Автоматическая замена трансаксельной жидкости (ATF) [FS5A-EL]
| Предупреждение | Горячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они не остынут, прежде чем менять АТФ. |
Схема №379
- Слейте воду из АТФ, выньте масломерную линейку и снимите аэродинамический элемент под крышкой № 2. (См. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОД КРЫШКОЙ No2 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). Для слива АТФС в тару отверните сливную пробку и шайбу. (ref-376123-S28072178922010110100000)
- Добавить ATF. Установить новую шайбу и сливную пробку. Момент затяжки 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фут.лбф } Через маслозаправочную трубку добавить указанный ATF.Т аксимальная емкость АТФ- Тип АТФ M-V (справочно) Опорожнение АТФА из сливной пробки: 3,0 л { 3,2 US Qt, 2,6 lmp Qt5переход переборки: 3 L:
- Установите аэродинамический под крышку № 2. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-376123-S28072178922010110100000)
- Установите масломерную линейку.
- Проверьте уровень ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-376113-S27200440512010110100000)