Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Прозрачный люк в крыше: Снятие и установка Honda CR-V III рестайлинг

Люк и складной верх кузова 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить двигатель

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №16
  1. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-371409-S37927230862010091000000)
  2. Отсоедините разъем (А), и отверните болты, затем снимите двигатель (Б).
  3. Установите двигатель в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Убедитесь, что разъем подключен правильно. Выполните процедуру сброса блока управления буровой вышки (см. " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БУРОВОЙ ВЫШКИ "). Проверьте работу двигателя. (ref-371413-S19645107972010091000000)

Как заменить раму и дренажной трубки

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-371372-S05350660062010091000000)(ref-371372-S30895445162010091000000)

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Удалите следующие элементы: Облицовка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ") Смотровое стекло (см. " НАСТРОЙКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА ") (ref-371409-S37927230862010091000000)(ref-371412-S18441803762010091000000)
  2. Отсоедините разъем двигателя (А).
  3. Отсоедините дренажные трубки (А). А
  4. Снимите кровельный жгут проводов (B), отсоединив зажимы жгута проводов (C) и сняв ленты-подушки (D).
  5. С помощью помощника, удерживающего раму (А), снимите болты, начиная сзади, и отпустите задние крюки (В), перемещая раму вперед.
  6. С помощью помощника аккуратно снимите раму через проем передней двери. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку или кузов, или не порвать крышки сидений. Передняя дренажная трубка
  7. Удалите следующие элементы: Ударная панель, обе стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ ") Под панелью управления водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ") (ref-371409-S29452308702010091000000)(ref-371404-S40356057742010091000000)
  8. Вытащите передний сливной клапан (A) из отверстия в корпусе. Привяжите струну к верхнему концу сливной трубки (B), затем вытащите сливную трубку вниз из A-образной колонны. Оставьте струну в колонне для использования при повторной установке сливной трубки. Задняя сливная трубка
  9. Снимите эти детали: обивка задней стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ") облицовка стекла четверти стойки (см. " облицовка СТЕКЛА ЧЕТВЕРТИ СТОЙКИ ") (ref-371409-S30066060202010091000000)(ref-371409-S41230513932010091000000)
  10. Вытащите задний сливной клапан (А) из отверстия в корпусе. Привяжите струну к верхнему концу задней сливной трубки (В), затем вытащите сливную трубку вниз из четверти стойки. Оставьте струну в стойке для использования при повторной установке сливной трубки.
  11. С помощью съемника зажимов отсоедините зажимы (С), затем снимите заднюю дренажную трубку (D).
  12. Установите раму и дренажную трубку в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие пункты: Перед установкой рамы очистите сливные трубки и сливные клапаны с помощью сжатого воздуха. Чтобы установить новую сливную трубку, завяжите струну, оставленную в корпусе во время удаления сливной трубки, к верхнему концу новой сливной трубки, и потяните ее вверх в крышу. Проверьте уплотнение рамы. Очистите поверхность рамы. При установке рамы сначала прикрепите задние крюки в отверстия для скольжения корпуса. Убедитесь, что разъемы заглушены должным образом. (ref-371413-S19645107972010091000000)(ref-371412-S18441803762010091000000)
  13. Проверьте утечки воды (см. шаг 8 в разделе " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). Дайте воде свободно течь из шланга без форсунки. Не используйте спрей высокого давления. (ref-371406-S13394607622010091000000)

Как заменить ползун дренажного канала и кабеля в сборе

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Снимите раму (см. " ЗАМЕНА РАМЫ И ДРЕНАЖНОЙ ТРУБКИ "). (ref-371412-S12497974462010091000000)
  2. Снимите эти детали с рамы: Навес от солнца (см. " ЗАМЕНА НАВЕСА ОТ СОЛНЦА ") Двигатель с люком (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-371412-S15410485432010091000000)(ref-371412-S02660471542010091000000)
  3. Отверните винты (A, B), крепящие скользящие упоры (C) и задние кронштейны кабельной трубы (D). Снимите крепежные болты кронштейна кабельной трубы (E) и крепежные винты кабельной трубы (F) с обеих сторон рамы (G)
  4. Поверните оба боковых кронштейна кабельной трубки (А) вверх, чтобы освободить крючки (В) из отверстий в обеих сторонах рамы.
  5. Поверните стеклянные кронштейны (C) вниз, сдвинув рычажные подъемники (D) назад, затем сдвиньте оба стеклянных кронштейна назад с помощью рычажных подъемников.
  6. Сдвиньте кабель в сборе (E) на полпути.
  7. Снимите ползунковые упоры (А) и ползуны сливного канала (В) с обеих сторон.
  8. Сдвиньте кабель в сборе (А) и оба стеклянных кронштейна (В) назад, снимите ползуны дефлектора (С) с обоих стеклянных кронштейнов, затем снимите их с рамы (D).
  9. Установите ползун и кабель в сборе в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Поврежденные детали должны быть заменены. Нанесите универсальную смазку на стеклянный кронштейн (А) и часть направляющей рейки рамы (В), указанную стрелками. Перед переустановкой двигателя убедитесь, что оба рычажных подъемника параллельны, и находятся в полностью закрытом положении. Перед переустановкой двигателя установите раму и стекло, затем проверьте сопротивление открыванию (см. " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ЗАКРЫВАНИЯ И ОТКРЫВАНИЯ ") После переустановки двигателя. (ref-371412-S40759193542010091000000)(ref-371413-S19645107972010091000000)
Схема №28
Схема №29
  1. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-371409-S37927230862010091000000)
  2. Проверка усилия закрытия: накройте переднюю кромку стекла (A) магазинным полотенцем (B) и прикрепите пружинную шкалу (C), как показано на рисунке. Попросите помощника держать переключатель, чтобы закрыть стекло, пока вы измеряете усилие, необходимое для его остановки. Считайте усилие, как только стекло перестает двигаться, затем немедленно отпустите переключатель и пружинную шкалу. Усилие закрытия: 200-290 Н (20-30 кгс, 44-66 lbf)
  3. Если усилие не соответствует спецификации, плавно снимите двигатель буровой вышки (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ") и проверьте следующие пункты: Проверьте зубья шестерни и внутренний трос на предмет поломки и повреждения. Если зубья шестерни сломаны, замените двигатель. Если внутренний трос поврежден, снимите раму (см. " ЗАМЕНА РАМЫ И СЛИВНОЙ ИВНОЙ ТРУБКИ ") и замените трос (см. " ПОЛЗУН СЛИВНОГО КАНАЛА И ЗАМЕНА ВХОДНОГО КАБЕЛЯ "). Проверьте ДВИГАТЕЛЬ БУРОВОЙ ВЫШКИ 4 ДЛЯ КИ (см. ". (ref-371412-S02660471542010091000000)(ref-371412-S12497974462010091000000)(ref-371412-S31941536862010091000000)(ref-371413-S03625394402010091000000)
  4. Проверка сопротивления открытию: Защитите переднюю кромку стекла магазинным полотенцем (А). Измерьте усилие, необходимое для открывания стекла, с помощью пружинной шкалы (В), как показано на рисунке.
  5. Если нагрузка превышает 40 Im (4 кгс, 9 lbf), проверьте: Боковой зазор и регулировку положения стекла (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА "). Для сломанных или поврежденных скользящих частей. Если какие-либо скользящие части повреждены, замените их. (ref-371412-S18441803762010091000000)
  6. После переустановки двигателя выполните процедуру переустановки блока управления буровой вышки (см. " ПЕРЕУСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БУРОВОЙ ВЫШКОЙ "). (ref-371413-S19645107972010091000000)