Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - регулировки: Прочее Honda Civic VIII рестайлинг

Двигатель механический

Перед выполнением любых регулировок топлива или систем зажигания на транспортном средстве убедитесь, что механическое состояние двигателя в порядке.

Зазор клапана

ПримечаниеВсе поршневые двигатели оснащены гидравлическими регуляторами зазора клапанов. Зазор клапанов не регулируется. Гидравлический регулятор зазора должен быть в сложенном положении для проверки зазора.

Как установить опережение зажигания

ПримечаниеПеред регулировкой угла опережения зажигания прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключите все аксессуары. Установите трансмиссию в нейтральное положение (M / T) или парковочное положение (A / Т). Убедитесь, что частота вращения холостого хода правильна. См. СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА в разделе " ЧИСЛО ОБОРОТОВ И СМЕСЬ МАЛОГО ГАЗА ". Если синхронизация не соответствует техническим требованиям, ослабьте болт блокировки распределителя или датчика угла поворота коленчатого вала (CAS). Вращайте распределитель или CAS, пока метки синхронизации не будут совмещены. Затяните стопорный болт. (ref-18329-S18653558762000123000000)

Схема №2
  1. Подключите диагностический тестер (49 B019 9A0) к диагностическому разъему и выберите режим SELF-проверка (САМОТЕСТИРОВАНИЕ) (положение 1) или подключите перемычку между клеммами диагностического разъема TEN и масса. (Таблица 2)
  2. Подключите лампу синхронизации. Установите синхронизацию в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " (Таблица 1)
Схема №3
ПрименениеМан.Транс.(1) Авт.
2.0L (2)12 @ 70012 @ 700
2.5L (2)10 @ 65010 @ 650
(1) Поместите автоматическую коробку передач в парковку. (2) Подключите перемычку между клеммами TEN и GRN диагностического разъема.
(1)Разместить АКПП в Park.
(2)Подключите перемычку между клеммами TEN и GRN диагностического разъема.

ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

Число оборотов холостого хода и смесь

ПримечаниеРегулировка смеси НЕ является обычной процедурой настройки. НЕ регулируйте смесь, если блок управления смесью не был заменен или транспортное средство не прошло испытания на выбросы.

ПримечаниеХолостая смесь не регулируется. Если холостая смесь неверна, см. Соответствующую статью " ТЕСТЫ W / CODES " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " ниже.

  1. " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 2,0 л A / T " (для Mx-6) (ref-18325)
  2. " проверка W / CODES - 2.5L " (для Mx-6 2.5 л) (ref-18326)
  3. " проверка W / CODES - 2.0L A / T " (для 626) (ref-18327)
  4. " проверка W / CODES - 2.5L " (для 626 2.5 л) (ref-18328)

Обороты холостого хода

ПримечаниеПеред регулировкой частоты вращения на холостом ходу прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключите все аксессуары. Поместите трансмиссию в нейтральное положение (M / T) или парковочное положение (A / Т). Убедитесь, что угол опережения зажигания отрегулирован. См. " СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-18329-S31004800602000123000000)

ПримечаниеНа Miata используйте синий 1-контактный разъем рядом с измерителем воздушного потока в качестве источника питания аккумулятора для положительного вывода тахометра или лампы синхронизации (аккумулятор находится в багажнике). НЕ заземляйте этот разъем, иначе сработает 20-амперный предохранитель стеклоочиститель.

  1. Подключите диагностический тестер (49 B019 9A0) к диагностическому разъему и выберите режим SELF-проверка (САМОТЕСТИРОВАНИЕ) или подключите провод-перемычку между клеммами диагностического разъема TEN и масса. (Таблица 2) Подключите тахометр к клемме диагностического разъема IG (-).
  2. Если частота вращения на холостом ходу не соответствует спецификации, поверните регулировочный винт воздуха на холостом ходу на корпусе дросселя. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. Отсоедините провод перемычки.
ПрименениеМКПП: ОБ/МИН(1) АКПП: ОБ/МИН
Mx-6 и 626 (2)
2.0L700700
2.5L650650
(1) Поместите автоматическую коробку передач в парковку. (2) Подключите перемычку между клеммами TEN и GRN диагностического разъема.
(1)Разместить АКПП в Park.
(2)Подключите перемычку между клеммами TEN и GRN диагностического разъема.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

Дроссельный (холостой) выключатель

ПримечаниеДроссельный переключатель является либо частью датчика Tp, который регулируется автоматически при регулировке Tp-, либо отдельным нерегулируемым переключателем на корпусе дросселя. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) ". (ref-18329-S03877407142000123000000)