Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения: Диагностика Honda CR-V III рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Контроль уровня охлаждающей жидкости двигателя

ПредупреждениеСнимите и установите все детали, когда двигатель холодный, в противном случае они могут привести к серьезным ожогам или серьезной травме. Выключите двигатель и подождите, пока он не остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, пока давление спадет. Когда вы будете уверены, что все давление ушло, поверните колпачок с помощью ткани и удалите его.
  1. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя в баке запаса охлаждающей жидкости находится между отметками MIN и MAX.
  2. Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже отметки MIN, добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №4
  1. Измерьте температуру охлаждающей жидкости и удельный вес термометром и ареометром.
  2. Определите защиту охлаждающей жидкости, обратившись к показанному графику. Если защита охлаждающей жидкости не правильная, добавьте воду или охлаждающую жидкость.

Как проверить утечку охлаждающей жидкости двигателя

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку системы охлаждения, пока двигатель работает или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, пока давление спадет. Когда вы уверены, что все давление ушло, переверните крышку с помощью ткани и снимите ее.
Схема №5
  1. Осмотрите уровень охлаждающей жидкости двигателя.
  2. Снимите колпачок системы охлаждения.
  3. Очистите установочные детали колпака системы охлаждения и верхнего шланга радиатора.
  4. Установите SST или эквивалент на рынке запасных частей и тестер крышки радиатора в заливное отверстие бака запаса охлаждающей жидкости.
  5. Приложите давление с помощью тестера крышки радиатора. Давление 145 к Па { 1,5 кгс / см 2, 21 фунт / кв. дюйм } [1 мин]
  6. При наддуве бака запаса охлаждающей жидкости проверьте, поддерживается ли давление. Если игла манометра упадет, это может свидетельствовать об утечке воды, поэтому проведите проверку на герметичность. В случае утечки охлаждающей жидкости двигателя из верхней части установки шланга замените верхний шланг и хомут.

Как проверить термостат

  1. Осмотрите термостат на предмет следующего. Клапан не должен открываться при нормальной температуре. Температура открытия и подъем клапана. Если есть неисправность, замените термореле.

Как проверить компоненты электродвигателя вентилятора охлаждения

  1. Проверьте систему управления вентилятором охлаждения. (См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ.) Если управление вентилятором не работает должным образом, проверьте следующее: датчик температура охлаждающей жидкости. Выключатель A / C. Переключатель давления хладагента A \ C (высокое / низкое давление). Реле давления холодильного агента А / С (среднее давление).датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Магнитная муфта переменного тока. Модуль управления вентиляторами Цепь питания масса. Блок управления вентиляторами. 1W
Схема №6
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-177562-S03658227892005060200000)
  2. Полностью ослабьте сливную пробку радиатора.
  3. Используя плоскую отвертку или ее эквивалент, вытяните сливную пробку радиатора.
  4. Установить новую сливную пробку радиатора с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки 1,2-1,5 Н.м { 13-15 кгс.см, 11-13 дюйм.лбф }
  5. Добавить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-177562-S03658227892005060200000)

Другие статьи — Система охлаждения