильно? ДА -перейдите к шагу 19. НЕТ -восстановите, переустановите или снимите аксессуары aftermarket, затем перепроверьте.
  19. Отключите электрические аксессуары Aftermarket по одному за раз, затем измерьте паразитную тягу. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0). Выйдите из автомобиля и закройте все двери. Подождите не менее 40 секунд. Измерьте паразитную тягу. Является ли паразитная тяга для моделей США 37 ма, для моделей Канады 46 ма, или меньше? ДА-Замените или отремонтируйте электрический аксессуар Aftermarket, который уменьшил паразитную тягу для моделей США 37 ма, для моделей Канады 46 ма.
  20. Удалите предохранитель No A15 (10 A) в подкапотной коробке предохранителей / реле, затем измерьте паразитную тягу. Является ли паразитная тяга для моделей США 24 ма, для моделей Канады 32 ма или менее? ДА -пройдите к шагу 21. НЕТ -пройдите к шагу 23.
  21. Подключите иммобилайзер-бесключевой блок управления 7P клемме соединителя № 4 и заземлению корпуса перемычкой.
  22. Установите предохранитель No. A15 (10 A) для Канады. Выведите входную цепь 46 из-под капота. Затем измерьте паразитную тягу. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. 37 (II), а затем снова выполните паразитную проверку (0). Выйдите из автомобиля и закройте все двери. Подождите не менее 40 секунд. Измерьте паразитную тягу. Является паразитная тяга для США моделей 37 ма, для Канады 46 ма, или менее? Да отключите управляющие цепи 1 из-схемы A15
  23. Удалите предохранитель No A3-1 (IG MAIN) (50 A) в стартере под капотом / коробке реле, затем измерьте паразитную тягу. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II) и затем снова в положение замок (0). Выйдите из автомобиля и закройте все двери. Подождите не менее 40 секунд. Измерьте паразитную тягу. Является ли паразитная тяга для моделей США 37 м а, для моделей Канады 46 м а, или менее? Перейдите к шагу 24. (ref-512909-S17925391592012110400000)
  24. Установить предохранитель № А3-1 (IG MAIN) (50 А) в подкапотную коробку предохранителей / реле.
  25. Отсоедините разъем выключателя зажигания 5p, затем измерьте паразитную тягу. Паразитная тяга для моделей США 37 м А, для моделей Канады 46 м А или менее? ДА -замените выключатель зажигания (см. " ТЕСТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ "). НЕТ -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между предохранителем № А3-1 (IG1 MAIN) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и блоке управления питанием. (ref-512912-S10410921022012110400000)

Низкий или мертвый аккумулятора

ПримечаниеВ этих условиях может разрядиться батарея

  1. Управление транспортным средством 10 км или менее в день.
  2. Оставлять автомобиль на стоянке без извлечения ключа зажигания из выключателя зажигания.
  3. Оставлять транспортное средство на холостом ходу с высокими электрическими нагрузками на фары, обогреватели сидений, стеклоочистители, стеклоочистители заднего стекла и т.д.
  4. Парковка автомобиля с незапертым капотом предотвращает взведение охранной системы, что вызывает чрезмерную паразитную тягу.
  1. Проверьте батарею (см. " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ "). При необходимости перезарядите или замените батарею (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-512910-S33392585292012110400000)(ref-512910-S20680339942012110400000)
  2. Запустите двигатель и проверьте индикатор системы зарядки. Гаснет ли индикатор системы зарядки при работающем двигателе? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей Pgm-FI. Указаны ли коды неисправностей P0562 и / или P16BB? ДА -пройдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ -проверьте приводной ремень (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").осмотрите устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. " ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-512905-S20602512182012110400000)(ref-512905-S42845278772012110400000)
  4. Проверьте следующие пункты: Выключатель предупреждения об опасности выключен. Передний отдельный свет карты, потолочный свет и внутренние выключатели света выключены. Капот, дверь багажника и все двери закрыты. Педаль тормоза не нажата. Все ли пункты проверки ОК? ДА -пройдите к шагу 5. НЕТ -отключите соответствующий выключатель и проверьте паразитную вытяжку (см. " ПРОВЕРКА ПАРАЗИТНОЙ ВЫТЯЖКИ "). (ref-512910-S42695983782012110500000)
  5. Заблокируйте двери с помощью кнопки замок удаленного передатчика. Убедитесь, что рычаги системы охранной сигнализации медленно мигают, примерно раз в 3 секунды. Система охранной сигнализации взведена? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -перейдите к устранению симптомов системы охранной сигнализации для системы охранной сигнализации (см. " СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ БУДЕТ ВЗВЕДЕНА "). (ref-512969-S39288318122012110500000)
  6. Проверьте следующие пункты с ключом зажигания, снятым с выключателя зажигания: Тормозные фонари выключены, когда не нажата педаль тормоза. Фонари вежливости выключены, когда все двери закрыты. Фонари грузового пространства выключены, когда дверь багажника закрыта. Вентиляторы радиатора и конденсатора не работают. Звуковой блок (включая навигацию) выключен. Нет рабочего звука от модулятора-блока управления VSA. обогрев стекла заднего окна и обогрев стекла зеркала питания выключены. (ref-512910-S42695983782012110500000)