Педаль тормоза опускается/затухает при торможении
- Установите стояночный тормоз, и запустите двигатель, затем выключите форсаж. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
- Прикрепите кусок маскирующей ленты 50 мм (2 дюйма) вдоль нижней части рулевого колеса и проведите по нему горизонтальную контрольную отметку.
- Когда коробка передач находится в положении P или N, слегка нажмите и удерживайте педаль тормоза (примерно такое же давление, которое необходимо для предотвращения ползучести транспортного средства, оборудованного А/Т), затем отпустите стояночный тормоз.
- Еще удерживая педаль тормоза, зацепите конец рулетки за педаль тормоза, затем потяните ленту вверх к рулевому колесу. Обратите внимание на измерение между педалью тормоза и контрольной меткой на рулевом колесе.
- Приложите постоянное давление к педали тормоза в течение 3 минут.
- Следите за рулеткой. Если измерение увеличивается на 10 мм (0,39 дюйма) или менее, главный цилиндр считается OK. Если измерение увеличивается более чем на 10 мм (0,39 дюйма), замените главный цилиндр.
Педаль Free Play
- При включенном выключателе зажигания замок (0) проверьте свободный ход педали тормоза (A) на педали тормоза (B) путем нажатия рукой на педаль тормоза. Если свободный ход педали тормоза не соответствует спецификации, отрегулируйте переключатель положения педали тормоза (C). Если свободный ход педали тормоза недостаточен, это может привести к торможению.
Свободный ход: 1 -5 мм (0,04-0,20 дюйма)
Схема №70
Схема №71
- Нажмите на педаль стояночного тормоза (А) с усилием 294 Н (30 кгс, 66 фунт-сила), чтобы полностью включить стояночный тормоз. Педаль стояночного тормоза должна быть заблокирована в пределах указанного числа щелчков. Клики блокировки педали: от 6 до 7 щелчков
- Отрегулируйте стояночный тормоз, если щелчки педали не соответствуют спецификации. ПРИМЕЧАНИЕ: Незначительные регулировки педали стояночного тормоза (от 1 до 2 щелчков) могут быть сделаны с помощью регулировочной гайки. Если требуется большая регулировка, выполните большую процедуру регулировки с помощью регулировочного устройства на барабане стояночного тормоза. После установки новых колодок стояночного тормоза и / или нового тормозного диска / барабана убедитесь, что вы управляете транспортным средством для " взлома " (см. " ОБРЫВ НАКЛАДКИ стояночного ТОРМОЗА "). (ref-371343-S31526475852010091000000)
Схема №72
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
- Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
- Затяните регулировочную гайку стояночного тормоза (А) до тех пор, пока при вращении задних колес стояночные тормоза не потянутся незначительно.
- Отвинтите регулировочную гайку на пол-оборота.
- Полностью отпустите педаль стояночного тормоза, и проверьте, чтобы стояночные тормоза не тащились при вращении задних колес. При необходимости отрегулируйте.
- Убедитесь, что стояночные тормоза полностью включены, когда педаль стояночного тормоза нажата до упора.
Схема №73
Схема №74
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
- Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
- Отверните регулировочную гайку стояночного тормоза (А) в педали стояночного тормоза.
- Снимите задние колеса.
- Снимите заглушку доступа (А).
- Поверните доводчик (В) отверткой с плоским наконечником (С) до фиксации колодок на барабане стояночного тормоза. Затем откиньте доводчик на 8 щелчков, и установите пробку доступа.
- Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.
- Выполните незначительную регулировку.
Прокачка тормозной системы
ПримечаниеНе используйте повторно слитую жидкость. Используйте только чистую тормозную жидкость Honda DOT 3 из невскрытого контейнера. Использование тормозной жидкости, не принадлежащей Honda, может вызвать коррозию и сократить срок службы системы. Убедитесь, что грязь или другие посторонние вещества не могут загрязнить тормозную жидкость. Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краску. Если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой. Резервуар, соединенный с главным цилиндром, должен быть на максимальном (верхнем уровне).
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре (A) находится на линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (B).
- Пусть кто-нибудь медленно прокачает педаль тормоза несколько раз, затем приложите устойчивое давление.
- Запустить стравливание со стороны водителя системы передних тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокачать суппорты или колесные цилиндры в показанной последовательности.
- Присоедините отрезок чистой дренажной трубки (A) к спускному винту (B), затем ослабьте спускной винт, чтобы обеспечить выход воздуха из системы. Затем надежно затяните винт стравливания. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ослабляйте специальный болт (С) на заднем суппорте. Передняя задняя
- Пополните резервуар главного цилиндра до линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня.
- Повторите процедуру для каждого тормозного контура до тех пор, пока в жидкости не останется пузырьков воздуха.
Схема №79
Приработка накладок колодок стояночного тормоза
| Предупреждение | Эту операцию проводите в безопасной зоне. |
|---|
ПримечаниеПри замене колодок на новые тормозные накладки и / или новый задний тормозной диск / барабан произведите обкатку поверхности тормозных накладок. Проверьте количество щелчков рычага стояночного тормоза. Отрегулируйте стояночный тормоз перед обкаткой поверхности тормозных накладок (см. " Проверка и регулировка стояночного тормоза "). (ref-371343-S18686760462010091000000)
- Припарковать транспортное средство на твердой, ровной поверхности.
- Отпустить педаль стояночного тормоза.
- Нажать на педаль стояночного тормоза с усилием 196 Н.м (20 кгс, 44 фунт) (4 щелчка).
- Управляйте транспортным средством на 1/4 мили (400 м) со скоростью около 31 миль в час (50 км/ч).
- Остановите автомобиль и отпустите стояночный тормоз на 5-10 минут, чтобы дать возможность тормозному диску/барабану остыть.
- Повторите шаги 3-5 еще раз.
- Проверьте регулировку педали стояночного тормоза (см. раздел " Проверка и регулировка стояночного тормоза "). (ref-371343-S18686760462010091000000)
Схема №80
- Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-371404-S40356057742010091000000)
- Отсоедините разъем переключателя положения педали тормоза (А).
- Извлеките стопорный штифт (B) и штифт с серьгой (C).
- Снимите крепежный болт (D) кронштейна тормозной педали и гайки (E).
- Снимите педаль тормоза с кронштейном (F).
- Снимите переключатель положения педали тормоза (G), повернув его против часовой стрелки.
- Установите педаль тормоза в порядке, обратном снятию.
- Отрегулируйте педаль тормоза и переключатель положения педали тормоза (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-371343-S38711714232010091000000)
Схема №81
- Осмотрите тормозные шланги на наличие повреждений, порчи, утечек, помех и перекручивания.
- Проверьте тормозные магистрали на наличие повреждений, ржавчины и утечек. Также проверьте наличие погнутых тормозных магистралей.
- Проверьте наличие утечек в местах соединений шлангов и трубопроводов, а также, при необходимости, подтяните.
- Тормозная гайка основного цилиндра и модулятора VSA, гайка тормозной системы N.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m +.m + 3.6 +.ft + B + B + Задний Тормозной + тормозной шланг