Содержание Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Силовая солнечная крыша: Обзор Honda CR-X II

Люк и складной верх кузова 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы силовой солнечной крыша: обзора

Солнечная крыша приводится в действие верхним консольным выключателем. Двигатель солнечной крыши, расположенный рядом с переключателем, перемещает панель солнечной крыши с помощью приводных кабелей. При необходимости солнечную крышу можно закрыть вручную, используя ручной ключ закрытия, хранящийся в инструментальном кармане автомобиля.

На автомобилях, оборудованных ECU с электронной системой управления сигнализацией по таймеру (ETACS), солнечная крыша может работать до 30 секунд после включения выключателя зажигания в положение OFF.

Двигатель солнечной крыши включает в себя функцию безопасности, которая первоначально ограничивает открытие или закрытие стеклянной панели крыши. Солнечная крыша не будет полностью закрываться из полностью открытого положения без предварительного отпускания, а затем нажатия на ползунковый переключатель во время работы. Солнцезащитная крыша сначала останавливается примерно на 8 " от полностью закрытого положения.

Как проверить ток работы стекла крышки крыши солнца

  1. Снимите предохранитель люка и подсоедините анализатор цепи / амперметр, как показано на иллюстрации. (Рисунок 2)
  2. Нажмите на выключатель солнечной крыши в положение ON, а затем измерьте рабочий ток в промежутках между точкой, когда солнечная крыша начинает работать, когда она полностью открыта, когда полностью закрыта и когда полностью наклонена вверх. Стандартное значение должно быть 7 ампер.
  3. Если рабочий ток выходит за пределы стандартного значения, проверьте наличие залипания кабеля привода или неправильного наклона стекла солнечной крыши. Также убедитесь в неисправном состоянии установки и возможном искривлении или заедании сборки солнечной кровли. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Схема №1