Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо (колеса). Ослабьте гайку шарового шарнира. Используя съемник рулевого привода (MB991113-01), отделите шаровой шарнир от поворотного кулака. Удалите монтажные болты втулки компрессионного рычага. Извлеките рычаг управления.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо (колеса). Отсоедините стабилизатор от рычага управления (при необходимости). Ослабьте гайку шарового шарнира. Используя съемник рулевого привода (MB991113-01), отделите шаровой шарнир от поворотного кулака.
- Снимите втулку рычага управления или зажим (если имеется). Ослабьте гайки крепления рычага управления. Открутите вилку демпфера с нижнего рычага управления и снимите рычаг управления.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
- Установите рычаг управления на траверсу, убедитесь в том, что он не закручен. Установите болт крепления рычага управления, втулки и зажим (если таковые имеются). Подсоедините стабилизатор к рычагу управления (при необходимости).
- Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите новые самоконтрящиеся гайки (если они используются). Опустите транспортное средство и затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-42054-S05500320762001011500000)
Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
Информация на момент публикации отсутствует.
Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Отсоединить штангу стабилизатора от поводка. Открутить кронштейн крепления рамы с траверсы. Демонтировать планку стабилизатора. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-42054-S05500320762001011500000)
- Снимите шплинт и ослабьте гайку полуоси. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Отверните гайку оси, снимите тормозной суппорт и проволоку в сторону. Не допускайте зависания суппорта на тормозном шланге.
- Снимите тормозной диск со ступицы (по возможности). Снимите передний датчик скорости (если оборудован). Отсоедините штангу стабилизатора от рычага управления (при необходимости). Поддержите рычаг управления. Отключите вилку демпфера (если оснащен). Отстыкуйте нижний шаровой шарнир и конец тяги от поворотного кулака. Разъедините шаровый шарнир компрессионного плеча (если снабжен). Установите съемник на ступицу.
- Затянуть съемник и отделить полуось от ступицы. Открутить болты и отсоединить верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. Демонтировать поворотный кулак / ступицу в сборе с транспортного средства. Отсоединить ступицу от рулевого кулака (если требуется). См. " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС " под разделом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-42054-S11691564902001011500000)
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите шайбу на полуось, с приподнятым участком по направлению к гайке полуоси. Затяните болты в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ").завинтите гайку полуоси в соответствии с ТУ при нахождении транспортного средства на земле. (ref-42054-S05500320762001011500000)
- Поднимите и поддерживайте автомобиль, снимите передние колеса, поддержите нижние рычаги подвески, выверните болт защемления вилки амортизатора в сборе со стойкой.
- Поставьте метку на верхней шпильке крепления стойки и на внутреннем крыле рядом со шпилькой для повторной сборки. Отверните гайки крепления верхней стойки. Снимите стойку в сборе.
Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа, убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей стойки и вилки демпфера. Затянуть крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-42054-S05500320762001011500000)
Поднять и поддержать ТС. Снять колесный узел; вынуть шплинт гайки полуоси; затормозить, отвернуть гайку полуоси и шайбу; снять тормозной суппорт и опору с проволокой; демонтировать тормозной диск; открутить болты и снять ступицу / подшипник в сборе.
Для установки выполните обратную процедуру разборки. Затяните гайку полуоси до 166 фут-фунт (230 н.м) с применением тормозов. Установите новый шплинт.
