Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III (2006-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система Климат-Контроля: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Все разделы

Система Климат-Контроля: Диагностика Honda CR-V III

Автоматическая система кондиционирования 31 иллюстрация ~14 мин чтения

Как использовать функцию самодиагностики с HDS

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Включите выключатель зажигания (II).
Убедитесь, что HDS взаимодействует с автомобилем и блоком климат-контроля. Если это не так, устраните неисправность цепи диагностический разъём, модели ' 07-09 (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "), модели ' 10-11 (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-371341-S10753660292010091000000)(ref-371365-S24678253492010091000000)
Выберите УПРАВЛЕНИЕ ОВК/КЛИМАТОМ (Кондиционирование/CLIMATE управление) в меню ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТЕЛО (кузов электрооборудование).
Выберите проверка (Контроль) в меню Кондиционирование/CLIMATE управление (Управление ОВК/климатом).
Выберите в меню ПРОВЕРКА (проверка) пункт САМОКОНТРОЛЬ КЛИМАТА (CLIMATE управление SELF проверка).
Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если указаны какие-либо коды неисправностей, запишите коды неисправностей, затем перейдите к указанному устранению неполадок расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: После устранения неполадок очистите коды неисправностей с помощью HDS. Для получения конкретных операций обратитесь к служебной информации пользователя, которая поставляется с HDS.

Как использовать функцию самодиагностики без HDS

Блок климат-контроля имеет функцию самодиагностики. Чтобы запустить функцию самодиагностики, сделайте следующее

Схема №6

Рис. 6: Как использовать функцию самодиагностики без HDS. Honda CR-V III

Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), а затем в положение ON (II).
Нажмите и удерживайте кнопку OFF, затем в течение 10 секунд пять раз нажмите кнопку Обогреватель заднего стекла. Отпустите кнопки OFF и Обогреватель заднего стекла, после чего начнется самодиагностика. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель воздуходувки будет работать на различных скоростях независимо от того, что отображает панель. Если в системе есть какие-либо проблемы, система мигает " 88 AUTO " или попеременно мигает " 88 AUTO " и один или несколько из 14 сегментов (A через P будут выключены). См.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), чтобы отменить функцию самодиагностики. После завершения ремонтных работ снова запустите функцию самодиагностики, чтобы убедиться в отсутствии других расшифровка кода ошибки.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS

DTC	Элемент или симптом обнаружения	ECU	Тип расшифровка кода ошибки
B1200	Ошибка линии шины связи	Блок климат-контроля	Потеря связи
B1205	Блок климат-контроля потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение VSP/NE)	Блок климат-контроля	Потеря связи
расшифровка кода ошибки B1206	Блок климат-контроля потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение температура охлаждающей жидкости)	Блок климат-контроля	Потеря связи
B1220	Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления рециркуляцией	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1225	Обрыв в цепи датчика температуры автомобиля	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1226	Короткое замыкание в цепи датчика температуры автомобиля	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1227	Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1228	Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1229	Обрыв в цепи датчика солнечного света	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1230	Короткое замыкание в цепи датчика солнечного света	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1231	Обрыв в цепи датчика температуры испарителя	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1232	Короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1233	Обрыв в цепи двигателя управления воздушной смесью водителя	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1234	Короткое замыкание в цепи двигателя управления смешиванием воздуха водителя	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1235	Проблема в цепи управления воздушной смесью водителя, двери или двигателя	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1236	Обрыв в цепи двигателя контроля воздушной смеси пассажира	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1237	Короткое замыкание в цепи двигателя контроля воздушной смеси пассажира	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1238	Проблема в цепи управления воздушной смесью, двери или двигателя пассажира	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1239	Обрыв или короткое замыкание в цепи двигателя управления режимом	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1240	Проблема в рычажном механизме управления режимом, дверях или цепи двигателя	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B1241	Проблема в цепи двигателя воздуходувки	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B2983	Проблема в цепи двигателя управления рециркуляцией, двери или цепи двигателя	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала
B2986	Обрыв в цепи электродвигателя управления рециркуляцией	Блок климат-контроля	Ошибка сигнала

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Индекс устранения симптомов

Признак	Диагностическая процедура	Также проверьте наличие
Органы управления воздуходувкой и нагревателем, а также система кондиционирования воздуха не работают	Вероятная причина. Блок климат-контроля неисправен, или потерял питание или землю. Выполните поиск и устранение неисправностей питания климат-контроля и массы (см. " ИНДИКАТОР расшифровка кода ошибки G: ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ") (ref-371403-S14557197942010091000000)	Система климат-контроля (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Перегорел предохранитель № 36 (10 A) в блоке предохранителей / реле под тире Плохое масса при G503 (см. " ПОДЖОГ СТАРТЕРА (' 07-09 МОДЕЛИ) ") Плохие или ослабленные соединения на клеммах (ref-371403-S07509689112010091000000)(ref-371391-S18018541452010091000000)
Муфта компрессора кондиционера и вентиляторы конденсатора/радиатора кондиционера не работают, но работают устройства управления воздуходувкой и нагревателем.	Вероятная причина: Неисправность цепи датчика давления A / C Устраните неисправность цепи сигнала A / C (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИГНАЛА A / C ") Устраните неисправность цепи датчика давления A / C ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик давления A / C может работать со сбоями без установки расшифровка кода ошибки (ref-371403-S01633321862010091000000)	Система климат-контроля (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Система управления силовым агрегатом, ' 07-09 модели (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "), ' 10 модель (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Неисправность или неплотность соединений на клеммах сигнальной цепи А / С в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ' 07-09 модель (см. ". A / C SSIGNAL CIRCCCAMCCCCCON OTARARING), ' 10 (СМ. (ref-371403-S07509689112010091000000)(ref-371340-S25346584412010091000000)(ref-371358-S32682250752010091000000)(ref-371367-S12846138272010091000000)(ref-371368-S17451715272010091000000)
Голосовая связь не работает	Вероятная причина: Неполадка связи между блоком климат-контроля и навигационной системой Выполните поиск неисправностей в цепи навигационной линии связи (см. раздел " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ НАВИГАЦИОННОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ ") (ref-371403-S41369794772010091000000)	Датчики климат-контроля (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Navi система Link, ' 07-09 модели (см. " МЕНЮ ПРОЦЕДУРЫ ПУСКА И ДИАГНОСТИКИ "), ' 10 модель (см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ - (' 10 МОДЕЛЬ) ") Чистота и герметичность всех клемм (ref-371403-S07509689112010091000000)(ref-371418-S11323623842010091000000)(ref-371424-S39599928662010091000000)
Воздуходувный вентилятор работает медленнее, чем ожидалось в холодную погоду (когда в режиме AUTO) ПРИМЕЧАНИЕ: Это нормально для воздуходувного вентилятора работать медленно, пока температура охлаждающей жидкости не повысится, когда в режиме AUTO	Вероятная причина Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Устранение неполадок в работе цепи температура охлаждающей жидкости 2, модель ' 07-09 (см. " расшифровка кода ошибки P2183: температура охлаждающей жидкости датчик 2 диапазон/работа цепи PROBLEM "), модель ' 10 (см. " расшифровка кода ошибки P2183: температура охлаждающей жидкости датчик 2 CIRCUUIT диапазон / PERPROBLM ") (ref-371341-S12062198942010091000000)(ref-371365-S27598087582010091000000)	Система климат-контроля (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Система управления силовым агрегатом, ' 07-09 модели (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ' 10 модель (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Эксплуатация двигателя воздуходувки вручную (ref-371403-S07509689112010091000000)(ref-371340-S25346584412010091000000)(ref-371358-S32682250752010091000000)
HDS не взаимодействует с блоком климат-контроля или транспортным средством	Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём, модели ' 07-09 (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "), ' 10модель (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ") (ref-371341-S13374870752010091000000)(ref-371365-S24678253492010091000000)
Недостаточный нагрев	Проверьте уровень охлаждающей жидкости (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ") Проверьте крышку радиатора (см. " ПРОВЕРКА СМЕСИТЕЛЬНОЙ КРЫШКИ РАДИАТОРА ") Проверьте температуру охлаждающей жидкости во время нормальной работы Проверьте температуру впускного шланга сердечника нагревателя Если он ХОЛОДНЫЙ, проверьте наличие ограничений в шланге, поврежденный или протекающий термостат, или поврежденный или протекающий водяной насос Если он ГОРЯЧИЙ, проверьте наличие ограничений в сердечнике нагревателя Обратная промывка или замена сердечника нагревателя Проверьте работу дверей СМЕСИТЕЛЯ ИТЕЛЯ (см. " Проверка ВОДИТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ") (ref-371337-S12927460352010091000000)(ref-371337-S19197207142010091000000)(ref-371403-S10766505692010091000000)(ref-371403-S05810975592010091000000)	Система климат-контроля (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Поврежденная прокладка головки цилиндров (ref-371403-S07509689112010091000000)

NOTE
Датчик давления кондиционер может работать неправильно без настройки расшифровка кода ошибки

NOTE
Вентилятор воздуходувки обычно работает медленно до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не повысится в режиме AUTO

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

ПримечаниеДля симптомов, не описанных здесь, обратитесь к ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

Индикатор расшифровки кода ошибки G: Внутренняя ошибка блока климат-контроля

ПримечаниеПроверьте состояние аккумуляторной батареи (см. " Испытание аккумуляторной батареи ") и систему зарядки (ref-371357-S38076907072010091000000)

Двигатель K24Z1 (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ - ДВИГАТЕЛЬ K24Z1 ") (ref-371352-S33928812942010091000000)
Двигатель K24Z6 (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ - ДВИГАТЕЛЬ K24Z6 ") (ref-371352-S24409684712010091000000)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
Выполните функцию самодиагностики с помощью блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-371403-S31988776532010091000000)
Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки G? ДА -блок климат-контроля неисправен, замените блок климат-контроля (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). НЕТ -интермитентный отказ, блок климат-контроля в данный момент в порядке. (ref-371403-S24395630692010091000000)

Схема №7

Рис. 7: Поиск и устранение неисправностей цепей питания и массы системы климат-контроля. Honda CR-V III

Схема №8

Проверить предохранитель № 36 (10 А) в коробке предохранителей / реле под тире Исправен ли предохранитель? ДА -перейти к шагу 2. НЕТ -проверить короткое замыкание в цепи предохранителей № 36 (10 А).
Отсоедините разъем 36P блока климат-контроля.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммой разъема 36P блока климат-контроля и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 36 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и блоком климат-контроля.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Проверьте целостность соединения между клеммой разъема 36P блока климат-контроля и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -проверьте наличие свободных проводов и плохих соединений на разъеме 36P блока климат-контроля. Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ OK "). НЕТ -проверка на предмет обрыва провода между блоком климат-контроля и землей, см. G503 (ref-371403-S24395630692010091000000)(ref-371391-S18018541452010091000000)

Схема №9

Рис. 9: Поиск и устранение неисправностей в цепи навигационной линии связи. Honda CR-V III

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Работайте с системой климат-контроля в нескольких режимах. Система климат-контроля в порядке? ДА -перейдите к шагу 2. НЕТ -выполните функцию самодиагностики с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-371403-S05209665112010091000000)(ref-371403-S31988776532010091000000)
Линия связи системы Navi, ' 07-09 модели (см. " START-UP PROCEDURE и Диагностика MENU "), ' 10-11 модели (см. " система DIAGNOSTIC MODE - (' 10-11 MODELS) "). Является ли значок воздух-Con или TALK / BACK красным? ДА - Если значок воздух-con красный, перейдите к шагу 3. Если значок TAL/ BACK красный, то переход к " голосовому управлению не работает " в навигационной системе (см. " голосовое управление ", см. ", см. " Устранение неисправностей "). (ref-371418-S11323623842010091000000)(ref-371424-S39599928662010091000000)(ref-371418-S15534156622010091000000)(ref-371424-S40121019532010091000000)
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоедините разъем аудио-навигационного блока F (5p) (' 07-09 модели), или D (12P) (' 10-11 модели).
Отсоедините разъем 36P блока климат-контроля.
' 07-09 моделей: Проверка целостности между следующими клеммами разъема блока климат-контроля 36P и разъема блока аудио-навигации F (5р).36P: 5р: № 3 № 2 № 4 № 4 № 5 № 3 Есть ли целостность? ДА-Перейти к 8.НЕТ-отремонтировать обрыв в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и блоком аудио-навигации.
' 10-11 модели: Проверка целостности между следующими клеммами разъема блока климат-контроля 36P и разъема блока аудио-навигации D (12P).36P: 12P: № 3 № 12 № 4 № 6 № 5 № 5 Есть ли целостность? ДА-Перейти к шагу 8. НЕТ-Отремонтировать отверстие в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и блоком аудио-навигации.
' 07-09 модели: Проверка непрерывности между землей кузова и разъемом аудио-навигационного блока F (5p) клеммы № 2, 3, и № 4 по отдельности. Есть ли непрерывность? ДА -восстановить короткое замыкание на массу кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и аудио-навигационным блоком. НЕТ -пройти на 10.
' 10-11 модели: Проверить целостность цепи между землей кузова и разъемом D (12P) аудио-навигационного блока клеммы № 5, 6, и № 12 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание на массу кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и аудио-навигационным блоком. НЕТ -перейти к шагу 10.
Снова подсоедините разъем блока климат-контроля 36P.
Отсоедините разъем аудио-навигационного блока F (5p) (модели ' 07-09) или D (12P) (модели ' 10-11).
' 07-09 модели: Соединить перемычкой разъем аудио-навигационного блока F (5р) № 2, 3, и клеммы № 4.
' 10-11 модели: Соединить перемычкой разъем аудио-навигационного блока D (12P) клеммы № 5, 6, и № 12.
Включите выключатель зажигания (II).
Нажмите и удерживайте кнопки AUTO и OFF. Включается ли индикатор VENT и HEAT? YES -проверьте аудио-навигационный блок, ' 07-09 модели (см. " UNIT проверить "), ' 10-11 модели (см. " UNIT проверить (QUICK проверить) ").NO -установите заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте. Если симптом исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля (см. " CLIMATE управление REMOVERY / INST) "). (ref-371418-S14221544712010091000000)(ref-371424-S30896187942010091000000)(ref-371403-S24395630692010091000000)

Поиск и устранение неисправностей сигнальной цепи кондиционера

ПримечаниеИспользуйте эту процедуру поиска и устранения неисправностей, если компрессор переменного тока, вентилятор конденсатора переменного тока и вентилятор радиатора не работают. Прежде чем выполнять поиск и устранение симптомов, проверьте и устраните любые датчики силового агрегата, модели ' 07-09 (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "), модели ' 10-11 (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371340-S25346584412010091000000)(ref-371358-S32682250752010091000000)

Схема №16

Рис. 16: Поиск и устранение неисправностей сигнальной цепи A / C. Honda CR-V III

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Включите выключатель зажигания (II).
Проверьте, работает ли мотор воздуходувки на всех скоростях. Работает ли мотор воздуходувки на всех скоростях? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - устраните проблему в цепи двигателя воздуходувки.
С помощью HDS подтвердите следующие значения в Перечне данных Pgm-FI на холостом ходу. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ A / C, МУФТА A / C И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ A / C ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ A / C ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ A / C 196-3 138 к Па (2-32 кгс / см) [28-455 фунт / кв.]. Все значения находятся в пределах от 4 Д.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоедините разъем 36P блока климат-контроля.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммой разъема 36P блока климат-контроля и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к 14. НЕТ -пройдите к шагу 8.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоедините разъем 3Р муфты компрессора кондиционера.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 3р муфты компрессора А / С и землей кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между компрессором А / С и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью. Если провод исправен, замените заведомо исправную коробку предохранителей / реле под приборной панелью, и повторите проверку. Если симптом исчезает, замените оригинальную коробку предохранителей / реле под приборной панелью (см. раздел " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА) ". (ref-371395-S18403628942010091000000)
Протестируйте тепловую защиту компрессора кондиционера (см. шаг 6 в разделе " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). Тепловая защита компрессора кондиционера В ПОРЯДКЕ? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -замените тепловую защиту компрессора кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-371351-S27515858782010091000000)(ref-371351-S39294990062010091000000)
Проверить целостность цепи между клеммой № 6 разъема 36P блока климат-контроля и клеммой № 2 разъема 3р муфты компрессора А / С. Есть ли целостность? ДА -проверка наличия свободных проводов или плохих соединений на разъеме 36P блока климат-контроля и на разъеме 3р муфты компрессора А / С. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блоком климат-контроля и компрессором А / С.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Измерьте сопротивление датчика температуры испарителя между клеммами 7 и 22 разъема блока климат-контроля 36P. Сопротивление меньше 24 к Ом? ДА -проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме 36P блока климат-контроля. Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом исчезает, замените оригинальный блок климат-контроля (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). НЕТ -проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИСПАР(см. (ref-371403-S24395630692010091000000)(ref-371351-S19938030272010091000000)

Испытание датчика температуры в автомобиле

ПримечаниеПеред тестированием датчика проверьте наличие датчиков ОВКВ (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371403-S07509689112010091000000)

Схема №20

Рис. 20: Испытание датчика температуры в автомобиле. Honda CR-V III

Схема №21

Снимите датчик температуры в автомобиле (см. раздел " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-371403-S19671326532010091000000)
Проверьте датчик температуры автомобиля, удерживая его перед центральным вентиляционным отверстием приборной панели. Измерьте сопротивление, установив систему в положение Max Cool. Измерьте сопротивление, установив систему в положение Max Hot.
Сравнить показания сопротивления между клеммами № 1 и № 2 датчика температуры в автомобиле с техническими характеристиками, приведенными на графике; сопротивление должно соответствовать техническим условиям.
Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик температуры в автомобиле (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-371403-S19671326532010091000000)

Схема №22

Рис. 22: Замена датчика температуры в автомобиле. Honda CR-V III

Вытолкните датчик температуры автомобиля (A) из-за приборной панели. Снимите воздушный шланг (B) с датчика температуры автомобиля, затем отсоедините разъем 2p (C).
Установите датчик в порядке, обратном снятию. Обязательно надежно подсоедините воздушный шланг.

Испытание датчика температуры наружного воздуха

Схема №23

Схема №24

Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). (ref-371403-S32151596412010091000000)
Погрузите датчик в ледяную воду и измерьте сопротивление. Затем налейте теплую воду на датчик и проверьте изменение сопротивления.
Сравнить показания сопротивления между клеммами № 1 и № 2 датчика температуры наружного воздуха с техническими характеристиками, приведенными на графике; сопротивление должно соответствовать техническим условиям.
Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик температуры наружного воздуха (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). (ref-371403-S32151596412010091000000)

Схема №25

Рис. 25: Замена датчика температуры наружного воздуха. Honda CR-V III

Поднимите язычок (A), чтобы снять блокировку, затем извлеките датчик температуры наружного воздуха (B) из-под переднего бампера. Отсоедините разъем 2p (C) от датчика температуры наружного воздуха.
Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Испытание датчика солнечного света

Схема №26

Снимите датчик солнечного света с приборной панели (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО СВЕТА "). (ref-371403-S15472517512010091000000)
Подсоедините разъем 2р датчика солнечного света.
Включить выключатель зажигания (II). Измерить напряжение между клеммами щупом (+) на клемме № 2 и щупом (-) на клемме № 1 при подключенном разъеме. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания напряжения не изменятся под светом фонаря или люминесцентной лампы. Напряжение должно быть: 3,6-3,7 В или более при выходе датчика из прямого солнечного света. 3,3-3,5 В или менее при нахождении датчика под прямым солнечным светом.
Если напряжение не соответствует указанному, замените датчик солнечного света (см. " ТЕСТ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО СВЕТА "). (ref-371403-S15472517512010091000000)

Схема №27

Рис. 27: Замена датчика солнечного света. Honda CR-V III

Снимите центральную верхнюю панель приборной панели (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-371404-S15327973082010091000000)
Вытолкните датчик солнечного света (A) из-за приборной панели. Отсоедините разъем 2p (B) от датчика солнечного света. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик или приборную панель.
Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Испытание двигателя управления смешиванием воздуха водителем

Требуются специальные инструменты

Настройка Backprobe 07SAZ-001000A (2)

ПримечаниеПеред испытанием двигателя проверьте наличие датчиков ОВКВ (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371403-S07509689112010091000000)

Схема №28

Рис. 28: Тест двигателя контроля воздушной смеси водителя. Honda CR-V III

Отсоедините разъем 7P от двигателя управления смешиванием воздуха водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное приложение энергии и земли к двигателю управления воздушной смесью водителя повредит его. Внимательно следуйте инструкциям.
Подключите аккумуляторную батарею к клемме № 1 двигателя управления воздушной смесью водителя и заземлите клемму № 2; Двигатель управления воздушной смесью водителя должен работать, и остановитесь на Max Hot. Если это не так, реверсируйте соединения; Двигатель управления воздушной смесью водителя должен работать, и остановитесь на Max Cool. Когда двигатель управления воздушной смесью водителя останавливается, немедленно отключите питание аккумулятора.
Если двигатель управления смешиванием воздуха водителя не работал на этапе 2, снимите его, затем проверьте плавность движения рычажного механизма управления смешиванием воздуха водителя и двери. Если рычажный механизм и дверь двигаются плавно, замените двигатель управления смешиванием воздуха водителя (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА ВОДИТЕЛЯ "). Если рычажный механизм или дверь заедает или заедает, отремонтируйте их по мере необходимости. Если двигатель управления смешиванием воздуха водителя работает плавно, перейдите к этапу 4. (ref-371403-S05810975592010091000000)
Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7 двигателя управления воздушной смесью водителя. Она должна составлять от 4,2 до 7,8 КОм.
Снова подсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха водителя, затем включите выключатель зажигания (II).
С помощью комплекта backprobe измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 7. Макс. Cool: Макс. Hot: Около 0,5 В Около 4,5 В
Если показания сопротивления или напряжения не соответствуют указанным, замените двигатель управления смешиванием воздуха водителя (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА ВОДИТЕЛЯ "). (ref-371403-S05810975592010091000000)

Схема №29

Рис. 29: Замена двигателя управления воздушной смесью водителя. Honda CR-V III

Отсоедините 7P соединитель (А) от двигателя (В) управления смешиванием воздуха водителя. Снимите саморезы и двигатель управления воздушной смесью водителя с блока отопителя.
Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.

Испытание двигателя контроля воздушной смеси пассажира