Диск и барабан: Прочее Honda CR-X III

Процедура прокачки тормозов

Производить стравливание тормозов при открытии гидравлических магистралей или ощущении губчатости педали, прокачивая систему в соответствующей последовательности согласно таблице " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ ". (ref-47615-S32368713872004022300000)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ

Высота педалей тормоза и свободный ход

1. Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала и ослабьте контргайку. Установите выключатель так, чтобы он не соприкасался с рычагом педали тормоза. Отрегулируйте высоту педали тормозного механизма путем вращения толкающего штока главного цилиндра (вилки, если имеется) до тех пор, пока расстояние от верхней части педали при отпущенной педали не будет соответствовать техническим требованиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-47615-S40387067352004022300000)
2. НЕ нажимайте на толкатель. Затяните стопорную гайку и убедитесь, что высота педали тормоза соответствует техническим требованиям. Запустите двигатель для эвакуации из камеры усилителя тормозов. Остановите двигатель и несколько раз включите тормоз, чтобы удалить вакуум из усилителя тормозов.
3. Нажатием руки нажать на педаль тормоза для замера люфта до появления сопротивления. Расстояние люфта 12-31 " (3,0-7,9 мм). Если расстояние не соответствует спецификации, прокачать систему и проверить наличие неправильно отрегулированных тормозов.

Толкатель главного цилиндра

Проверьте и отрегулируйте зазор между задней частью поршня главного цилиндра и штоком толкателя главного цилиндра. (Рисунок 1) См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ ШТОКОВ ТОЛКАТЕЛЕЙ ". После регулировки зазора штока отрегулировать высоту педали и стравить давление в тормозной системе. (ref-47615-S17115909062004022300000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА ТОЛКАТЕЛЯ

Схема №5

Войти

Стояночный/аварийный тормоз

Запустите двигатель и нажмите на педаль тормоза. Потяните рычаг стояночного тормоза на себя с усилием 44-45 фунтов (20,0-20,4 кг). Рычаг стояночного тормоза должен переместиться вверх на 5-7 надрезов. При необходимости регулировки поверните регулировочную гайку, расположенную под консолью или на конце тяги троса.

Схема №6

Войти

Задние тормозные колодки

Для облегчения регулировки зазора тормозных колодок установите регулировочный узел так, чтобы тормозные колодки слегка соприкасались с тормозным барабаном. С установленным тормозным барабаном полностью отпустите стояночный тормоз и несколько раз нажмите педаль тормоза для центровки колодок и регулировки зазора тормозных колодок. Отрегулируйте стояночный тормоз и проверьте ход педали. Вращайте тормозной барабан, чтобы убедиться в свободном движении.

Выключатель Стоп-Сигнала

Ослабьте контргайку и отрегулируйте зазор между переключателем и рычагом педали на 0,02-0,04 " (0,5-1,0 мм), затяните контргайку и НЕ нажимайте на толкатель главного цилиндра при регулировке выключателя стоп-сигнала.

Как проверить систему диска и барабан: прочее

1. Запустите двигатель на 2 минуты. Выключите двигатель и нажмите на педаль тормоза несколько раз с нормальным давлением. Если высота педали постепенно становится выше с последовательными нажатиями, блок силового тормоза в порядке. Если высота педали остается постоянной, блок силового тормоза неисправен.
2. При остановленном двигателе повторно нажать на педаль тормоза до тех пор, пока высота педали больше не упадет. Удерживайте педаль тормоза вниз, и запустите двигатель. Если педаль немного переместится вниз, блок силового тормоза в порядке. Если высота педали не изменится, блок силового тормоза неисправен.
3. При работающем двигателе нажмите и удерживайте педаль тормоза. Выключите двигатель. Удерживайте педаль тормоза в течение 30 секунд. Высота педали тормоза не должна меняться. Если высота педали падает, блок силового тормоза неисправен.

Схема №7

Войти

1. Подсоедините манометры к входному и выходному отверстиям дозирующего клапана. (Выпуск 3) Стравить тормозную систему. См. процедуры в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА ". (ref-47615-S37353950542001011500000)
2. Медленное нажатие на педаль тормоза. Проверьте показания манометров. Убедитесь, что выходное давление начинает падать по отношению к входному давлению в указанном диапазоне давления (точка разделения). См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ТОЧКИ РАЗДЕЛЕНИЯ ". СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЙ ТОЧЕК РАЗДЕЛА Применение psi (кг / см2) Galant 462-533 (33-38) (ref-47615-S15873491342004022300000)
3. Продолжайте нажимать на педаль тормоза и проверьте показания манометров. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". Если давление жидкости или точка разделения не соответствуют техническим требованиям, замените дозирующий клапан. (ref-47615-S24614122922004022300000)

СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА

Передние дисковые тормозные колодки

Задние колодки дискового тормоза

Обратный клапан блока силового тормоза

Подшипники ступицы заднего моста