Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V VI (2022-2024)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал Honda CR-V VI

Карданный вал и крестовины 37 иллюстраций ~4 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

Система гребных валов

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Шум1. Центральный подшипник (изношенный) ПОВТОРНАЯ СБОРКА
2. Spicier подшипник (изношен или застрял) РАЗБОРКА
Вибрации1. карданный вал (биение) РАЗБОРКА
2. Промежуточный вал (биение) РАЗБОРКА

ССЫЛКА НА СИМПТОМЫ карданного валА

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА Снимите 4 болта и центральную скобу пола.
  2. ОТСОЕДИНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для датчика 2) Отсоедините датчик (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/dopolnitelnye-sistemy-snizheniia-toksichnosti-dvigatelia/#kontrol-vybrosov)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 1 Отвернуть 4 болта и снять изолятор.
  6. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЮ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отвернуть 4 болта и снять изолятор.
  7. ВЫНУТЬ ВИНТ С ПОДШИПНИКОМ ВИНТА в СБОРЕ. Не вывинчивать валы винтового шпинделя: При помощи SST снять регулировочную гайку до тех пор, пока она не будет провернута вручную. SST 09922-10010 ПОДСКАЗКА: Использовать 2 однотипные муфты SST.Н адите метки на сопряженном фланце трансмиссии, гибкой муфте и промежуточном валу. Снимите 3 гайки, 3 шайбы и 3 болты со стороны трансмиссии.
  8. ОСМОТР ГИБКОЙ МУФТЫ Проверьте, чтобы передняя и задняя гибкие муфты не имели трещин или повреждений. Если гибкая муфта повреждена, замените карданный вал в сборе. Осмотрите центрирующую втулку гибкой муфты. Проверьте на предмет повреждения втулки. При повреждении втулки замените узел карданного вала.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ карданного вала В СБОРЕ Поставьте на промежуточном валу и карданном вале метки соответствия. Разделите промежуточный вал и карданный вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните ленту вокруг шлица, чтобы не допустить повреждения шлицем пыльника.
  2. СНЯТЬ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ЦЕНТРА № 1 В СБОРЕ С помощью расширителя стопорного кольца удалить стопорное кольцо. SST 09950-00020 Используя ППС и пресс, выпрессовать опорный подшипник центра и дефлектор пыли № 1.SST 09950- 00020
  3. ОСМОТРИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ карданного вала В СБОРЕ С помощью циферблатного индикатора измерьте биение промежуточного вала. Максимальное биение: 0,8 мм (0 031 дюйма) Если биения вала больше максимального, замените вал.
  4. ОСМОТРИТЕ карданный вал В СБОРЕ С помощью циферблатного индикатора измерьте биение карданного вала. Максимальное биение: 0,8 мм (0 031 дюйма) Если биения вала больше максимального, замените вал.
  5. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ Проверьте плавность вращения подшипника крестовины, наличие люфта в подшипнике крестовине и при необходимости замените карданный вал.
  6. ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА ЦЕНТРА № 1 Поверните подшипник центральной опоры вручную в направлении вращения. Убедитесь, что подшипник центральной поддержки поворачивается плавно. Проверьте, чтобы уплотнения не треснули и не были повреждены. ПОДСКАЗКА: Если подшипник средней опоры поврежден, изношен или вращается неравномерно, замените его.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ЦЕНТРА № 1 В СБОРЕ С помощью SST и пресса запрессовать новый дефлектор пыли № 2. SST 09506-35010, 09316-60011 (09316- 00011) Запрессовать SST.П одавить опорный подшипник центра. SST09330-50010 Использовать SCT и пресс, запрессовывать новый дефлятор пыли № 608 до тех пор, пока SSТ не коснется почти резиновый центр опоры.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ карданного вала В СБОРЕ Установить пыльник. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нового вала обмотать шлицем ленту вокруг шлица во избежание повреждения пыльника шлицом. На шлиц нанести смазку. Смазка: Молибден дисульфидный литиевая основание, НЛГИ № 2 Совместить метки соответствия и собрать промежуточный вал и вал карданного вала Закрыть регулировочную гайку с помощью пыльника. ЗАМЕЧАНИЕ: Направления регулировочные движения воротника и фланца ответной части карданного вала должны полностью отличаться друг от друга.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. УСТАНОВИТЬ ВИНТ С ПОДШИПНИКОМ ОСИ ВРАЩЕНИЯ.................................. 5шт. 4шт. 2шт (изд. 3шт).1шт для осевого вала 4шт. 6шт, изб. 7шт * изл. 5штк. 5чт. 3ш. 2шп. 5смонтировать торцовые болты 2шн. + -шт хвостового подшипника 3шс П (изм. 5).шт с задней стороны транспортного средства: Примечание: подпорц.: подпятывать опорный подшипник 3 вручную Так таким образом:, Чтобы: упорный подшипник должен быть: подпор и крепится вручную, При.
  2. ПРОВЕРЬ И ОТРЕГУЛИРУЙ № 2 И № 3 УГОЛ НАКЛОНА ВИНТА ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении операций, связанных со снятием и установкой вала карданного вала, всегда измеряйте угол стыка. При необходимости стабилизируйте вал воздушного винта и дифференциал. Проверните несколько раз вручную вал винта для стабилизации центрального опорного подшипника и гибких муфт. С помощью домкрата поднимите и опустите дифференциал для стабилизации угла установки дифференциала.
  3. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЮ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установите изолятор 4-мя болтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ЭТАЖА № 1 Установить изолятор 4-мя болтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  5. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
  6. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
  7. ПОДКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для датчика 2) Подключите датчик (см. раздел " УСТАНОВКА "). (/honda/cr-v/vi-2022-2024/remont/dopolnitelnye-sistemy-snizheniia-toksichnosti-dvigatelia/#kontrol-vybrosov)
  8. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА Установите центральную скобу пола с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 футов * фунт)

Примечание