Усилитель рулевого управления: Капитальный ремонт Honda CR-V III рестайлинг

Как снять рулевого механизма и рычажной передачи

Схема №18

Войти

1. Разберите в порядке, указанном в таблице.

Схема №19

Войти

1. Для правильной установки нанесите метки совмещения, как показано на рисунке.

Схема №20

Войти

1. Зафиксируйте рулевую рейку и снимите тягу с помощью SST.

Схема №21

Войти

1. Отвинтите контргайку с помощью SST.
2. Снимите регулировочную крышку.

Схема №22

Войти

1. Установите SST (49 N032 319A) на корпус редуктора выступающей частью вверх, как показано на рисунке.
2. Вставьте SST (49 F032 303, 49 B032 323) в корпус клапана.
3. Снимите масляное уплотнение с помощью пресса.

Схема №23

Войти

1. Выпрессуйте монтажную резину из корпуса редуктора с помощью стопора и пресса.

Схема №24

Войти

1. Осмотрите на предмет растрескивания, повреждения и износа зубьев. При наличии каких-либо неисправностей замените рулевую рейку.
2. Измерьте коробление рулевой рейки. Если оно превышает максимальную спецификацию, замените рулевую рейку. Коробление вблизи точки А: 0,15 мм { 0 006 дюйма } или менее; около точки В: 0.20 мм { 0.008 дюйма } и менее

Схема №25

Войти

1. Осмотрите конец тяги на отсутствие повреждений и пыльник на наличие трещин, при наличии неисправности замените торец тяги.
2. Осмотрите на предмет чрезмерного люфта, при наличии неисправности замените конец тяги.
3. Поверните шаровой шарнир 10 раз.
4. Наверните две гайки на шаровой шарнир и измерьте крутящий момент конца тяги динамометрическим ключом. Если он не соответствует спецификации, замените конец тяги. Стандартный вращающий момент 0,5-3,0 Н.м { 6-30 кгс.см, 5-26 дюйм.лбф }

Схема №26

Войти

1. Осмотрите на предмет изгиба и повреждений. Если есть какие-либо неисправности, замените тягу.
2. Осмотрите на предмет чрезмерного люфта. Если есть какие-либо неисправности, замените тягу.
3. Качание шарового шарнира 10 раз.
4. Измерить момент качания шарового шарнира по тяговой шкале, если он превышает нормативный - заменить поперечную тягу. Стандартный крутящий момент качения 0,4-4,0 Н.м { 5-40 кгс.см, 4-35 дюйм.лбф } Показания тяговой шкалы 0,6-29,3 Н { 0,06-2,98 кгс, 0,14-6,58 фунт-сила }

Рулевой механизм и рычажный узел

Схема №27

Войти

1. Сборку производить в порядке, указанном на рисунке.

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Нанесите мыльную воду на резиновую часть монтажной резины.
2. Установите монтажную резину так, чтобы две насечки монтажной резины были параллельны рулевой рейке.
3. Надавите на монтажную резину до тех пор, пока конец монтажной резины не выйдет полностью из корпуса зубчатой передачи с помощью сст и пресса.
4. Переверните корпус зубчатой передачи, затем нажмите на монтажную резину до тех пор, пока конец монтажной резины не выйдет полностью с другой стороны. В это время убедитесь, что монтажная резина и стальная труба выровнены.

Схема №30

Войти

1. Нанесите ATF на кромку нового масляного уплотнения.
2. Установите SST (49 N032 319A) на корпус редуктора выступающей частью вверх, как показано на рисунке.
3. Установите стопор в корпус редуктора для удержания стоек, как показано на рисунке.
4. Установите масляное уплотнение с помощью sts (49 F032 303, 49 F032 304) и пресса.

Схема №31

Войти

1. Нанесите смазку на зубья рейки.
2. Установите пластиковый пакет на зубья рейки и вставьте рулевую рейку в корпус шестерни.

Схема №32

Войти

1. После установки SST на конец рулевой рейки соберите втулку стойки в корпус стойки.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Установите штатив в центр с измерением между концом корпуса штатива и его концом, как показано на рисунке.
2. Когда положение вала-шестерни будет таким, как показано на рисунке с рейкой в центре, вставьте вал-шестерню и компонент корпуса клапана.

Примечание по сборке крышки корпуса

1. Нанесите герметик на резьбу крышки корпуса.
2. Соберите крышку корпуса.

Схема №35

Войти

1. Нанесите герметик на резьбу регулировочной крышки.
2. Затянуть с помощью SST регулировочную крышку моментом затяжки 20-29 Н.м { 2,1-2,9 кгс.м, 15-21 фт.лбф }
3. С помощью SST ослабьте регулировочную крышку до 25-30 °.

Стопорная гайка (на регулировочной крышке) Примечание по сборке

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Зафиксируйте регулировочную крышку и затяните контргайку.
2. Измерить крутящий момент шестерни динамометрическим ключом.стандартный центр рейки + / -90 ° 0,88-1,48 Н.м { 8,98-15,0 кгс.см, 7,79-13,0 в.лбф }
3. При несоответствии снимите контргайку и отрегулируйте регулировочную крышку.

Примечание по загрузочной сборке

1. Нанесите силиконовую смазку на канавку резиновой губы.
2. Соберите пыльников.

Схема №38

Войти

1. Соберите новое напольное уплотнение с помощью SST и пресса.

Схема №39

Войти

1. Соберите датчик P / S угла в порядке, показанном на рисунке.

Схема №40

Войти

1. Подсоедините SST к секции силового цилиндра корпуса зубчатой передачи.
2. Подайте 53,3 к Па { 400 мм.рт.ст. } вакуум с помощью вакуумного насоса и убедитесь, что он поддерживается в течение 30 с.