Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V VI (2022-2024)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выпускная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выпускная система: Снятие и установка Honda CR-V VI

Выпускная система двигателя 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять выпускной система: снятие и установку

  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Снимите двигатель с автомобиля (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-290477-S22471073502008071400000)
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для крена 1) Демонтировать с помощью ПКС датчик по SST 09224-00010
  3. СНЯТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для группы 2) Демонтировать с помощью ПКС датчик по SST 09224-00010
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 (для блока 1) Отвернуть 4 болта и снять изолятор.
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 (для блока 2) Отвернуть 4 болта и снять изолятор.
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для блока 1) Отвернуть 8 гаек, демонтировать коллектор и прокладку.
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для блока 2) Открутить 8 гаек, коллектор и прокладку.
Схема №2
  1. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для блока 2) Используя прецизионную прямую кромку и щуп, измерьте контактную поверхность головки цилиндра выпускного коллектора на предмет коробления. Максимальное коробление: 0,50 мм (0,0197 дюйма) Если коромысло больше максимального, замените коллектор.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для банка 1) ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, которые описаны для стороны банка 2.
Схема №3
Схема №4
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для блока 1) Установите новую прокладку на головке цилиндров с белой меткой, обращенной к стороне коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны в направлении установки. Установите выпускной коллектор с помощью 8 гаек. Равномерно затяните гайки за несколько проходов. Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фута * фунт-сила)
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для банка 2) ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, которые описаны для стороны банка 1.
  3. МОНТАЖ ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА No2 (для блока 1) Установить изолятор на 4 болта. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 (для блока 2) Установить изолятор 4-мя болтами. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
  5. SST 09224-00010 Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * lbf) для использования с SST 44 N * m (449 кгс * км, 32 фута * lбф)
  6. SST 09224-00010 Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * лбф) для использования с SST 44 N * m (449 кгс * см., 32 фута * лб) для работы без SSS
  7. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Установите двигатель на автомобиль (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-290477-S30486886762008071400000)
Схема №5
Схема №6
ВниманиеПри снятии выхлопной трубы надевайте защитные перчатки. Выхлопная труба чрезвычайно горячая сразу после остановки двигателя. Перед снятием убедитесь, что выхлопная труба остыла.
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА № 2 (для банка 1) Отвернуть 5 болтов и двигатель под крышкой, демонтировать датчик.
  3. СНЯТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА № 2 (для банка 2) Демонтировать датчик.
  4. СНЯТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Отвернуть 4 гайки, 4 болта, 4 кольца, выхлопную трубу и 2 прокладки. Вывинтить 2 болта и 2 отбойника из выхлопной трубы.
  5. СНЯТЬ ЦЕНТР СТЯЖКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА Вывернуть 4 болта и стяжку пола.
  6. СНЯТЬ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТРУБЫ Отвернуть 2 гайки, 2 болта, 2 кольца, выхлопную трубу и прокладку.
  7. СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ Отвернуть 4 гайки, 4 болта, выхлопную трубу и 2 прокладки.
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 Отвернуть 2 болта и кронштейн.
  9. СНЯТЬ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В СБОРЕ Отвернуть 6 гаек, 2 преобразователя и 2 прокладки.

Как установить выпускной система: снятие и установку

  1. УСТАНОВИТЬ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ В СБОРЕ Установите 2 новые прокладки и 2 преобразователя с 6 новыми гайками. Крутящий момент: 62 Н * м (632 кгс * см, 46 футов * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ Установить кронштейн с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт)
  3. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Установите 2 новые прокладки и выхлопную трубу с 4 гайками и 4 болтами. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ВЫТЯЖНОЙ ЦЕНТР ТРУБЫ В СБОРЕ Установите новую прокладку и выхлопную трубу с 2 гайками, 2 болтами и 2 кольцами. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт)
  5. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ СТЯЖКИ ПОЛА ПО ЦЕНТРУ Установите стяжку пола с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт)
  6. УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Установить 2 отбойных перегородки на выхлопную трубу с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Установить две новые прокладки и выхлопную трубку с помощью 4 гаек, 4 болтов и 4 колец. Вращающий момент: 43 Н • м (438 кгс * м, 32 фута * фунт-сила)
  7. УСТАНОВКА ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА № 2 (для банка 1) Скрутите провод датчика против часовой стрелки на 3,5 оборота и установите датчик. Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фута * фунт-сила) После установки датчика проверьте отсутствие закручивания провода датчика. Если он закручен, снимите датчик и переустановите его.
  8. УСТАНОВКА ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА № 2 (для Банка 2) Скрутите провод датчика против часовой стрелки 3,5 оборота и установите датчик. Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут * фунт) После установки датчика проверьте отсутствие закручивания провода датчика. Если он закручен, снимите датчик и установите его обратно.
  9. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  10. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-290461-S14507110802008071400000)
  11. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Если утечка происходит, при необходимости подтяните места для прекращения утечки. Замените поврежденные детали по мере необходимости.

Другие статьи — Выпускная система