Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка
Содержание Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Honda CR-V IV рестайлинг

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. При замене колеса или шины необходимо настроить датчики давления в шинах одним из следующих способов: Снять датчик со старого колеса и установить его на новое колесо. Сохранить то же самое колесо с датчиком давления в покрышке, а заменить только покрышку. Использовать новое колесо и датчик (новый датчик нужно будет зарегистрировать).
  2. Снять колесо, снять колпачок клапана. (Рисунок 1) Снять сердечник клапана и стравить воздух из шины.
  3. Снимите гайку. Полностью втолкните клапан шины в шину. ВНИМАНИЕ: Разрыв борта шины с нормально установленным датчиком давления в шине может повредить датчик. Обязательно всегда нажимайте на датчик, чтобы он был полностью внутри шины для предотвращения любых повреждений.
  4. Расположите башмак (брекер борта) шиномонтажного устройства на расстоянии 0,40-0,78 " (10-20 мм) от внешнего края колеса, и разорвите оба борта шины.
  5. Снимите бортик с одной стороны колеса.
  6. Снимите датчик давления в шинах.
  7. Снимите уплотнительную шайбу и уплотнение.
Схема №8

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Установить уплотнительную шайбу и уплотнение.
  2. Вставить клапан датчика давления в шине в отверстие клапана так, чтобы сторона пенополиуретана была обращена к ободу. (Рисунок 2) ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживая контакт между датчиком и ободом, вручную начать завинчивать гайку клапана на несколько оборотов.
  3. Наверните гайку с внешней стороны колеса. ВНИМАНИЕ: Не затягивайте повторно гайку клапана после первоначальной операции.
  4. Медленно затяните гайку клапана (макс. 15 об / мин) до 71 ДЮЙМ фунт. (8 Н.м) за один оборот.
  5. Установите устройство для замены шин так, чтобы оно находилось на расстоянии 45 ° (точка " А ") от отверстия клапана. (Примечание 3) ВНИМАНИЕ: Не располагайте устройство для смены шин рядом с клапаном шины или датчик давления в шине может быть поврежден.
  6. Заправьте шину воздухом. Проверьте момент затяжки гайки клапана. ВНИМАНИЕ: Не наклоняйте и не используйте чрезмерную боковую силу при проверке давления воздуха или накачивания шины, иначе датчик давления в шине может быть поврежден.
  7. Установите сердечник и колпачок клапана.
  8. Установить шину и колесо в сборе.
  9. При установке нового датчика необходимо будет зарегистрировать идентификационный код. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-257157-S29765515682007070200000)
Схема №9
Схема №10

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах.