Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V I рестайлинг (1999-2001)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система - 2,3 л (L3): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система - 2,3 л (L3): Снятие и установка Honda CR-V I рестайлинг

Выпускная система двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять / монтаж выхлопной систему [L3]

ПредупреждениеКогда двигатель и выхлопная система горячие, они могут плохо гореть. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
Схема №1
  1. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №2
  1. Удалите H02S с помощью SST перед снятием выпускного коллектора.
Схема №3
Схема №4
  1. Затяните установочные болты изолятора (нижнего) выпускного коллектора в указанном порядке.
  2. Убедитесь, что изолятор установлен так, как показано на рисунке.
Схема №5
  1. Затяните установочные гайки выпускного коллектора в указанном порядке.
Схема №6
  1. Временно затяните боковые болты выпускного коллектора.
  2. Убедитесь, что зазор между выпускным коллектором и кронштейном составляет 2,0-4,0 мм { 0,08-0,16 дюйма }.
  3. Полностью затяните боковой болт блока цилиндров. Момент затяжки 37,3-52,0 н.м { 3,9-5,3 кгс.м, 27,6-38,3 фт.лбф }
  4. Полностью затянуть боковые болты выпускного коллектора. Момент затяжки 40-55 Н.м { 4,1-5,6 кгс.м, 29,5-40,5 фт.лбф }
Схема №7
  1. Затяните установочные болты изолятора (верхнего) выпускного коллектора в указанном порядке.

Другие статьи — Выхлопная система - 2,3 л (L3)