Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC B1168: Gauge Control Module Lost Communication with ECM/PCM (Engine Messages); DTC B1169: Gauge Control Module Lost Communication with the PCM (A/T Messages) Honda Civic VIII рестайлинг

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1168: Модуль управления датчиками потерял связь с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (сообщения двигателя); расшифровка кода ошибки B1169: Модуль управления датчиками потерял связь с блоком управления силовым агрегатом (сообщения A / T)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-255545-S17855756892007060300000)

Схема №26
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1168, B1169, B1170, B1178 и / или B1187? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений.
  5. Проверьте наличие датчиков системы топлива и выбросов с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Указаны ли какие-либо датчики? ДА - Перейдите к указанным датчикам, затем перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 6. (ref-379879-S07721642542010121600000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). (ref-379879-S07721642542010121600000)
  8. Отсоедините разъем A блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (44P).
  9. Проверьте целостность соединения между модулем управления манометром (тахометром) 36P, модуль управления манометром блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (тахометром) № 1 и № 19, и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (манометром) № 36 и № 37, соответственно. Есть ли целостность, обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, R18A1 двигателя (см. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом UPDATE), K20Z3 двигателя (см. 44P R18A1 K20Z3 R18A1 K20Z3 (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-355119-S38923566472010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)(ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-355119-S38923566472010012000000)(ref-255518-S02945588232007060300000)