Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V I (1995-1999)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Реечный гидроусилитель рулевого управления: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Реечный гидроусилитель рулевого управления: Прочее Honda CR-V I

Рулевое управление ~1 мин чтения

Усилие поворота рулевого колеса

  1. Проверить уровень жидкости и натяжение ремня. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Повернуть рулевое колесо от замка до замка несколько раз, чтобы нагреть жидкость. Прикрепите шкалу пружинного натяжения к внешнему концу спицы рулевого колеса.
  2. С транспортным средством на чистом, сухом полу потянуть на шкалу натяжения пружины до тех пор, пока шины не сдвинутся. Показания должны быть менее 6,6-6,8 фунта. (3,0-3,1 кг.) на Аккорде. На Cr-V, Odyssey и Prelude показания должны быть 6,6 фунта. (3,0 кг.). На Civic показания должны быть 3,3 фунта. (1,5 кг.). На 1997 Del Sosol с блоком клапанов вала шестерни показания должны быть менее 6,8 фунта. 3.1 (см.).

Стравливание гидросистемы

Заполните резервуар до нужного уровня. Запустить двигатель и работайте на быстром холостом ходу. Повернуть рулевое колесо от замка до замка несколько раз, чтобы стравить захваченный воздух. Перепроверьте уровень жидкости.

Ремень насоса ГУР

ПрименениеНовое - дюймы (мм)Использованный - дюйм (мм)
Аккорд и Одиссея.43-.49 (11-12.5).51-.63 (13-16)
Гражданский.30-.39 (7.5-9.10).4-.55 (10.5-14)
Дель Соль
1,6 Л Двойной верхний распредвал (DOHC).2.-.28 (5-7).30-.43 (7.5-11)
1,6 Л SOHC.30-.39 (7.5-10).41-.55 (10.5-14)
CR-V.30-.39 (7.5-10).43-.57 (11-14.5)
Прелюдия.33-.43 (8.5-11).51-.65 (13-16.5)
(1) Измерение прогиба производится в дюймах (мм) при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного отрезка ремня.
(1)Измерение прогиба производится в дюймах (мм) при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ (1)

Сила вращения шестерни и сила скольжения рейки

Установить колеса в прямое положение. Ослабить стопорную гайку направляющего винта. На всех моделях, кроме Prelude, винт Accord V6 и 1998 Odyssey, слегка повернуть направляющую гайку гаечным ключом (07916-SA500001). Для Prelude, Accord V6 и 1998 Odyssey, использовать стопорный гайковерт гаечным ключом (07MAA-SL0020A). (.

Применение(1) Противовращение (градусы)
Аккорд, Одиссея (1997) и Прелюдия15-25
Аккорд V655-65
Civic и Del Sol20
CR-V5-15
Одиссея (1998)15
(1) После того, как направляющий винт штатива затянут до 34,5 дюймовых фунтов.
(1)После того, как направляющий винт статива затянут до 34,5 ДЮЙМОВЫХ фунтов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ НАПРАВЛЯЮЩЕГО ВИНТА

Схема №3
Схема №4

Насос гидроусилителя руля

ПримечаниеПеред отсоединением шлангов от насоса поместить подходящую емкость под транспортное средство.

Рулевой механизм

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут.

ПримечаниеСм. иллюстрации к капитальному ремонту. (Рисунок 1) или (Рисунок 2).