Подготовка к испытаниям
Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя и коленный буфер, затем отсоедините разъем 10-P от интегрированного блока управления. (Таблица 7) или (Таблица 8). Удалите неисправный блок управления из блока предохранителей / реле под приборной панелью. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они обеспечивают хороший контакт. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если все клеммы в порядке, проведите следующее входное испытание на тестовом разъеме.
