Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V VI (2022-2024)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигация: Обзор Honda CR-V VI

Навигационная система 82 иллюстрации ~17 мин чтения

Подробное описание диагностического дисплея

HINT

  1. Этот раздел содержит подробное описание дисплеев в режиме диагностики.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть не совсем такими, как на реальном транспортном средстве.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Индикация Dcd. Прибор Dc, Тип прибора: Измерениеобнаружена информация по датчику.диапазона ".давл.система ".тк-ВЫХ ".ПОКАЗАНИЯ.В ПРИБОРЕ.П ульт устройства ".вхр " 1шс-Доп ". 17C 1AC TUNER2 1EC CH2 CH1 3A 17D 1A
  2. ДИСПЛЕЙ Проверка сигнала Режим проверки на транспортном средстве Экран подсказка ОПИСАНИЕ ЭКРАНА ЭКРАН Название таблицы Содержание Напряжение аккумулятора отображается. Pkb Стояночный тормоз вкл / выкл состояние отображается. REV Сигнал реверса включено / выключено состояние отображаются. IG выключатель питания включен / выключен. ADIM / TCAN Яркость состояния DIM (с) / BRIGHT (без автомобиля только свет) отображается. Скорость движения транспортного средства, отображаемая в км / час.
  3. Информация о датчике * Отображение информации на дисплее: 3-х позиционный датчик, 2-х значный индикатор, 4-х кратная индикация, 3-й индикатор, 1-я индикация. 01H 02H 03H 04H

Описание навигации: обзора

Эта схема посылает сигнал работы от переключателя рулевой подушки на радиоприемник.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в крышке переключателя рулевых подушек. OK: Нет посторонних предметов. Ng: УДАЛИТЬ ПОСТОРОННИЕ ПРЕДМЕТЫ ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут проводов (комбинация приборов FINISH Панель CENTER - SPIRAL CABLE) Отсоедините разъем панели M6. Отстыкуйте разъем кабеля C10. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута проводов ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Тестера Указанное состояние М6-2 (Tlsw) - хтаг1-7 (Тлзшш) Ниже 1 ОМ3-6-3: C10 C10
  3. Проверить рулевое управление PAD выключатель MODULATOR (TEL 2 напряжение) Measure the напряжение of the выключатель. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Таблица условий Условия соединения Специфицированные условие 6 (Тлсв) - 4 (ECC2) Переключатель рулевой подушки не нажат Ниже 5 V 6 (TLLSSTW) -4 (MODAGX1) переключатель рулевой площадки нажат T: следующий переключатель руловой подушки нажат вниз ниже 1 ECC2
  4. Проверить круиз-контроль MAIN выключатель сборка Отсоедините разъемы выключателя. Измерьте сопротивление выключателя.стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART TESTER Connect Specified Condition (Tlsw) - B-6 (t ECC2
  5. Проверить SPIRAL CABLE SUB сборка Отсоедините кабельные разъемы. Измерьте сопротивление кабеля. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Specified Condition Speciated Cond Constitions Symptoms (ECC) C10-3 (A-3) Ниже - 1 OHMS Ng, симптомы состояния Xtt - менее 1 ом XTAK 1-7 (Ttls- T- показана проблема A A - A 7: A -7) Далее-7 - ПЕРЕХОДИТ-7 следующий КАБЕЛЬ - ЗАМЕНА: C10 (ref-290504-S38213091062008071400000)

Эта схема посылает сигнал освещения в ночное время от ECU соединительного блока на стороне водителя к множеству дисплеев.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить NIGHTTIME ILLUMINATION Включение выключателя света и проверка освещенности салона автомобиля в ночное время. Результат: RESULT CHART Результат Перейти к Только мультидисплейный диммер не подсвечивает A Вообще нет ночной подсветки B B: GO TO " COMBINATE METER " A: Переходите на следующий шаг (ref-290464-S21871257892008071400000)
  2. Проверить жгут проводов (комбинация приборов FINISH Панель CENTER - водитель сторона JUNCTION BLOCK) Отсоедините разъем панели M5. Разъедините соединитель клеммной колодки 2f. Измерьте сопротивление разъемов электрического жгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ТАБЛИЦА ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ Подключение тестера Заданное условие M5- 1 (Задний габарит) - 2f-10 Ниже 1 ohms tag0 (Xtag1 - замените корпус - 1) или следующий ремонт: MS-11 GND1
  3. Проверить комбинация приборов FINISH Панель CENTER (MULTI-дисплей) Снимите центр панели отделки приборной группы. Измерьте сопротивление панели. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер подключения указано условие M5-1 (Задний габарит) - A-1 / III +) Ниже 1 Ом M4-11 (GND1) - А-3 (масса) ДАЛЕЕ К МОНТАЖНОМУ УЗЛУ: 1 Ohng ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ:
  4. Проверить сторона U JUNCTION BLOCK (водитель БОКОВОЙ ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ЭБУ) (PANEL2 напряжение) Переходите переключатель зажигания в положение ACC. Измерьте напряжение разъема соединительной колодки. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Условие соединения, указанное 2f-10 - Корпус масса Выключатель управления светом выключен ниже 1 V 2f-10 -бл. (ref-290504-S38213091062008071400000)

Мультидисплей принимает сигналы от переключателя стояночного тормоза.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Проверить тормоз предупреждение фонарь Проверьте, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на педаль стояночного тормоза и гаснет при отпускании педали. Ng: Go to step 3 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить стояночный тормоз выключатель сборка Отсоедините разъем переключателя Р3. Измерьте сопротивление переключателя. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Переключатель подключения тестера Состояние указано Условие Выключатель разъема - Корпус переключателя толкается ниже 1 Ом Разъем переключателя - корпус выключателя Не толкаемый 10 к Ом или выше Ng: заменить СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗТОРМОЗ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УЗЕЛ OK: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (стояночный тормоз выключатель - комбинация приборов FINISH Панель) Отстыковать разъем панели М5. Расстыковывать разъем переключателя Р3. Замерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УТОЧНЕННАЯ КАРТА УСЛОВИЙ Подсоединение тестера Уточненное условие M5-17 (Pkb) - Пз-1 Ниже ОММ М5- Заземка 10 или выше отремонтировать:
  4. Проверить комбинация приборов FINISH Панель SUB сборка CENTER Снять центр подсборки панели приборной коробки. Измерить сопротивление панельы. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Схема подключения тестера Указанное условие M5-17 (Pkb) - A-16 (ПКБ) Ниже 1 ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРПАНЕЛИ ФИНИШНА НОЙ, ЦЕНТР СБОРКИ СЛЕДУЮЩЕЕ: ПРОДОЛЖИТЬ для ПРОВЕРКИ НЕИСПРАВНОСТИ цепи ПОКАЗАНО: (ref-290504-S38213091062008071400000)

Навигационная система использует AVC-LAN для управления связью между всеми своими блоками. Каждый блок подключен к AVC- LAN и осуществляет связь, посылая и принимая сигналы коммутатора.

Когда AVC-LAN имеет короткое замыкание + B или масса, связь прерывается и навигационная система не будет нормально функционировать.

Схема №25
Схема №26
  1. Проверить жгут проводов (RADIO RECEIVER - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отключить разъем R3 приемника. Отсоединить разъем S23 усилителя. Измерить сопротивление разъема на стороне кабельного жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECED CONDITION CHART Tester Соединение указывается условие R3- 5 (Tx +) -S23-6 (Txdx +) ниже 1 Oh3-15-15 S23 (ref-290504-S38213091062008071400000)(ref-290504-S03408645052008071400000)

Навигационная система использует AVC-LAN для управления связью между всеми своими блоками. Каждый блок подключен к AVC- LAN и осуществляет связь, посылая и принимая сигналы коммутатора.

Когда AVC-LAN имеет короткое замыкание + B или масса, связь прерывается и навигационная система не будет нормально функционировать.

Схема №27
Схема №28
  1. Проверить жгут проводов (GATEWAY ECU - RADIO RECEIVER) Приступить к монтажу кабеля GTX6 или демонтажу разъема приемника R1. Замерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение Специфицированное состояние G3-6 (GTX +) - R1-3 (Txs + +) ниже Oh 3-21 (ref-290504-S38213091062008071400000)(ref-290504-S03408645052008071400000)

Навигационная система использует AVC-LAN для управления связью между всеми своими блоками. Каждый блок подключен к AVC- LAN и осуществляет связь, посылая и принимая сигналы коммутатора.

Когда AVC-LAN имеет короткое замыкание + B или масса, связь прерывается и навигационная система не будет нормально функционировать.

Схема №29
Схема №30
  1. Проверить провод CHART (NAVIGATION ECU - STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка) Proceed the M4 ECU10 разъём. Repair the S23 amplifier connection. Measured the resistance of the жгут проводов SETED CART Условие N4-5 (Tx +) -x1-10 S23 S23 (ref-290504-S38213091062008071400000)(ref-290504-S03408645052008071400000)

Навигационная система использует AVC-LAN для управления связью между всеми своими блоками. Каждый блок подключен к AVC- LAN и осуществляет связь, посылая и принимая сигналы коммутатора.

Когда AVC-LAN имеет короткое замыкание + B или масса, связь прерывается и навигационная система не будет нормально функционировать.

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ОСМОТРИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ Отсоедините разъем приемника на Тайване R3 или R4. Измерьте сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема тестирования Соединение Заданное состояние Rз-6 (ATX +) - R3- 16 (АТС-) * 1 от 60 до 80 Ом R2-10 (ATTX- +) -r 2 от 2 до 80 OHMS: Перейти тек.
  2. Проверить жгут проводов - 16 (TAIWAN Комбинация приборов FINISH Панель CENTER - RADIO RECEIVER) Отсоедините разъем панели M5. Замените разъем приемника R2 или R3. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION (Tx +) Условие M4-6 - R2-10
  3. Проверить комбинация приборов FINISH Панель SUB сборка CENTER снять the INSTRUCTION KOOGT FINISHED BOUND TABLE UND CENTRE. Measure the resistance of the PANET. Стандартное OLUTION TESTER CONNECTION SPECIFIED CONCASTING TERMIT - Симптомы 5-6 (Tx +) - A-4 ниже 1 ом M- 16 До - ниже 1 Омм - 10 ДО - Ниже - После - Выше - не менее 1 ОМ - ДО, А - До 10 До от 10 до 10 до 11 ДО) или 10 до плюс 10 до более 10 до (ref-290504-S38213091062008071400000)(ref-290504-S03408645052008071400000)

Навигационный ECU принимает сигнал скорости транспортного средства и информацию GPS-антенны, а затем регулирует положение транспортного средства на дисплее.

Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Проверить жгут проводов (COMBINATION METER - NAVIGATION ECU) Отсоедините разъем ЭБУ N3. Разъедините соединитель измерителя C8. Замерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Соединение указано Условие Н3-5 (SPD) - С8-21 (+ S) Ниже 1 ОМ Нз 3п-5- Корпус перейти на массу 10 или выше шаг ремонта KOHNG:
  2. Проверить COMBINATION METER сборка (+ S напряжение) Переведите рычаг переключения передач на N. Поднимите одно из задних колес. Измерьте напряжение разъема счетчика. Стандартная таблица условий подключения TESTER SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение Условие, оговоренное C8-21 (+ S- масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ., задние колеса поворачиваются медленно импульсы напряжения, как показано ниже Ng: GO TO " COMCOMBCOMКОМБИНOMETH METME" OK: REPLA navigation EC (ref-290464-S21871257892008071400000)

Мультидисплей осуществляет управление работой переключателя путем приема сигнала скорости транспортного средства от комбинационного измерителя.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Проверить жгут проводов (комбинация приборов FINISH Панель CENTER COMBINATION METER) Отсоедините разъем панели M5. Разъедините соединитель измерительного прибора C8. Замерьте сопротивление боковых соединителей жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Соединение указано в условии М5-18 (SPD) - С8-21 (+ S) Ниже 1 ohms xtag0 (СПД) -разм массы корпуса заменить на следующий KOHNG или более высокий шаг: COH или отремонтировать: MS-18
  2. Проверить комбинация приборов FINISH Панель CENTER Снимите центр финишной панели приборной группы. Измерьте сопротивление панели. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Specified Condition (SPD) - A-25 (СПД) Ниже 1 ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ПРИБОРНОГО КЛАСТЕРА ФИНИШНАЯ ПАНЕЛЬ ЦЕНТР ПОДВ СБОРЕ OK: перейти к следующему шагу
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Переведите рычаг переключения передач на N. Поднимите любое из задних колес. Измерьте напряжение разъема счетчика. Стандартное подключение тестера Указанная таблица условий Тестер Условие подключения Указанное условие C8-21 (+ S) - Земля кузова Выключатель зажигания ВКЛ, задние колеса медленно поворачиваются Импульсы напряжения как показано ниже Ng: GO TO " КОМБИНАЦИОННЫЙ СЧЕТЧИК " OK: заменить MULTI-дисплей (ref-290464-S21871257892008071400000)

Навигационное электронное устройство управления принимает обратный сигнал от электронного устройства управления соединительным блоком на стороне пассажира и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПРОВЕРКА БОКОВОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ECU Измерить сопротивление и разъема ЭБУ Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие P5-1 (REV) - Масса кузова Рычаг переключения находится в положении R от 10 до 14 В P5- масса кузова Переключатель не находится на R ниже 1 В Ng: ЗАМЕНИТЬ БОКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК OK к следующему шагу:
  2. Проверить жгут проводов (NAVIGATION ECU - пассажир сторона JUNCTION BLOCK ЭБУ) Отсоедините разъёмы N3 и P5 ECU.П римерить сопротивление боковых соединителей жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера указано Условие Нз-14 (РЭВ) - П5-1 (BACK) Ниже 1 ОМ Нзо М 3-14 КОР - масса корпуса заменить 10 или выше Ремонт:

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ ЛЕВ Отсоедините разъем динамика D15. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вынимайте динамик. Измерьте сопротивление динамика. стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения тестера Указано условие 1-2 Приблиз. 5.4 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ N О. 2 УЗЕЛ ДИНАМИКА Л ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Nohm (NAVIGATION AMPLIFIER - NAVESTER 6) Корпус NOH2 или передняя панель No10 Ремонт Lh) Замените разъем усилителя N6. Отсоедините разъем динамика D15. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление TEKED CHART Подключение к тестеру N3-4 (NAVI) - N1 MUT2 D15 D15

Это схема сигнала дисплея от ЭБУ навигации к множеству дисплеев.

Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Масса КАБЕЛЯ 22 (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ 6 выше) Корпус Vg 6 выше (KOHB 4 ниже) Земля - Корпус Nm 6 ниже (NAVIGATION Nu) или Корпус Kh 10 выше (Ko Hn 10 ниже) Заземляющий кабель Ktr 6 (Ck-M2 ниже) Заземлить кабель панели M1 - Заземляющее заземляющее устройство Kt-Che3 Ниже - заземляющая МУФТА.
  2. ПРОВЕРКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ (MULTI-дисплей) Удалить панель управления Xng. Измерьте сопротивление панели. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ 22 Подключение указано в состоянии M6-19 (регулятор напряжения) - B-23 (VM) Ниже 1 Ом M6.23 (SYNC) - Хтаг1 (Синхр.) ниже 1 ОМ 6-20 (R) B-27 B-24 B-25 B-26 B-28 (ref-290504-S38213091062008071400000)

Эта схема посылает речевой сигнал сотового телефона с мультидисплея на ЭБУ навигации.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Проверить жгут проводов (комбинация приборов FINISH Панель CENTER - NAVIGATION ECU) Отсоедините разъем панели М10. Отсоединить разъем ЭБУ N3. Заменить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Подключение M6-9 (IVO +) - Н3-12 (VOI +) Ниже 1 ОМ6-10
  2. Проверить комбинация приборов FINISH Панель CENTER (MULTI-дисплей) снять the комбинация приборов finish Панель center. Measure the resistance of the Панель. проверка TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (IVO +) - B-21 (IVO +) Below 1 Ohms B-22 B-20 (ref-290504-S38213091062008071400000)(ref-290504-S03408645052008071400000)

Эта схема посылает сигнал микрофона от усилителя телефонного микрофона (подвесного соединительного блока) на мультидисплей. Он также подает питание с мультидиска к усилителю телефонных микрофонов.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ОСМОТР МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА Отсоедините разъем микрофона P12. Измерьте сопротивление микрофона.стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Карта тестера Подключение указанное состояние 2-7 Приблиз. 750 Ом Ng: заменить PHONE MICROPHONE OK: Переходим к следующему шагу
  2. КОРПУС Mohm - (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ + ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН И МУЛЬТИДИСПЛЕЙ) Отсоедините разъемы усилителя M7 и M8. Разъедините разъем дисплея M6. Отключите разъём микрофона P12. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЕ М8-2 (МИКРО) - хтаг1-7 ниже 1 ом P12 P12
  3. Проверить приборная панель FINISH Панель CENTER Удалить центр финишной панели приборной группы Измерьте сопротивление панель. стандартное сопротивление KOHESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER 5 Подключение Specified Condition M6-7 (MACO) - B-6 (MACO) Ниже 1 Om М6 (MIN +) -4 (MINOM10 -6 (Min-) -5
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УСИЛИТЕЛЯ ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА Замените усилитель телефонного микрофона на обычный. Убедитесь, что выключатель зажигания может быть включен и распознавание голоса в норме. OK: Voice is recognition is normal. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " ОК: END (заменить PHONE MICROPHONE AMPLILIFIER) (ref-290504-S03408645052008071400000)

Эта схема посылает сигнал микрофона из мультидисплея в ЭБУ навигации.

Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Проверить жгут проводов (комбинация приборов FINISH Панель CENTER - NAVIGATION ECU) Отсоедините разъем панели M6. Разъедините соединитель ЭБУ N7. Измерьте сопротивление разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Measter Connection M6- 18 (MCO- Mo-5) + Nm3: ниже 1 ОМ -
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ КИП и А НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ В УЗЛЕ Демонтировать клеммный узел клеммной колодки КИП. Измерить сопротивление панели. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения Подключение Указанное состояние M6-18 (MCO-) - B-19 (m-) Ниже 1 ОМ M6- 17 (mco +) - gnohg1 (md -17) ниже 1 Ом B-18 (ref-290504-S38213091062008071400000)

Сигналы мьютинга посылаются через навигационный усилитель на стереокомпонентный усилитель, чтобы приглушить шумы, возникающие при глушении источника звука. Если навигационная система доступна, сигнал мьютера также отключает звук CD и т. Д., Когда голосовое управление навигационной системы включено.

Если цепь разомкнута: 1) при смене источника звука возникнет шум, и 2) при наличии навигационной системы звук с компакт-диска и т.д. не будет приглушаться во время включенного голосового наведения.

Если цепь закорочена: 1) даже при исправной работе усилителя не будет выдаваться никаких звуков или только едва слышимых.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Проверить NAVIGATION ECU (MUT2 напряжение) Измерьте напряжение разъема ЭБУ Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условие подключения Указанное условие N3-15 (MUT2) - Nз-17 (хтагх2) Голосовое наведение ВКЛ Ниже 1 В Нг: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИЮ ЭОК OK: Перейти к следующему шагу GND1
  2. Проверить жгут проводов (NAVIGATION ECU - STEREO COMPONENT AMPLIFIER и кузов масса) Отсоединить разъем N3 ECU.В ыключите разъем усилителя N6. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECED CONDITION CHART Connection Specified Conconnn3-15 (xtagxtax0) - Н6-4 (NAVI 10) Ниже 1: Ниже - Заменить 1 Aohm 1 + 1) MUT2 GND1 MUT2
  3. Проверить NAVIGATION AMPLIFIER (NAVO напряжение) Измерьте напряжение разъема усилителя. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIED CONDITION CHART Тестер Условие подключения Оговоренное состояние Условие Оговорённое состояние Н6-11 (НАВО) - Н8 (масса) Голосовое наведение ВКЛ Ниже 1 В Нг: ЗАМЕНИТЬ НАВИГУСИЛИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут проводов (NAVIGATION AMPLIFIER - STEREO COMPONENT EXTENSION и кузов масса) Disconnect the N6 и S23 amplifier разъёмы. Measure the resistance of the жгут проводов сторона connectives. S23 (ref-290504-S38213091062008071400000)

Панель дисплея можно открывать, закрывать или наклонять нажатием переключателя панели на пульте управления.

Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ - (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРА) Клемма розжига Xng2 Корпус и корпус Масса Отсоедините разъем панели M5. Измерьте сопротивление и напряжение на боковом разъеме клеммной колодки Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Соединение Указанное состояние М5-11 (GND1) - Корпус заземлен ниже 1 Ом Стандартное напряжение TESTER СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 10 ST1 ST1
  2. Проверить жгут проводов (NAVIGATION ECU - STEREO COMPONENT AMPLIFIER и кузов) KOHX4 корпус 3 выше или масса Tx + 5 корпус + 2 корпус + 6 Ремонт. Отсоедините разъем A8 A / C ниже. Измерьте сопротивление разъемов кабельного жгута. Стандартное ание TESTER SPECED CONDITITION (Тестер) Подключение УКАЗАННОЕ ЗАДАННОЕ Условие УСТАНОВЛЕННОЕ Соединение Состояние ЗАДАННОЕ соединение Мсоединение M5-3 (Открытое ОПРЕДЕЛЕННОЕ соединение) - Указанное Указанное Заданное состояние Mзаданное состояние: УКАЗАННОЕ УКАЗАННОЕ соединение (Открыто заданное условие Mуказанное состояние m5 (открытое соединение) -3- УКАЗАННОЕ - указанное состояние (открытое) соединение - указанное соединение) соединение m5 Указанное 5 M5- Требуемое указанное соединение (открытое состояние (раскрытое соединение) подключение Mспецифическое соединение mo M- (открытое подключение m5) соединение), Указанное указано указанное состояние М5 УКАЗАННОЕ (открытое положение Ms5 (обрыв Mоговоренное соединение) подсоединение (открытое - состояние) соединение: М5m 5) подключение) - состояние ms M: Mm5 - состояние (открыто (открытое условие m5 m5 -ma M,5 M (открытое (открытое, УКАЗАННОЕ) Соединение 5-3) - (Раз5 = Mo5) - контакт) - подключено) - 3 (открыто Ma5: m5-1 (открыто - (открыто) - 4) - соединение - 3-4 (открытое расположение) -m5: (открытое подсоединение) - приведенное состояние м5) -t5 -te- соединение) УКАЗАННОЕ @unk@ Md5 T- подключение) соединение Ta 5 соединение - 4 - (обрыв - соединение (Открытая 5 М- 3 Mo 5 устройство) - Te - Подключ5 5 - ((ОТКРЫТОЕ - -) - подключение - 5)) - 5 - Рабочее 5% Mt - 5 -5-4 -3) соединение ( MS-13 RE1 A10 SW1 RE2 A10 SW2 RE1 RE2
  3. Txm + КЛЕММНАЯ КОЛОДКА И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (1 шт.) + Клеммная колодка с ТОКОВЫМ КОНТАКТОМ - 5 шт. + КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ - 6 шт., клеммная коробка с токовым контактом - 10 шт. (2 шт. - 5 шт.) -для ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПРИБОРНОМУ РАЗЪЕМУ - 12 шт. / КЛЕММ-3 - C-8 поз. - Ниже - 1 ОМ - 4 шт. RE1 RE2 ST1 ST1 GND1 GND1 C-10 (ref-290504-S38213091062008071400000)

Эта схема обеспечивает питание мультидисплея.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Проверить предохранитель (RADIO № 2, P-IG, AM1, TV) Выньте предохранители RADIO No.2 и P - IG из блока спая со стороны пассажира. Извлеките предохранитель хтагх1 с блока спай со стороны водителя. Измерьте сопротивление предохранителей Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу AM1
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ (Маркировка: АСС, IG1) Снять реле АСК и хтагх1 с клеммной колодки со стороны пассажира. Замерить сопротивление реле Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Карта Тестер Подключение указано Условие 3-5 Ниже 1 ом 3-5 10 КО м или выше (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на выводы 1 и 2) Нг: Заменить реле ОК: Перейти к следующему шагу IG1
  3. Проверить жгут проводов - (комбинация приборов FINISH Панель CENTER - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем панели M5. Измерьте сопротивление и напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Соединитель указан В состоянии М5-11 (масса) - Масса корпуса ниже 1 ом Стандартное Напряжение 10 Разъем ВСЕГДА ИНДИКАТОР Состояние 10
  4. Проверить комбинация приборов FINISH Панель CENTER Продолжение диагностики панели. Измерьте сопротивление панели. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение указано Условие указано M5-10 (+ B1) - A-12 (+ BO1) Ниже 1 Ohm M5- 20 (ACC) -XTTAG1 (A3) ниже 1 Оммм а-19 (IG 2): A-11 A-10 GND1 (ref-290504-S38213091062008071400000)(ref-290504-S03408645052008071400000)

Эта схема обеспечивает питание для навигационного ECU.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. ОСМОТРИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (РАДИО № 2, AM1, ТВ) Выньте РАДИО № 2 и телевизионные предохранители из распределительной колодки со стороны пассажира. Извлеките предохранитель хтагх1 из соединительной колодки на стороне водителя. Измерьте сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: заменить предохранитель OK: Перейдите к следующему шагу AM1
  2. Проверить реле (Маркировка: ACC) Вынуть реле АСС из клеммной колодки со стороны пассажира. Измерить сопротивление реле. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера указано Условие 3-5 Ниже 1 Ом 3-5 10 КО м или выше (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на выводы 1 и 2) Ng: заменить РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (NAVIGATION ECU - кузов CODE DIAGNOSTIC CONDITION) Always continue the N3 и N7 repair acc 10. Measure the resistance и напряжение of the жгут проводов сторона разъёмы. GND1 (ref-290504-S38213091062008071400000)(ref-290504-S03408645052008071400000)
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290501-S11985427662008071400000)
  3. СНЯТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
  4. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " СНЯТИЕ ") (ref-290501-S11985427662008071400000)
  5. СНЯТЬ ПРАВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290501-S11985427662008071400000)
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА В СБОРЕ
  7. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290501-S11985427662008071400000)
  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО ЯЩИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290501-S11985427662008071400000)
  9. СНЯТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290501-S11985427662008071400000)
  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290501-S11985427662008071400000)
  11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДДОНА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СПЕРЕДИ Отверните 2 болта, 2 гайки и 2 кронштейна.
  12. ДЕМОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ЭБУ Отверните болт и 2 гайки, отсоедините 3 разъема и снимите ЭСУ.
  13. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ДИСКОВОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ Отверните 2 винта и снимите кронштейн.
  14. СНЯТЬ № 2 КРОНШТЕЙН ДЛЯ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ДИСКОВ Отверните 2 винта и снимите кронштейн.

Другие статьи — Навигация