Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана
Требуются специальные инструменты
- Привод уплотнения штока, 30 мм 07PAD-0010000
- Крепление пружины клапана компрессора 07757-PJ1010A
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- Покрыть штоки клапанов моторным маслом. Установить клапаны в направляющие клапанов.
- Проверить плавность перемещения клапанов вверх и вниз.
- Установить пружинные гнезда на головку цилиндров.
- Установить новые уплотнения клапана (A) с помощью установщика уплотнений направляющих клапанов (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнение выпускного клапана (С) имеет черную пружину (Д), а уплотнение впускного клапана (Е) - белую пружину (Ф). Они не взаимозаменяемы.
- Установить пружину клапана и фиксатор клапана. Поместить конец пружины клапана с плотно намотанными витками в направлении головки цилиндров.
- Установить крепление компрессора клапанной пружины и компрессор клапанной пружины. Сожмите пружину и установить шплинты клапана.
- Снять компрессор с клапанной пружиной и крепление.
- Слегка постучите по концу каждого штока клапана два или три раза пластиковым молотком (А), чтобы обеспечить надлежащую посадку клапана и держателей клапана. Постучите по штоку клапана только вдоль его оси, чтобы не погнуть шток.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
- Собрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / СБОРКА "). (ref-371354-S23608178732010091000000)
- Очистить и просушите ответную поверхность держателя вала коромысла № 5.
- Нанести жидкую прокладку (номер детали 08717-0004, 08718-0003 или 08718-0009) на ответную поверхность головки цилиндра держателя вала качалки № 5 и на внутренний край отверстий под болты. Установить компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести валик жидкой прокладки диаметром 3 мм (0,12 дюйма) вдоль разорванной линии (А), затем удалить новую прокладку, если прошло слишком много времени после нанесения жидкого остатка, затем удалить новую прокладку.
- Вставить болты (А) в держатель вала коромысла, затем установить коромысло в сборе (В) на головку цилиндров.
- Вывернуть болты из держателя вала коромысла.
- Убедиться, что метки пробоя на приводе регулятора фаз газораспределения (VTC) и звездочке распределительного вала выпуска обращены вверх, затем установить распределительные валы (A) в держатель.
- Установить на место держатели распределительного вала (В) и направляющую кулачковой цепи В (С).
- Смазать резьбу болтов и фланец новым моторным маслом, затянуть болты на заданный момент. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на двигателе нет болта (21), пропустите его и продолжить последовательность моментов. Заданный момент 8 х 1,25 мм 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-футов) 6 х 1,0 мм 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,8 фунт-фут) 6 х 1,0 мм Болты: (21), (22), (23)
- Установить кулачковую цепь (см. раздел " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "), и отрегулировать зазор клапана (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА "). (ref-371354-S07277720382010091000000)(ref-371354-S12573209612010091000000)
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
- Очистить головку цилиндров и поверхность блока.
- Устанавливать новый сепаратор охлаждающей жидкости (А) в блок двигателя всякий раз, когда блок двигателя заменяется.
- Установить новую прокладку головки цилиндров (А) и штифты (В) на блок двигателя. Всегда использовать новую прокладку головки цилиндров.
- Установить коленчатый вал в верхнюю мертвую точку (ВМТ). Совместите метку ВМТ (А) на звездочке коленчатого вала с указателем (В) на блоке двигателя.
- Установить головку цилиндров на блок.
- Измерить диаметр каждого болта головки цилиндров в точке А и точке В.
- Если любой из этих диаметров меньше 10,6 мм (0,42 дюйма), заменить болт головки цилиндра.
- Смазать резьбу и под головки болтов всех болтов головки цилиндров моторным маслом.
- Затянуть болты головки цилиндров последовательно до 39 Н.м (4,0 кгс.м, 29 фунт-сила-фут). Использовать динамометрический ключ балочного типа. При использовании предустановленного динамометрического ключа с щелчком не забудьте затянуть медленно и не затягивайте слишком сильно. Если болт издает какой-либо шум во время его затяжки, ослабить болт и затянуть его с первого шага.
- После затяжки затянуть все болты головки цилиндров в два этапа (90 ° на шаг). Если вы используете новый болт головки цилиндров, затянуть болт на дополнительные 90 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять болт головки цилиндров, если вы затянули его за указанный угол, и вернитесь к этапу 6 процедуры. Не ослабляйте его обратно до указанного угла.
- Установить коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-371354-S22924282372010091000000)
- Установить кулачковую цепь (см. раздел " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-371354-S07277720382010091000000)
- Подсоединить следующие разъемы жгута проводов двигателя и установить зажимы жгута проводов на головку цилиндра: Четыре разъема топливного инжектора Датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) 1 разъем Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) A (Впускной) разъем Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) B (Выхлопной) Разъем соленоида управления маслом коромысла Разъем переключателя давления масла коромысла EVAP Разъем клапана продувки канистра Разъем рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)
- Установить болт (А) крепления соединительной трубы.
- Установить шланг перепуска воды (В).
- Установить верхний шланг радиатора (А) и шланги отопителя (Б).
- Установить кронштейн держателя жгута (А), затем установить держатель жгута (В).
- Установить шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (A) и кабель массы (B).
- Подсоединить шланг подачи топлива (А) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "), затем установить крышку быстроразъемного фитинга (В). (ref-371349-S13851795052010091000000)
- Установить шланг (А) канистры с испаряющимися выбросами (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
- Установить выпускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-371348-S25603538492010091000000)
- Установить впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-371348-S41353348002010091000000)
- Установить приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-371352-S03973361012010091000000)
- Установить корпус воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-371350-S29576328562010091000000)
- После установки проверить правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
- Осмотреть на отсутствие подтекания топлива. Включить выключатель зажигания (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторить эту операцию три раза, затем проверить на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
- Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, и выпустите воздух из системы охлаждения (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-371337-S12927460352010091000000)
- Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом
- Проверить частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-371367-S08730992992010091000000)
- Проверить угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-371353-S22725751502010091000000)