Кабриолет: Диагностика Honda CR-V VI

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте эти процедуры для поиска и устранения неисправностей выдвижной системы с жестким верхом.
2. *: Используйте Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею.
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ БОЛЬШОЙ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЫ (BEAN) * С помощью Techstream проверьте, нормально ли функционирует мультиплексная система связи (MPX).результаты RESULT CHART Результат Переход к выводу MPXDTC На выходе не получается A на " MULTIPLEX COMMUNICATION система " A: Перейти к следующему шагу (ref-290462-S34362661522008071400000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите все выводимые коды. Удалите коды неисправностей. Перепроверьте наличие коды неисправностей. Попробуйте запросить DCC, смоделировав исходную активность, которую предлагает DCT. RESULT CHART Результат Переход к DTS не повторяется A Повторение DCS B: Перейдите в " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART TER " A: Перейти к следующему шагу (ref-290503-S30011848732008071400000)
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Таблица результатов Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ") (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", см. КЛЕММЫ ЭБУ (ref-290503-S25830115742008071400000)(ref-290503-S41830384652008071400000)
8. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. МОТОРНЫЙ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ ".ОБЪЕМ ДВЕРНОЙ БЛОК БАГАЖНОГО БЛОКА ". ЛЮК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ, ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРИ, КАМЕРА, КОРПУС КАМЕРЫ И УПРАВЛЕНИЕ КАМЕРОЙ, ОТСЕК Для КОРПУСА 1. ПРИВОД, ВИД СПЕРЕДИ: " КРЫШКА КУЗОВА, ШКАФ, СИДЕНЬЕ, ЛЮК - НЕ @unk@ ".ДУЖИТ КСА. B2511 B2502 B2504 B2502 B2504 B2518 B2513 B2515 B2506 B2508 B2513 B2515 B2518 (ref-290503-S18575773732008071400000)(ref-290503-S11510032602008071400000)(ref-290503-S28566940802008071400000)(ref-290503-S13047295632008071400000)(ref-290503-S06481071442008071400000)(ref-290494-S13109996092008071400000)(ref-290494-S41434614472008071400000)(ref-290494-S05678338582008071400000)(ref-290503-S28566940802008071400000)(ref-290503-S13047295632008071400000)(ref-290503-S06481071442008071400000)(ref-290503-S17912287932008071400000)(ref-290503-S39455504172008071400000)(ref-290468-S42814819322008071400000)(ref-290468-S14246904482008071400000)(ref-290494-S05678338582008071400000)(ref-290494-S42531195652008071400000)(ref-290494-S05678338582008071400000)(ref-290494-S42531195652008071400000)(ref-312411-S25782825202009041400000)(ref-290503-S23291879402008071400000)(ref-290503-S27571524662008071400000)(ref-290503-S03206969192008071400000)(ref-290503-S25830115742008071400000)(ref-290464-S11998495892008071400000)(ref-290461-S08933373792008071400000)(ref-290461-S08933373792008071400000)(ref-290503-S33734224872008071400000)(ref-290503-S02910052322008071400000)(ref-290503-S07395405022008071400000)(ref-290503-S06481071442008071400000)(ref-290503-S23291879402008071400000)(ref-290503-S27571524662008071400000)(ref-290503-S03206969192008071400000)(ref-290503-S25830115742008071400000)(ref-290464-S11998495892008071400000)(ref-290461-S08933373792008071400000)(ref-290461-S08933373792008071400000)(ref-290503-S17912287932008071400000)(ref-290503-S39455504172008071400000)(ref-290494-S09562718832008071400000)(ref-290503-S19841688532008071400000)(ref-290503-S25830115742008071400000)(ref-290464-S11998495892008071400000)(ref-290459-S41340829052008071400000)(ref-290482-S18977182842008071400000)(ref-290482-S38315487122008071400000)

Схема №147

Войти

1. ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД Xv (Rxb) -шт-Xt x Vc + Sw + Xf z Tr g V) 1шт с электроприводом - Коробка привода1 - Привод привода с приводом от коробки приводов - Корпус 2, Корпус 4 - Крышка 1 S19 S18 S18 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S19 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S20 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S21 S18 S18 S18 S18 S18 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 RHR1 S18 S18 RHR1 S18 S18 RHR2 S18 S18 RHR2 S18 S18 S17 S17 S17 S17 S18 S18 S18 S18 S18 S18 S18 S18 S18 S18 S18 S18 S17 S17 S17 S17 PTP1 S17 S17 PTP1 S17 S17 PTP2 S17 S17 PTP2 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S18 S18 S18 S18 S17 S17 S17 S17 S18 S18 S18 S18 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17 MPX1 S18 S18 MPX2 S18 S18 S18

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

1. ОПИСАНИЕ Выдвижные данные системы hardtop и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны с помощью соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверка DLC3 HINT. Возможно, что устройство управления двигателем транспортного средства использует ISO 9141-2 для связи. Расположение клемм в транспортном средстве соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 9141-2. ( 10): идентификация xtigx3 Терминальный разъем УКАЗАНО УСЛОВИЕ Символы (клеммы №) Описание состояния DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
3. ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ПОДСКАЗКУ Подготовьте автомобиль, полностью удовлетворяя всем следующим условиям: Индикатор скорости транспортного средства 5 км / ч (3 миль в час) или менее Главный выключатель открывания двери багажника включен Выключатель крышки тент выключен * Только при открытой крыше Выключатель контроля багажа находится во включенном состоянии Управляйте раздвижной крышей с помощью переключателя управления и убедитесь, что световой индикатор работает так, как описано в таблице ниже. ( 11): Идентификация Багажная дверь Индикатор открывания дверцы Основной световой индикатор OK: Крыша

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подсоедините Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Retractable Hardtop / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Retractable Hardtop / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. Крыша: Полностью ЗАКРЫТАЯ Дверной переключатель на крыше: Закрыт Люк / Крышка багажного отсека - Открыт люк Sw Полностью Откл. Люк на крышке: ЗАКРЫТ Люк в положении " Закрыто " Люк № 1 Камера Выключатель на крыше / Люк С открытым люком Выключатель на крыше или ЛЮК В положении " Открыто " На крыше: ОТКР / ЛЮК На КРЫШЕ1Ч: Закрытое положение На. DLC3 HALF1 HALF2 HALF1 HALF2 HALF1 HALF2 HALF1 HALF2

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. на странице ниже.

Управление раздвижной крышей, установка пиролиза

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

1. РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ Выдвижная система с жестким верхом работает при соблюдении следующих условий. Выключатель зажигания включен Скорость автомобиля менее 5 км / ч (3 миль в час) Главный переключатель устройства для открывания багажа включен Выключатель крышки тент включен (Только когда открыта крыша) Выключатель выдачи багажа включен (Когда переключатель неисправен, работа выдвижной системы с жестким столешницей прекращается. При нарушении связи по линии BEAN состояние выключателя исключено из этого списка рабочих состояний).
2. УПРАВЛЕНИЕ КРЕПЛЕНИЕМ ЛОТКОВ ДЛЯ УПАКОВКИ При достижении крышей заданного положения, определяемого 3-мя конечными выключателями (Положение крыши № 1, № 2 и № 3), срабатывает трим лотка для упаковки.
3. УПАКОВОЧНЫЙ ЛОТОК ОЖИДАЕТ УПРАВЛЕНИЯ Открытое управление: Если крыша находится посередине (положение 2) и облицовка лотков упаковки открыта не полностью, то кровля возвращается в середину (положение 1) и ждет срабатывания облицовки лотков упаковок. Закрыть контроль: если крыша находится посредине (положение 3), а облицовка поддонов упаковок не полностью открыта, то крыша возвращается в среднее положение (положение 4) и ожидает срабатывание положения лотка упаковки (переключающее положение выключателя Вкл. / выкл. 12): идентификация предельного переключателя.
4. УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ОКНОМ При открывании и закрывании выдвижного жесткого верха, если дверное окно закрыто, оно опустится до того, как начнет работать выдвижной жесткий верх. Когда дверные окна открываются на 1 / 3 или более, начинает действовать система выдвижных жестких верхов. Если выключатель стеклоподъемника открыт на 1 \ 3, а окно дополнительно открывается вручную, это не влияет на работу выдвижного твердого верха.
5. Передняя панель управления Управление поворотом МОТОРЫ Контроль скорости - это полный рабочий режим, когда на крыше находится система управления двигателем. Если Вы не знаете, что такое крыша, то есть:...??!???)??.???? (?).??),??
6. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING сборка Снимите указанный Xv-переключатель, но не отсоединяйте разъемы (см. " УДАЛЕНИЕ ").включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение на A / C-регуляторе. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние A10-3 (обрыв) - A10-5 (SWE) ВКЛ 7 до 9 V X- 4-CLS A10 A10 A10 A10 A10 A10 (ref-290468-S33365963172008071400000)

Процедура проверки

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Цепь правого электродвигателя привода на крыше - электросхема. Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

1. Проверить предохранитель (люк крыши Rh) Выньте предохранитель ROOCH из соединительного блока багажного отделения. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ПРИВОДА СО СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕЙ В СБОРЕ Rh (ПРИВОД С ВРАЩЕНИЕМ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ПРАВ.) (Таблица 3): Идентификация Привода со скользящей крышей в Сборе с ПРИВОДОМ НА КРЫШУ, ПРАВАЯ ЧАСТЬ > Снять приводную шестерню со скольжением (см. " ДЕМОНТАЖ ").подайте напряжение аккумулятора к клеммам приводной шестерни и проверьте работу приводного механизма с плавающей крышей RCH. (ref-290503-S32398969512008071400000)
3. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи (ECU - SLIDING люк крыши привод передача Rh) (Оксохр 2): Проверка жгута проводов для обрыва цепи ниже схемы крыши (ЭБУ - Sliding люк крыши привод EARM) Отсоединить разъем S20. Отсоедините разъем привода хтагх1. Измерьте сопротивление разъемов жгутов проводов в соответствии с указанным условием Rmm. R17 S20 R17 S20 R17

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Цепь левого привода открытой крыши - электросхема. Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

1. Проверить предохранитель (люк крыши Lh) Извлеките предохранитель крыши с левой стороны из соединительного блока багажного отделения. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ПРИВОДА СО СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕЙ В СБОРЕ Lh (ПРИВОД НА КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЬ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ отрицательный) (Таблица 61): Идентификация Привода со скользящей крышей > Редуктор в сборе Lh-- (Привод на крышу С ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНЕЙ) Снять приводную шестерню со скольжением (см. " ДЕМОНТАЖ ").подайте напряжение аккумулятора к клеммам приводов и проверьте работу приводной шестерни со сдвижной крышей + отрицательной аккумуляторной батареей состояние схемы измерения, указанное условие измерения. (ref-290503-S32398969512008071400000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ОБРЫВ ЦЕПИ (ECU - SLIDING люк крыши привод передача Lh) ( 2): Идентификация жгута проводов для обрыва цепи (ЭБУ - Sliding люк крыши привод LEG) Отсоедините разъем S21 ECU.О бъединитель приводов хтагх1. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгутов электропроводки Rmt. R16 S21 R16 S21 R16

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Открыть в правой цепи двигателя привода багажной двери - электросхема. Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

1. Проверить предохранитель (Lgg Rh) Извлеките предохранитель из багажного блока. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ДВЕРИ БАГАЖНИКА ПРИВОД В СБОРЕ Rh - (ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРАВЫЙ) (Таблица 67): Идентификация Двери багажного отделения Привод коробки передач в сборе Rh-- (Передняя дверца багажного отсека) Снять приводную шестерню двери багажного отдела (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). Подать напряжение аккумулятора на клеммы привода и проверить состояние приводной шестерни двери багажника ПРАВОГО отделения. (ref-290503-S32398969512008071400000)
3. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи (ECU - LUGGAGE дверь привод передача Rh) (Оксох2-68): Проверка жгута проводов на предмет обрыва под крышей (ЭБУ - Buggage дверь привод передача Rg) Отсоединить разъем S20 ECU. disconnect the xtag1 привод передача разъём. Измерить сопротивление боковых разъемов жгутов кабеля проводов сопротивления Стандартное L18 S20 L18 S20 L18

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Открыть в багажной двери двигателя привода Lh цепи - электросхема. Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. Проверить предохранитель (Lgg Lh) Извлеките предохранитель Lгг из соединительной колодки багажника. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ПРИВОДА БАГАЖНОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh (Вкл. 73): Идентификация Привод багажной двери в сборе Lн Снять механизм привода багажной дверцы Lh3 (см ".УДАЛЕНИЕ "). Подать напряжение аккумулятора на клеммы привода и проверить работу механизма привода багажных дверей Lнж. ОК ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА Условие измерения Указанное Состояние состояние Аккумулятор плюсовый (+) - Клемма 1 Аккумуляторная батарея минусовая (- заменить -- > клемма 3 оборота (ref-290503-S32398969512008071400000)
3. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи (ECU - LUGGAGE дверь привод передача Lh): Идентификация жгута проводов для разомкнутой цепи: Xng 4 (блок управления дверью багажника Xgt5 Lohm1) и замена жгута кабелей под крышей (блок управленияl). S21 L17 S21 L17 S21 L17

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Разомкнутая цепь двигателя замка крыши - электросхема. Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

1. Проверить предохранитель (P-TRAY) Извлеките предохранитель P -TAY из распределительного блока багажного отделения. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: заменить F use OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА КРЫШИ) (Рис. 90): Идентификация поворотов приводного механизма раздвижной крыши (Работа двигателя замка крыши) > Снять приводной механизм сдвижной кровли (см. " СНЯТИЕ "). Подать напряжение аккумулятора на клеммы приводного привода и проверить работу приводного зубчатого механизма раздвигаемой кровли. OK ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ ДИАГРАММА ИЗМЕРЕНИЯ Условие указанного состояния Положительный аккумулятор (+) -- > 1 клемма (ref-290503-S20543374142008071400000)
3. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи (ECU - SLIDING люк крыши привод передача 2 (ROOM замок MOTOR)) ( 91): Идентификация жгута проводов для разомкнутой цепи 1 Заменить жгут проводов для размыкаемой цепи (ЭБУ - Скользящий электродвигатель привода крыши) Отсоединить разъем S19 ЭСУ Отсоединение разъема приводной шестерни Xx 1 Измерьте сопротивление кабеля провода, указанное в стандартном состоянии тестера сопротивления. R18 S19 R18 S19 R18

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Открыть в багажнике замыкателя Rh цепи двигателя - электросхема. Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

1. Проверить предохранитель (люк крыши Rh) Выньте предохранитель ROOCH из соединительного блока багажного отделения. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА CLOSER ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ 96): Идентификация Closer двигателя в сборе (двигатель Rh Работа > Удалить clavage closer мотор Rh-- см. " РАЗБОРКА ").подайте напряжение аккумулятора на клеммы двигателя и проверьте работу luggement closor мотора RHS. OK MEASUREMENT CONDITION Measurement Condition Specified Conbature Аккумулятtermit positive (+) - клемма отрицательная (замена) > > > 1 аккумуляторной батареи (ref-290489-S12517522822008071400000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ОБРЫВ (ECU - LUGGAGE CLOSER MOTOR Rh) (Xxx 97): Определение жгута проводов для обрыва цепи Заменить крышу (ESG - BAGGER Closer Motor RHS) Отсоединить разъем S19 ЭБУ. Разъединить разъём двигателя L16. Измерить сопротивление разъемов со стороны жгутов проводов Стандартное сопротивление подключение TESTER указанное состояние TAG 4 S19 L16 S19 L16

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Откройте в цепи Lh двигателя Closer багажа - электросхема. Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

1. Проверить предохранитель (люк крыши Lh) Извлеките предохранитель крыши с левой стороны из соединительного блока багажного отделения. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. Переключатель CLAVAGE CLOSER MOTOR сборка (Lh двигатель OPERATION) (Стрелка 102): Идентификация двигателя Clavage Closer Motor сборка (левый motor operation > заменить > снять the clauggement close motor Lh- see " DISSEMBLY "). Подать напряжение на клеммы двигателя и проверить работу двигателя багажника clower closer clover closor низкий + ok measurement condition Meature Mearation Measuming Conition Constition adament (pact posture (positive (+)) > 1 tions (ref-290489-S12517522822008071400000)
3. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи (ECU - CLAGAGE CLOSER MOTOR Lh) (Xfl 103): идентификация Wired Harbel For обрыв цепи (ESC - LAGSELOV Мотор Ll) Отсоедините разъем привода S21. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута 2, указанное в соответствии со стандартным сопротивлением L15 S21 L15 S21 L15

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Электрическая схема правой цепи двигателя разомкнутого окна. Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

1. Проверить предохранитель (Lgg Rh) Извлеките предохранитель из соединительной колодки багажного отделения. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rh (ЧЕТВЕРТЬ ОКНА РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ) (Таблица 105): Identifying Электростеклоподъёмник Controller Motor сборка Rh- (Четверть окна Работа двигателя) > снять the Электростеклоподъёмник regulator MOTION (см. " ДЕМОНТАЖ ").подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы двигателя и проверьте работу окна питания регулятором RCH. (ref-290494-S09562718832008071400000)
3. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи (ECU - QUARTER стекло MOTOR Rh) (Окс2 + 106): Identifying Wired Harbound For обрыв цепи (ЭБУ - Quarter стекло Motor Rh1) Отсоедините разъем S20 блока управления двигателем Q2.измерьте сопротивление боковых разъемов жгута управления сопротивлением TESTER C. S20 S20

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Цепь Lh двигателя разомкнутого окна - электросхема. Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

1. Проверить предохранитель (Lgg Lh) Извлеките предохранитель Lгг из клеммной колодки багажного отделения. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нж: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh (ЧЕТВЕРТЬ ОКНА ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВЫЙ В СБОРЕ) (Таблица 108): Identifying Электростеклоподъёмник Regulator Motor сборка Lh-- (Четверть окна Двигатель ЛЕВ.) снять the Электростеклоподъёмник regular motor Row (см. " ДЕМОНТАЖ ").подайте напряжение аккумулятора на клеммы двигателя и проверьте работу регулятора силового окна мотор Lв состоянии OK. (ref-290494-S09562718832008071400000)
3. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи (ECU - QUARTER стекло MOTOR Lh) Расстыковать разъем S21 ЭБУ раздвижной. Отстыковав разъем Q1 на крыше двигателя заменить Qoh2-7. Замерить сопротивление разъемов на стороне жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONSTATE CHART Connection Specspecified condition ConeS21-8 (Qwwww + +) - Q- q1-1 Ремонт 1 ниже 1-7: Qo omms Xt 1-2-1) S21

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Цепь двигателя с разомкнутым лотком в упаковке - электросхема. Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. Проверить предохранитель (P-TRAY) Извлеките предохранитель P -TAY из распределительного блока багажного отделения. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: заменить F use OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ КОМПЛЕКТНЫЙ ЛОТОК ТРИМ ЛИНК ЛЕВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (КОМПЛЕКТ ЛОТКОВОГО ДВИГАТЕЛЯ) (Рисунок 111): Проверка Комплектного лотка плюсовая тяга Заменить электродвигатель ЛЕВ в сборе (Комплект лотковый двигатель) Снять комплектный лоток с двигателем ЛЕВ (см. " РАЗБОРКА ").подайте на клеммы электродвигателя напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу комплекта лотковой тяги + двигатель ЛЕВ. (ref-290489-S12517522822008071400000)
3. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи (ECU - PACKAGE TRAY TRIM LINK Lh MOTOR) (XOHESTER 112): идентификация Wired жгут заменить Under обрыв CIRCH (ЭБУ - Package Tray Trim Link LONG Motor разъём. S21 S21 S21

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Неисправность правого переключателя закрытия крыши - электросхема. Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (люк крыши CLOSE Rh) проверить the Data List for correct functioning of the люк крыши close RHS. Sliding люк крыши управление ECU ITEM DIAGNOSTIC примечание Item Measurement Itement / дисплей (диапазон) Normal condition Примечание о закрытии крыши Sw / включении крыши или отключении верхней крыши: крыша полностью закрывается и включается на следующем экране: открывается:
2. Проверить SLIDE люк крыши LIMIT выключатель (ROOM CLOSE Rh) (Печать 119): Identifying Slide люк крыши Limit выключатель (Roop Close Rн) Снять концевой выключатель горки крыши (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление выключателя Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Переключатель подключения тестера Условие Указанное условие 1-2 Толкаемый ниже 1 ОМ 1-2 Не нажимной ползунок на 10 или выше (ref-290503-S20543374142008071400000)
3. Проверить жгут проводов (ECU - SLIDE люк крыши LIMIT выключатель 2 (ROOM Rcr r S17 S17 S17 S17 S17 S17 S17
4. Проверить SLIDE люк крыши LIMIT выключатель OPERATION (ROOM CLOSE Rh) (Выпуск 121): Идентификация работы концевого выключателя раздвижной крыши (Крыша Закрыть ПРАВЫЙ) Отсоедините разъем переключателя L9. Управляя вручную крышей, измерьте сопротивление выключателя (см. " РУЧНОЕ ОТКРЫТИЕ РАБОТА ") Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения слайдера 10 Условие указано 1-2 полностью закрытое положение (ref-290503-S39086897072008071400000)

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Выключатель на крыше Lh неисправность - электросхема. Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (люк крыши CLOSE Lh) Проверить список данных для правильного функционирования крыши закрыть ЛЕВЫЙ. Управление раздвижной крышей ECU ITEM DIAGNOSTIC примечание Элемент измерения / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание Крыша Sw / Lн Кровля закрыть ЛЕВУЮ сигнал / ВКЛ или ОТКЛЛ: Крыша полностью ЗАКРЫТА Экран Управления и ВК- ВКЛ. В: ВКЛЮЧЕН л.
2. Проверить SLIDE люк крыши LIMIT выключатель (ROOP CLOSE Lh) (выпуск 123): Identifying Slide люк крыши Limit выключатель (Roop Close Lн) Снять концевой выключатель горки крыши (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление разъема выключателя Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Переключатель подключения тестера Условие Указанное условие 1-2 Сдвинутый ниже 1 ом 1-2 Заменить не нажатый 10 шаг КОАТ на следующее KOМ (ref-290503-S20543374142008071400000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ECU - SLIDE люк крыши LIMIT выключатель 21 (ROOM RCCLOSE Lh)) (Xx10-124): Идентификация жгута проводов (ESC - слайд, концевой выключатель крыши (люк крыши Close Lh1)) Отсоедините разъем S17 ECU.У ключатель L8. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгутов стандартного сопротивления S17 S17 S17 S17 S17 S17
4. Проверить SLIDE люк крыши LIMIT выключатель OPERATION (ROOM CLOSE Lh) (Рис. 125): Identifying Slide люк крыши Limit выключатель Operation (Крыша закрыта) Работа выключателя Разъединение разъема переключателя L8. Управляя вручную крышей, измерьте сопротивление выключателя (см. " MANUAL обрыв ACTION ") Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECED CONDIFITION CHART 10 Состояние крыши 1-2 Заменить полностью закрытое положение (ref-290503-S39086897072008071400000)

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Неисправность выключателя на крыше - электросхема. Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (люк крыши обрыв) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования крыши в открытом состоянии. Управление раздвижной крышей ECU ITEM DIAGNOSTIC примечание Items Measurement Item / дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnosion люк крыши обрыв сигнал / ON или OFF ON: крыша полностью открыта: крыша наполовину открыта или закрыта - OK: на экране тестера, каждый элемент переключается между ЭКИ следующей ступенькой.
2. Проверить SLIDE люк крыши LIMIT выключатель (ROOM обрыв) (ОТКРЫТЬ КРЫШУ): Identifying Slide люк крыши Limit выключатель (Roop обрыв) Снять концевой выключатель крыши скольжения (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление выключателя Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние переключателя соединения тестера Указано условие 1-2 Не нажато ниже 1 ОМ + 1 - + 2 НАЖАЛ АТ 10 КО или выше Шаг крыши: ПЕРЕЙТИ: (ref-290503-S20543374142008071400000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ 16 (ECU - SLIDE люк крыши LIMIT выключатель 2 (ROOFX обрыв)) (Таблица xx 148): Идентификация жгута проводов 15 (ESC1-Slide люк крыши Limit выключатель (Roof1)) Отсоедините разъем S18 ECU.У ключатель L11. Измерьте сопротивление боковых разъемов кабельного кабеля. Стандартное резистор подключение 2 указано в таблице условий тестера S18 L11 S18 L11 S18 S18
4. Проверить SLIDE люк крыши LIMIT выключатель OPERATION (ROOM обрыв) (ОТКРЫТЬ КРЫШУ 149): Identifying Slide люк крыши Limit выключатель Operation (крыша открыта) Отсоединить разъем переключателя крыши L11. Перевести крышу из полностью закрытого положения в полностью открытое положение руками. Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Контроль соединения крыши состояние указанного состояния 1 - другое, чем открыто 10 заменить полностью

HINT

Непрерывное повторение операции открытия / закрытия крыши может остановить работу двигателя из-за функции термистора с положительным температурным коэффициентом. Однако это не неисправность.

Неисправность открытого переключателя багажной двери - электросхема. Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (LUGGAGE дверь обрыв, CLOSE) Проверьте список данных на предмет правильного функционирования двери для багажа в открытом состоянии. Раздвижной контроль крыши ECU ITEM DIAGNOSTIC примечание Элемент измерения / Дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание Дверь багажника открыта Sw Сигнал открытия двери багажника / ВКЛ или ВКЛЛ: дверь багажника полностью откл а Следующая часть управления дверцы багажника закрыта или полностью - OK:
2. Проверить LIMIT выключатель сборка (LUGGAGE дверь обрыв) (Печать 165): Identifying Limit выключатель сборка (Baggue дверь обрыв) Снимите концевой выключатель (см. " ДЕМОНТАЖ "). Измерьте сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECED CONDITION CHART Tester Connection выключатель оговоренное условие 1-3 Не нажато ниже 1 ом 1 Ом1-3 Нажнажим 10 ком или выше Nперейти на следующий ограничительный переключатель в сборе: (ref-290503-S32398969512008071400000)
3. Проверить жгут проводов (ECU - КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 9 (ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ОТКРЫТА)) (Таблица xx12-166): Идентификация кабельного жгута (ЭБУ - концевой выключатель (дверь багажа открыта)) Отсоедините разъем S18 ECU.О бъединение выключателя L4. Измерьте сопротивление разъемов стороны электрического жгута. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО в таблице состояний Loh1 S18 S18 S18 S18
4. Проверить LIMIT выключатель OPERATION (LUGGAGE дверь LIMITED обрыв) Отсоединить разъем переключателя L4. Измерить сопротивление выключателя при ручном управлении дверью багажа. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер крыши Соединение Крыша Состояние указано условие 1-3 Полностью открытое положение -- > Другое, чем полностью открытое положение 10 к Ом или выше -- > Ниже полностью открытого положения выключателя > Полностью разомключаемое положение ниже 1 ома − 10 или выше (Заменить )

HINT

Нажатие и удерживание переключателя управления в течение 2 минут или более запретит работу. Однако это не является неисправностью.

Неисправность переключателя управления крышей - электросхема. Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (люк крыши управление выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателя управления крышей. Управление раздвижной крышей ECU ITEM DIAGNOSTIC примечание Item Measurement Itement / дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnostic Примечание: обрыв сигнал / ON или OFF ON: размыкающий переключатель нажат: разомкнут - вкл.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ECU - УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА 18 (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ)) ( x 191): Идентификация жгута проводов (Ecu - Управление кондиционированием воздуха (Выключатель управления крышей)) Отсоединить разъем S17 ECU.У ключить управляющий разъем A10. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута 2. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО в таблице условий обрыва S17 A10 S17 A10 S17 A10 S17 S17 S17
3. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING сборка 2 (люк крыши управление выключатель) Вынуть переключатель управления Xg / C 3.0 (см. " УДАЛЕНИЕ ").включить выключатель зажигания ВКЛ. Заменить регулятор A / C. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННЫЙ РЕЖИМ ТЕСТЕР Состояние подключения Переключатель Условие Заданное состояние A10-3 (обрыв) - xtax1-5 (SWE) ОТКЛ. + 7 A10 A10 A10 A10 A10 A10 A10 (ref-290468-S33365963172008071400000)

HINT

При одновременном выводе коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B2506 и B2538 может быть разомкнута цепь левого приводного двигателя багажной двери. B2506

Аномальный импульс двигателя привода двери багажа Rh - электросхема. Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (BAGGAGE дверь привод MOTOR PULSE Rh) Проверьте список данных для правильного функционирования приводной шестерни багажной двери Rh.в ыполняется управление раздвижной крышей ECU ITEM DIAGNOSTIC примечание Элемент измерения / Дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание Импульс багажа / значение ROK Привод двери багажного механизма RCH pulse / Min.: 12288 - переход от 12208 к шагу: 12.20288 между импульсом: 12288, макс. 204880
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ECU - ПРИВОД БАГАЖНОЙ ДВЕРИ6 Корпус KOHXR-AGH) ( 209): Идентификация Жгут проводов (ЭБУ - Привод багажной дверцы Rh +) Отсоедините разъем S18 Блок управления двигателем. Отключите электродвигатель xtgx1. Измерьте сопротивление разъемов на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТ2 ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема ПОДКЛЮЧЕНИЯ L18 S18 L18 S18 L18 S18 L18 S18 S18 S18
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНИКА 210 В СБОРЕ (ИМПУЛЬСНАЯ СХЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ) Снять механизм управления дверью багажника Rh (см. " СНЯТИЕ "). Подключить положительный (+) вывод тестера к клемме 5, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 4. Последовательно подсоединить 5 1,5-вольтовых сухих аккумуляторных батарей к положительной (плюс) клемме и клемму 4 к сухой аккумуляторной батарее с отрицательной (минус) клеммой 3. (ref-290503-S32398969512008071400000)

HINT

При одновременном выводе коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B2508 и B2539 может быть разомкнута цепь левого приводного двигателя багажной двери. B2508

Ненормальный двигатель привода багажной двери Lh Pulse - электросхема. Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ TECHSTREAM (ИМПУЛЬС ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА Lh) Проверьте список данных для правильного функционирования приводной шестерни двери багажного отсека Lh.в ыходится выдвижная крышка с жестким верхом ITEM DIAGNOSTIC примечание Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition примечание Luggage Pulse / lh Value oggage дверь привод передача Lhour / Min80.: 122288, go 2048- переход от величины между импульса EC- 2080288 до 12- 20608 На.
2. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ 16 (ECU - ПРИВОД БАГАЖНОЙ ДВЕРИ6 Lh) ( xt 213): Идентификация жгута проводов (ЭБУ - Привод багажной двери4 Lh1) Отсоедините разъем привода L17. Измерьте сопротивление разъемов стороны электрического жгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТА2 УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ S17 S17 L17 S17 L17 S17 L17 S17 S17 S17
3. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНИКА В СБОРЕ (ИМПУЛЬСНАЯ СХЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ) Снять привод двери багажного отделения Rh (см. " СНЯТИЕ "). Подключить положительный (+) вывод тестера к выводу 5, а отрицательный (-) вывод к выводу 4. Последовательно подсоединить 5 1,5 V сухих аккумуляторных батарей к положительному (+] контакту и клемме 4 к сухим аккумуляторным батареям к отрицательному (- +) выводу. (ref-290503-S32398969512008071400000)

1. Проверить жгут проводов (SLIDING люк крыши управление ECU - TRANSPONDER ключ ЭБУ) Проверьте электрожгут (см. " расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN дверь система COMMUNICATION шина FAILFUNCTION ").ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ И ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ OK ТРАНСП: B1215 (ref-290462-S22269328982008071400000)

1. Проверить жгут проводов (SLIDING люк крыши управление ECU - блок управления двигателем) Проверьте электрожгут (см. " расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN дверь система COMMUNICATION шина FAILFUNCTION; DTP B1215 короткое замыкание TO масса В ДВЕРНОЙ СИСТЕМЕ НЕИСПРАВНОСТЬ КОММУНИКАЦИОННОЙ ШИНЫ ").ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ OK: ЗАМЕНИТЬ (ref-290462-S22269328982008071400000)

1. Проверить жгут проводов (SLIDING люк крыши управление ECU - COMBINATION METER) Проверьте жгут проводов (см. " расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN дверь система COMMUNICATION BUSY FAILFUNCTION; DTS B1215 SHOOT масса IN системы дверей: ремонт или замена жгута и соединителя в сборе комбинированного прибора OK: ЗАМЕНИТЬ (ref-290462-S22269328982008071400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ ECU - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ESC) Проверьте жгут проводов (см. " расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN дверь система COMMUNICATION шина FAILFUNCTION "). B1215 (ref-290462-S22269328982008071400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭКУ УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ - ECU СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверьте жгут проводов (см. " расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN дверь система COMMUNICATION шина FAILFUNCTION ").ng: REPAIR ИЛИ заменить AY жгут И REPLATE BLOCK SOCK BOCOOK: B1215 (ref-290462-S22269328982008071400000)

1. Проверить жгут проводов (SLIDING люк крыши управление ECU - дверь ENCU передний Lh) Проверьте жгут проводов (см. " расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN DOORS система COMMUNICATION шина FAILFUNCE ").ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И ЗАМЕНИТЬ РАЗЪЕМ мультиплексора двери OK: B1215 (ref-290462-S22269328982008071400000)

1. Проверить жгут проводов (SLIDING люк крыши управление ECU - дверь ENCU передний Rh) Проверьте жгут проводов (см. " расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN DOORS система COMMUNICATION шина FAILFUNCE "). B1215 (ref-290462-S22269328982008071400000)

1. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

1. Проверить RETRACTABLE HARDTOP система Проверить систему выдвижных жестких крышек (см. " ДЕМОНТАЖ "). СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-290503-S32398969512008071400000)

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ ECU - A / C управление) Проверить жгут проводов (см. " расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN дверь система COMMUNICATION шина FAILFUNCTION; DTP xtag1 SHOOT масса В НЕИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ ШИНЫ СВЯЗИ ДВЕРСИСТЕМЫ ДВЕРЕЙ ").ng: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ШЛАНГА И B1215 (ref-290462-S22269328982008071400000)