Покомпонентный вид узла подшипника шарнира и ступицы со спецификациями крутящего момента. Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
- Отверните колесные гайки (A) и снимите заднее колесо. (Таблица 2): Идентификация колесных гаек и заднего колеса со спецификацией крутящего момента
- Снимите крепежный болт кронштейна тормозного шланга (A) с кулака. (Таблица 3): Идентификация крепежного болта кронштейна тормозного шланга со спецификациями крутящего момента
- Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (B) и снимите суппорт в сборе (C) с кулака. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, используйте короткий кусок проволоки для подвешивания суппорта в сборе к ходовой части. Не перекручивайте чрезмерно тормозной шланг.
- Снимите две шайбы (A). (Рисунок 4): Идентификация болтов и шайбы крепления кронштейна тормозного суппорта
- Модель 4WD: приподнять стойку (A) на гайке шпинделя (B), затем снять гайку. (Таблица 5): Идентификация стойки и гайки шпинделя со спецификациями крутящего момента
- Отпустите стояночный тормоз и снимите тормозной диск / барабан (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-371343-S14393005092010091000000)
- Модель 4WD: Снять фланцевые болты (A) и снять подшипниковый узел ступицы (B), постукивая по торцу приводного вала (C) мягким торцевым молотком, одновременно вытягивая подшипниковый узел ступицы наружу. (Таблица 6): Идентификация фланцевых болтов и подшипникового узла ступицы со спецификацией крутящего момента
- Модель 2WD: Снять подшипниковый узел ступицы (A) и уплотнительное кольцо (B). (Таблица 7): Идентификация подшипникового узла ступицы и уплотнительного кольца со спецификацией крутящего момента
- Проверьте подшипниковый узел ступицы на наличие повреждений и трещин.
- Установите подшипниковый узел ступицы в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: 2WD модель тормоза: Используйте новое уплотнительное кольцо при повторной сборке. 4WD модель: Используйте новую шпиндельную гайку при повторной сборке. 4WD модель: Перед установкой гайки шпинделя смажьте небольшое количество машинного масла на посадочную поверхность гайки. После затяжки используйте дрель, чтобы поставить заплечик гайки шпинделя на карданный вал. Перед установкой тормозного барабана / муфты очистите поверхность сцепления внутри ступицы.
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-371345-S21407555802010091000000)
