Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя [L3 с тк]: Диагностика
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя [L3 с тк]: Диагностика Honda CR-V IV рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя [L3 с тп]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.

ПримечаниеЕсли на крышке системы охлаждения или рядом с ней отображается знак " FL22 ", используйте охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх1. Смазочно-охлаждающая жидкость двигателей типа хстагх2 поставляется в виде разбавленного раствора. Используйте раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22 FL22

Схема №23
  1. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя в баке запаса охлаждающей жидкости находится между отметками МАХ и МИН. Если уровень охлаждающей воды двигателя ниже отметки МИН, добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №24
Схема №25
  1. Измерьте температуру охлаждающей жидкости двигателя и удельный вес с помощью термометра и гидроксометра. ВНИМАНИЕ: Используйте разбавленную охлаждающую жидкость в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которых движется транспортное средство, иначе может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен хладагентом на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте охладители, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду, которая повреждает поверхность охлаждающей смеси. FL22 FL22 FL22
  2. Определите уровень защиты двигателя от попадания охлаждающей жидкости, обратившись к графику, показанному на иллюстрации. Если уровень защищенности двигателя от проникновения охлаждающей жидкости неправильный, добавьте воду или охлаждающую жидкость двигателя.

Контроль утечки охлаждающей жидкости двигателя [L3 с тп]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №26
  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. (См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] ".) (ref-376104-S15839693082010110100000)
  2. Снимите колпачок системы охлаждения.
  3. Установите SST или эквивалент на рынке запасных частей и тестер крышки радиатора в заливное отверстие бака запаса охлаждающей жидкости.
  4. Приложите давление с помощью тестера крышки радиатора. ВНИМАНИЕ: Приложение давления более 155 к Па { 1,58 кгс / см 2, 22,5 фунт / кв. дюйм } может повредить шланги, фитинги и другие компоненты и вызвать утечку.
  5. При создании давления в системе охлаждения убедитесь, что давление поддерживается. Если игла манометра падает, это может указывать на утечку воды. Отремонтируйте или замените соответствующую деталь.

Как осмотреть крышку системы охлаждения [L3 с термопарой]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №27
  1. Очистите колпачок системы охлаждения и герметичную часть.
  2. Осмотрите колпачок системы охлаждения на наличие трещин или вывернутого уплотнения, при наличии каких-либо неисправностей замените колпак системы охлаждения.
  3. Прикрепите колпачок системы охлаждения к SST или эквиваленту на рынке послепродажного обслуживания и тестеру крышки радиатора.
  4. Удерживайте крышку системы охлаждения вниз и постепенно прилагайте давление. Убедитесь, что давление поддерживается стабильным в течение 10 с. Если давление не поддерживается стабильным, замените крышку системы охлаждения. Давление открытия клапана крышки системы охлаждения 135-155 к Па { 1,38-1,58 кгс / см 2, 19,6-22,4 фунт / кв.

Как проверить термостат [L3 с термопарой]

  1. Снимите термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-376104-S01992556612010110100000)
  2. Визуально проверьте, что клапан термостата закрыт.
  3. Поместите термостат в воду. ВНИМАНИЕ: во время осмотра термостаты и вода чрезвычайно горячие и могут вызвать сильные ожоги. Не прикасайтесь к термостату и воде.
  4. Подогрейте воду и проверьте следующее. Температура открытия и подъем клапана Если есть неисправность, замените термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) Температура начала открытия термостата 80-84 ° C { 176-119°C } Температура полного открывания терморегулятора 97 ° c (ref-376104-S01992556612010110100000)

Как осмотреть компоненты вентилятора охлаждения [L3 с термопарой]

  1. Осмотрите систему управления вентилятором охлаждения (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 С ТП] "). (ref-376098-S18180327612010110100000)

Другие статьи — Система охлаждения двигателя [L3 с тк]