Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Переключатели рулевой колонки/Осветительное оборудование: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Осветительное оборудование: Прочее Honda CR-V II рестайлинг

Переключатели рулевой колонки 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Разрядка лампы головного света Служебные предупреждения

  1. Для предотвращения поражения электрическим током при замене разрядной лампочки головного света следует тщательно просушить руки, а также провести работы на участке вне дождя.
  2. Когда выключатель света включен, примерно 25 000 В высокого напряжения проходит через розетку разрядной лампы. Из-за опасности поражения электрическим током не вставляйте пальцы или тестер.
  3. Когда фары включены, высокое напряжение течет вокруг розетки и колбы. При включении разрядных фар во время работы всегда оставляйте фары в установленном на автомобиле состоянии для предотвращения поражения электрическим током.
Схема №65

Сервисные предупреждения модуля управления разрядными фарами

  1. Из-за опасности поражения электрическим током при осмотре с помощью тестера не осматривайте модуль управления разрядными фарами как единый блок и не разбирайте его.
Схема №66

Повторное использование модуля управления разрядными фарами

  1. При наличии вмятин или повреждений в модуле управления разрядными фарами замените модуль новым во избежание поражения электрическим током и неправильной эксплуатации.
  2. Хотя модуль управления может временно работать нормально, даже если он получил удар, возможно, что внутренняя часть была повреждена. При повторном использовании модуля управления проверьте следующие пункты, касающиеся освещения разрядной фары, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей.
  1. Удостоверьтесь в том, что разрядные фары горят нормально путем многократного испытания их при холодном освещении (фары выключаются приблизительно на 10 мин или более и затем включаются) и горячем освещении / фары включаются приблизительно на 15 мин. или более, выключается приблизительно на 1 мин, а затем снова включается /.
  2. Проверка освещенности фар в период с момента непосредственно после холодного освещения до их равномерного свечения (приблизительно 5 мин) и подтверждение отсутствия мерцания или неравномерной яркости.
  3. Включить фары примерно на 30 мин с лампочками нормального состояния и убедиться в отсутствии разницы яркости между правым и левым, а также в том, что освещенность постоянна.

Тип разряда

ПредупреждениеНеправильное обслуживание разрядных фар может привести к поражению электрическим током. Прежде чем обслуживать разрядные фары, всегда обращайте внимание на служебные предупреждения о разрядной фаре (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ РАЗРЯДНОЙ ФАРЕ "). (ref-350136-S26794950502009121400000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крепеж и слегка отогнуть брызговик.
  3. Снимите крышку.
  4. Снимите соединитель (см. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО СНЯТИЮ РАЗРЯДНОЙ ФАРЫ "). (ref-350136-S37684541152009121400000)
  5. Снимите разрядную фару. (См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УДАЛЕНИЮ РАЗРЯДНОЙ ФАРЫ ") ВНИМАНИЕ: Лампа выделяет очень большое количество тепла при ее освещении. Если поверхность лампы загрязнена, избыточное тепло будет накапливаться и срок службы лампы сократится. При замене колбы держите металлический фланец, а не стекло. (ref-350136-S37684541152009121400000)
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №67
  1. Для удаления соединителя поверните его в направлении стрелки, показанной на рисунке.

Разрядная фара не работает

ПредупреждениеНеправильное обслуживание разрядных фар может привести к поражению электрическим током. Прежде чем обслуживать разрядные фары, всегда обращайте внимание на служебные предупреждения о разрядной фаре (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ РАЗРЯДНОЙ ФАРЕ "). (ref-350136-S26794950502009121400000)
Схема №68

Процедура инициализации датчика угла поворота руля

ПредупреждениеЕсли настройка контрольной точки датчика угла поворота не завершена, это может привести к неожиданной аварии из-за неработоспособности соответствующих систем. Поэтому, если разъем BCM или отрицательный кабель батареи отсоединены или питание BSM прервано, всегда выполняйте настройку контрольной точки сенсора угла поворота и убедитесь, что каждая система работает.

ПримечаниеBCM сохраняет контрольную точку угла поворота рулевого колеса с помощью аккумуляторного источника питания. Поэтому, если выполняются следующие операции и подача питания на BSM прерывается, сохраненная контрольная точка угла поворота будет стерта. Отрицательный кабель аккумулятора отключен. Разъем датчика угла поворота отсоединен. Предохранитель (ROOM) удален. Жгут проводов между BMM и разъемом датчика угла наклона руля отсоединен

  1. Осмотрите центровку колес, давление накачки и состояние установки рулевого колеса. Если есть какие-либо неисправности, отрегулируйте применимую часть.
  2. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Включите зажигание.
  4. Убедитесь, что индикатор DSC горит и мигает.
  5. Поверните рулевое колесо на полную правую блокировку, затем поверните его на полную левую блокировку.
  6. Убедитесь, что индикатор DSC OFF (выключен) и индикаторная лампа DSC.Е сли он не погас, отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и повторите процедуру начиная с шага 2, показанного выше.
  7. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут и убедитесь, что световые индикаторы DSC не горят.

Транспортные средства без системы автоматического освещения

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-350224-S42528625152009121400000)
  3. Снимите выключатель света (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА "). (ref-350136-S26055634272009121400000)
  4. Убедитесь, что цепь между клеммами выключателя света соответствует указанной в таблице. Если она не соответствует указанному в таблице, замените выключатель света.
Схема №69
Схема №70

Автомобили с автоматической системой освещения

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора
  2. Снимите крышку колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-350224-S42528625152009121400000)
  3. Снимите выключатель света (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА "). (ref-350136-S26055634272009121400000)
  4. Убедитесь, что цепь между клеммами выключателей света соответствует указанной в таблице. Если не соответствует указанному в таблице, замените выключатель света Headlight выключатель
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-350224-S42528625152009121400000)
  3. Снимите выключатель света (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА "). (ref-350136-S26055634272009121400000)
  4. Проверьте целостность цепи между контактами переключателя противотуманных фар, как указано в таблице с помощью тестера цепей. Если это не так, как показано в таблице, замените переключатель света.

Конфигурация модуля управления автоматической подсветкой / стеклоочистителем

ПримечаниеИспользуйте IDS (портативный ПК), так как PMS (карманный компьютер) не поддерживает конфигурацию AUTO фонарь / стеклоочиститель управление модуль

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Ids (портативный ПК) выберите " модуль Programming ".
  3. Затем выберите пункты экранного меню в следующем порядке Select " Programmable модуль установка " Выбрать " LCM "
  4. Выполните конфигурирование в соответствии с указаниями на экране.
  5. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS, затем убедитесь в отсутствии расшифровка кода ошибки. Если обнаружен (ы) DTS, выполните соответствующую проверку DCC (см. " ПРОВЕРКА DCT [AUTO фонарь / стеклоочиститель управление модуль] ".) (ref-350249-S20457618932009121400000)

Система автоматического освещения / автоматическая система выключения света

ПримечаниеИспользуйте IDS (портативный ПК), так как Pd S (карманный компьютер) не поддерживает процедуру настройки функций персонализации.

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на первом экране M-MDS.
  3. Затем выберите пункты экранного меню в следующем порядке. Выберите " Programmable Parameters " (программируемые параметры) и " наружное освещение " (наружное освещение)
  4. Выберите имя элемента, а затем выберите параметр
Индикатор M-MDSФункцияНачальная настройкаНастройка содержимогоПрибор управления
Параметр Autolamp On (автоматическое включение лампы)Чувствительность автоматической световой системы можно регулироватьСтандартный (другой)Стандартный (другой) / Низкий (другие)Модуль автоматического управления освещением / стеклоочистителями
Таймер автоматического включения фарПрошедшее время между обнаружением темноты и включением фар можно регулировать15с0с, 5с, 10с, 15с, 20сМодуль автоматического управления освещением / стеклоочистителями
Таймер автоотключения фарПрошедшее время между выключением зажигания и выключением фар может регулироваться30-е0 с, 30 с, 60 с, 120 сМодуль автоматического управления освещением / стеклоочистителями

ССЫЛКА НА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Система управления комнатным освещением / система освещения поворотов

  1. Для системы управления освещением помещения / системы освещения поворотов обратитесь к настройке функций персонализации системы управления. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА НАСТРОЙКИ ФУНКЦИЙ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ") (ref-350152-S14368381472009121400000)
Схема №74
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Откройте потолочная консоль.
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Осветительное оборудование