Подготовка к испытаниям
Снять нижнюю крышку приборной панели водителя и коленный буфер, затем отсоединить разъем 10-P от интегрированного блока управления. (Таблица 7) или (Таблица 8). Удалить неисправный блок управления из блока предохранителей / реле под приборной панелью. Осмотреть клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они обеспечивают хороший контакт. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверить систему. Если все клеммы в порядке, провести следующее входное испытание на тестовом разъеме.
