Датчик давления наддува
ПримечаниеПроцедуры испытания манометра наддува на момент публикации отсутствуют.
Топливомер
| Внимание | Измерительные катушки могут быть повреждены, если провод заземлен слишком долго. Проведите тест как можно быстрее. |
|---|
Спидометр
ПримечаниеНЕ меняйте полярность при установке тахометра на обратную, возможно повреждение диода и транзистора.
Датчик температуры
| Внимание | Во время проверки НЕ подключайте провод датчика непосредственно к земле. |
|---|
Датчик топлива/температуры не работает
Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя, неисправного ограничителя напряжения и неисправного реле. Убедитесь, что соединения передающего блока чистые и плотные. Проверьте передающий блок на правильность работы. Затяните соединения в комбинации приборов.
Спидометр не работает
Убедитесь, что кабель спидометра правильно подключен и правильно проложен. Если указатель спидометра и/или одометр все еще не работают, замените спидометр в сборе.
Тахометр не работает
Тахометр обслуживается как узел. Если жгут проводов в порядке, замените узел тахометра.
Сигнальные огни не работают
Проверьте неисправный отправляющий блок, перегоревшую лампочку и сломанную печатную схему. Убедитесь, что все соединения чистые и плотные.
Комбинация приборов
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите ручку сброса измерителя аварийного отключения и рамку блока датчиков. (Рисунок 5) Отверните 4 крепежных винта блока. Удалите блок, повернув верхнюю часть по направлению к передней части. Разъедините электрические разъемы и адаптер кабеля спидометра. Для установки выполните процедуру обратного удаления.
Схема №5
Кабель спидометра
ПримечаниеПри прокладке кабеля спидометра ЗАПРЕЩАЕТСЯ резко изгибать кабель. Минимальный радиус изгиба 6 " (150 мм). Длина кабеля спидометра варьируется в зависимости от типа передачи.
Блок отправки топливного бака
| Применение | Пустой | Полный | |
|---|---|---|---|
| FWD | 105-119.7 | 2-6 | |
| 4WD (1) | |||
| Главный | 55.9-57.9 | 1-3 | |
| Переводник | 49.1-51.1 | 1-3 | |
| (1) Оборудование с основным датчиком топлива и вспомогательным датчиком топлива. | |||
| (1) | Оборудование с основным датчиком топлива и вспомогательным датчиком топлива. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ТОПЛИВНЫЙ БАК
| Терминалы | Омы |
|---|---|
| «A» И «B» | 99.0 |
| «A» И «C» | 262.0 |
| «B» И «C» | 163.0 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
| Терминалы | Омы |
|---|---|
| " B " и " C " (1) | 50.0 |
| (1) С 12-вольтовым напряжением батареи, приложенным к клемме " A ", и землей батареи, подведенной к клеммы " C ". | |
| (1) | С 12-вольтовым напряжением аккумулятора, поданным на клемму " А " и заземлением аккумулятора, приложенным к клемме " С ". |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
