Начальная настройка монитора технического обслуживания
КОРРЕКТИРОВАТЬ периодичность технического обслуживания
- Установка расстояния вращения шины
- Установленные дни и расстояние обслуживания
Таблица планового технического обслуживания для США, Канады и Пуэрто-Рико
Приложение 1: (Нормальные условия вождения) для США
- Транспортное средство в основном эксплуатируется там, где не применяется ни одно из " уникальных условий вождения ".
| Периодичность технического обслуживания | Количество месяцев или километров (миль), в зависимости от того, что наступит раньше |
|---|
| Месяцы | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 |
| Х1000 км | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Х1000 миль | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 37.5 | 45 | 52.5 | 60 |
| Двигатель |
| Зазор клапана двигателя | Проверяйте на слух каждые 120 000 км, при наличии шума отрегулируйте |
| Приводные ремни | | | | | I | | | |
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Система охлаждения |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Тип FL22 (1) | Замените сначала 192 000 км или 10 лет; после этого каждые 96 000 км |
| Другие | Сначала заменяйте 96 000 км или 4 года; после этого каждые 2 года |
| Топливная система |
| Элемент воздухоочистителя | | | | | R | | | |
| Топливопроводы и шланги (2) | | | | I | | | | I |
| Шланги и трубки для выброса (2) | | | | | | | | I |
| Система зажигания |
| Свечи зажигания | Заменяйте каждые 120 000 км |
| ШАССИ И КУЗОВ |
| Тормозные магистрали, шланги и соединения | | | | I | | | | I |
| Дисковые тормоза | | I | | I | | I | | I |
| Шина (вращение) | Каждые 12 000 км |
| Рулевое управление и рычажные механизмы | | | | I | | | | I |
| Передняя и задняя подвески, шаровые шарниры и осевой люфт подшипника колеса | | | | I | | | | I |
| Пыльники карданного вала | | | | I | | | | I |
| Болты и гайки на шасси и кузове | | | | T | | | | T |
| Выхлопная система и теплозащитные экраны | Осмотр каждые 72 000 км или 5 лет |
| Все замки и петли | L | L | L | L | L | L | L | L |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
| Салонный фильтр | | | | R | | | | R |
| Символы на схеме I: Проверить: Осмотреть и очистить, отремонтировать, отрегулировать, заполнить или заменить при необходимости. R: Заменить смазку Затянуть замечания По истечении предписанного периода продолжайте следовать описанному техническому обслуживанию с рекомендованными интервалами. См. ниже описание пунктов, отмеченных * в карте технического обслуживания. (1) Использовать хладагент типа FL22 в транспортных средствах с надписью " хтагх1 " на самой крышке радиатора или прилегающей к ней зоне. Тем не рекомендуется применять мазтаг2 при замене хладагента и выполнять эти действия в соответствии с федеральными правилами. FL22 FL22 |
| (1) | Используйте охлаждающую жидкость типа FL22 в транспортных средствах с надписью " хтагх1 " на самой крышке радиатора или прилегающей к ней области. При замене охлаждающей жидкости используйте хтегх2. FL22 FL22 |
|---|
| (2) | В соответствии с государственными / провинциальными и федеральными правилами, невыполнение технического обслуживания этих предметов не аннулирует ваши гарантии на выбросы. Тем не менее, Mazda рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию в рекомендованное время или период пробега / километра для обеспечения долгосрочной надежности. |
|---|
ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ США, КАНАДЫ И ПУЭРТО-РИКО
Приложение 2: КАНАДА, Пуэрто-Рико и (уникальные условия вождения) для США
- Повторная езда на короткие расстояния
- Вождение в пыльных условиях
- Вождение с расширенным использованием тормозов
- Вождение в местах, где используется соль или другие коррозионные материалы
- Вождение по неровным или грязным дорогам
- Длительные периоды работы на холостом ходу или при низкой скорости
- Вождение в течение длительного времени при низких температурах или экстремально влажном климате
- Вождение в чрезвычайно жарких условиях
- Постоянное вождение в горных условиях
| Периодичность технического обслуживания | Количество месяцев или километров миль, в зависимости от того, что наступит раньше |
|---|
| Месяцы | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 |
| Х1000 км | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 | 88 | 96 |
| Х1000 миль | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
| Двигатель |
| Зазор клапана двигателя | Проверяйте на слух каждые 120 000 км, при наличии шума отрегулируйте |
| Приводные ремни | | | | | | | I | | | | | |
| Моторное масло | Пуэрто-Рико | Заменять каждые 5000 км или 3 месяца |
| Другие | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Система охлаждения |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Тип FL22 (1) | Замените сначала 192 000 км или 10 лет; после этого каждые 96 000 км |
| Другие | Сначала заменяйте 96 000 км или 4 года; после этого каждые 2 года |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Топливная система |
| Элемент воздухоочистителя | Пуэрто-Рико | | | | | | R | | | | | | R |
| Другие | | | | | | | R | | | | | |
| Топливопроводы и шланги (2) | | | | | | I | | | | | | I |
| Шланги и трубки для выброса (2) | | | | | | | | | | | | I |
| Система зажигания |
| Свечи зажигания (для двигателя Lf / L5) | Заменяйте каждые 120 000 км |
| Свечи зажигания (для L3 с двигателем Tc) | USA | Заменяйте каждые 96000 км |
| Прочие (3) | Заменяйте каждые 120 000 км |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
| Функция всех огней | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| ШАССИ И КУЗОВ |
| Тормозные магистрали, шланги и соединения | | | | | | I | | | | | | |
| Уровень тормозной жидкости | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Дисковые тормоза | | | I | | | I | | | I | | | |
| Шина (вращение) | Каждые 8000 км |
| Давление в шинах и износ шин | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Рулевое управление и рычажные механизмы | | | | | I | | | | | | | I |
| Уровень жидкости в гидроусилителе руля | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Передняя и задняя подвески, шаровые шарниры и осевой люфт подшипника колеса | | | | | | I | | | | | | |
| Пыльники карданного вала | | | | | | I | | | | | | I |
| Болты и гайки на шасси и кузове | | | | | | T | | | | | | T |
| Выхлопная система и теплозащитные экраны | Осмотр каждые 72 000 км или 5 лет |
| Все замки и петли | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Уровень промывочной жидкости | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
| Салонный фильтр | Заменяйте каждые 40 000 км или 2 года |
| Символы диаграммы I: Осмотрите и очистите, отремонтируйте, отрегулируйте, долейте или замените при необходимости. R: Заменить L: Смазать T: Затянуть замечания После предписанного периода продолжайте следовать описанному техническому обслуживанию с рекомендованными интервалами. См. ниже описание пунктов, отмеченных * в таблице технического обслуживания. (1) Используйте охлаждающую жидкость типа FL22 в транспортных средствах с надписью " FL22 " на самой крышке радиатора или окружающей зоне. FL22 |
| (1) | Используйте охлаждающую жидкость типа FL22 в транспортных средствах с надписью " хтагх1 " на самой крышке радиатора или прилегающей к ней области. При замене охлаждающей жидкости используйте хтегх2. FL22 FL22 |
|---|
| (2) | В соответствии с государственными / провинциальными и федеральными правилами, невыполнение технического обслуживания этих предметов не аннулирует ваши гарантии на выбросы. Тем не менее, Mazda рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию в рекомендованное время или период пробега / километра для обеспечения долгосрочной надежности. |
|---|
| (3) | Если транспортное средство эксплуатируется в основном при любом из следующих условий, заменяйте свечи зажигания через каждые 96000 км или короче. |
|---|
КАРТА ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ КАНАДЫ, ПУЭРТО-РИКО И (УНИКАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ВОЖДЕНИЯ) США
Таблица планового технического обслуживания для Мексики
Приложение 1: (Нормальные условия вождения) для Мексики
- Транспортное средство в основном эксплуатируется там, где не применяется ни одно из " уникальных условий вождения ".
| Периодичность технического обслуживания | Количество месяцев или километров, в зависимости от того, что наступит раньше |
|---|
| Месяцы | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 |
| Х1000 км | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Двигатель |
| Зазор клапана двигателя | Проверяйте на слух каждые 120 000 км, если шумно, регулируйте |
| Приводные ремни | | | | I | | | | I | | | | I |
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | Р. | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Система охлаждения |
| Система охлаждения | | | | I | | | | I | | | | I |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Тип FL22 (1) | Сначала заменяйте 190 000 км или 10 лет; после этого каждые 60 000 км либо 3 года |
| Другие | | | | R | | | | R | | | | R |
| Топливная система |
| Элемент воздухоочистителя | | R | | R | | R | | R | | R | | R |
| Топливопроводы и шланги | | | | I (2) | | | | I (2) | | | | I |
| Шланги и трубки для выбросов | | | | I (2) | | | | I (2) | | | | I |
| Топливный фильтр | | | | R | | | | R | | | | R |
| Система зажигания |
| Свечи зажигания | Заменять каждые 60 000 км |
| ШАССИ И КУЗОВ |
| Тормозные магистрали, шланги и соединения | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| Уровень тормозной жидкости | I | I | I | | I | I | I | | I | I | I | |
| Тормозная жидкость | | | | R | | | | R | | | | R |
| Дисковые тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Шина (вращение) | Поворот каждые 10000 км |
| Давление в шинах и износ шин | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Рулевое управление и рычажные механизмы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Уровень жидкости в гидроусилителе руля | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Передняя и задняя подвески, шаровые шарниры и осевой люфт подшипника колеса | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| Пыльники карданного вала | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| Болты и гайки на шасси и кузове | | T | | T | | T | | T | | T | | T |
| Выхлопная система и теплозащитные экраны | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| Все замки и петли | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Уровень промывочной жидкости | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
| Салонный фильтр | | | | R | | | | R | | | | R |
| Условные обозначения на схеме: I: Осмотреть и очистить, отремонтировать, отрегулировать, заполнить или заменить при необходимости все гарантии надежности. R: Заменить C: Очистить L: Смазать T: Затянуть примечания По истечении предписанного периода продолжайте следовать описанному техническому обслуживанию с рекомендованными интервалами. См. ниже описание пунктов, помеченных * в карте технического обслуживания. (1) Использовать хладагент типа FL22 в транспортных средствах с надписью " FL22 " на самой крышке радиатора или в окружающем ее месте будет выполнено 2. FL22 |
| (1) | Используйте охлаждающую жидкость типа FL22 в транспортных средствах с надписью " хтагх1 " на самой крышке радиатора или прилегающей к ней области. При замене охлаждающей жидкости используйте хтегх2. FL22 FL22 |
|---|
| (2) | В соответствии с государственными / провинциальными и федеральными правилами, невыполнение технического обслуживания этих предметов не аннулирует ваши гарантии на выбросы. Однако Mazda рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию в рекомендованное время или километровый период для обеспечения долгосрочной надежности. |
|---|
КАРТА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО МЕКСИКЕ
Приложение 2: (Уникальные условия вождения) для Мексики
- Повторная езда на короткие расстояния
- Вождение в пыльных условиях
- Вождение с расширенным использованием тормозов
- Вождение в местах, где используется соль или другие коррозионные материалы
- Вождение по неровным или грязным дорогам
- Длительные периоды работы на холостом ходу или при низкой скорости
- Вождение в течение длительного времени при низких температурах или экстремально влажном климате
- Вождение в чрезвычайно жарких условиях
- Постоянное вождение в горных условиях
| Периодичность технического обслуживания | Количество месяцев или километров, в зависимости от того, что наступит раньше |
|---|
| Месяцы | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 |
| Х1000 км | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
| Двигатель |
| Зазор клапана двигателя | Проверяйте на слух каждые 120 000 км, если шумно, регулируйте |
| Приводные ремни | | | | | | | | I | | | | |
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Система охлаждения |
| Система охлаждения | | | | | | | | I | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Тип FL22 (1) | Сначала заменяйте 190 000 км или 10 лет; после этого каждые 60 000 км либо 3 года |
| Другие | | | | | | | | R | | | | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Топливная система |
| Элемент воздухоочистителя | | C | | R | | C | | R | | C | | R |
| Топливопроводы и шланги | | | | | | | | 1 (2) | | | | |
| Шланги и трубки для выбросов | | | | | | | | I (2) | | | | A |
| Топливный фильтр | | | | | | | | R | | | | |
| Система зажигания |
| Свечи зажигания | Заменять каждые 60 000 км |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
| Функция всех огней | I | I | I | I | I | I | I | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ШАССИ И КУЗОВ |
| Тормозные магистрали, шланги и соединения | | | | I | | | | 1 | | | | 1 |
| Уровень тормозной жидкости | | I | | I | | I | | | | 1 | | 1 |
| Тормозная жидкость | | | | | | | | R | | | | |
| Дисковые тормоза | | I | | I | | I | | 1 | | 1 | | 1 |
| Шина (вращение) | Поворот каждые 10000 км |
| Давление в шинах и износ шин | | I | | I | | I | | 1 | | 1 | | 1 |
| Рулевое управление и рычажные механизмы | | I | | I | | I | | 1 | | 1 | | 1 |
| Уровень жидкости в гидроусилителе руля | | I | | I | | I | | 1 | | 1 | | 1 |
| Передняя и задняя подвески, шаровые шарниры и осевой люфт подшипника колеса | | | | I | | | | 1 | | | | 1 |
| Пыльники карданного вала | | | | I | | | | 1 | | | | 1 |
| Болты и гайки на шасси и кузове | | | | T | | | | T | | | | T |
| Выхлопная система и теплозащитные экраны | | | | I | | | | 1 | | | | 1 |
| Все замки и петли | | L | | L | | L | | L | | L | | L |
| Уровень промывочной жидкости | | I | | I | | I | | 1 | | 1 | | 1 |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
| Салонный фильтр | | | | R | | | | R | | | | R |
| Зазор клапана двигателя | Проверяйте на слух каждые 120 000 км, если шумно, регулируйте |
| Приводные ремни | | | | I | | | | | | | | I |
| Моторное масло | Фут | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Система охлаждения |
| Система охлаждения | | | | I | | | | | | | | I |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Тип FL22 (1) | Сначала заменяйте 190 000 км или 10 лет; после этого каждые 60 000 км либо 3 года |
| Другие | | | | R | | | | | | | | R |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Топливная система |
| Элемент воздухоочистителя | | C | | R | | C | | R | | C | | R |
| Топливопроводы и шланги | | | | I (2) | | | | | | | | I |
| Шланги и трубки для выбросов | | | | I (2) | | | | | | | | I |
| Топливный фильтр | | | | R | | | | | | | | R |
| Система зажигания |
| Свечи зажигания | Заменять каждые 60 000 км |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
| Функция всех огней | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| ШАССИ И КУЗОВ |
| Тормозные магистрали, шланги и соединения | | | | I | | | | I | | | | I |
| Уровень тормозной жидкости | | I | | | | I | | I | | I | | |
| Тормозная жидкость | | | | R | | | | | | | | R |
| Дисковые тормоза | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| Шина (вращение) | Поворот каждые 10000 км |
| Давление в шинах и износ шин | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| Рулевое управление и рычажные механизмы | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| Уровень жидкости в гидроусилителе руля | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| Передняя и задняя подвески, шаровые шарниры и осевой люфт подшипника колеса | | | | I | | | | I | | | | I |
| Пыльники карданного вала | | | | I | | | | I | | | | I |
| Болты и гайки на шасси и кузове | | | | T | | | | T | | | | T |
| Выхлопная система и теплозащитные экраны | | | | I | | | | I | | | | I |
| Все замки и петли | | L | | L | | L | | L | | L | | L |
| Уровень промывочной жидкости | | I | | I | | I | | I | | I | | I |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
| Салонный фильтр | | | | R | | | | R | | | | R |
| Условные обозначения на схеме: Осмотрите и очистите, отремонтируйте, отрегулируйте, долейте или замените при необходимости. R: Заменить C: Очистить L: Смазать T: Затянуть замечания По истечении предписанного периода продолжайте следовать описанному техническому обслуживанию с рекомендованными интервалами. См. ниже описание пунктов, отмеченных * в карте технического обслуживания. (1) Используйте хладагент типа FL22 в транспортных средствах с надписью " хтагх1 " на самой крышке радиатора или окружающем участке Использовать 2 не будет. FL22 FL22 |
| (1) | Используйте охлаждающую жидкость типа FL22 в транспортных средствах с надписью " хтагх1 " на самой крышке радиатора или прилегающей к ней области. При замене охлаждающей жидкости используйте хтегх2. FL22 FL22 |
|---|
| (2) | В соответствии с государственными / провинциальными и федеральными правилами, невыполнение технического обслуживания этих предметов не аннулирует ваши гарантии на выбросы. Однако Mazda рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию в рекомендованное время или километровый период для обеспечения долгосрочной надежности. |
|---|
КАРТА ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ МЕКСИКИ (УНИКАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ВОЖДЕНИЯ)
