Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Головка цилиндра (кроме гибридной): Снятие и установка/Предупреждение о демонтаже головок цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Головка цилиндра (кроме гибридной): Снятие и установка Все разделы

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров Honda Civic VIII рестайлинг

Головка цилиндра (кроме гибридной): Снятие и установка 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров

ПримечаниеИспользовать крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы избежать повреждения проводки и клемм, аккуратно отсоединить разъемы проводки, удерживая часть разъема. Чтобы избежать повреждения головки цилиндров, подождать, пока температура охлаждающей жидкости двигателя упадет ниже 38°C, прежде чем ослаблять болты головки цилиндров. Отметить всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедиться, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами, или не мешают другим деталям.

Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Убедиться, что у вас есть код защиты от кражи для аудиосистемы и навигационной системы (если она оборудована), затем записать предустановки аудио.
  2. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-255499-S41902108312007060300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора.
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-255494-S16435980892007060300000)
  5. Снять приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-255504-S07168631822007060300000)
  6. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255498-S00789553312007060300000)
  7. Снять зажимы жгута (А), и снять шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) с зажима (В).
  8. Снять кронштейн корпуса воздухоочистителя (А), затем снять держатель жгута (В) с головки цилиндров.
  9. Модель М / Т: Снять верхний шланг радиатора (А) и шланг отопителя (Б).
  10. Модель А / Т: Снять верхний шланг радиатора (А), шланг отопителя (В) и шланг перепуска воды (С).
  11. Снять разъемы жгута проводов двигателя и хомуты жгута проводов с головки цилиндров Четыре разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 разъем датчика состава топливовоздушной смеси (A / F) Разъем датчика вторичного нагретого кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) Разъем клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) Разъем электромагнита управления маслом коромысла Разъем сигнализатора давления масла коромысла
  12. Снять четыре катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-255506-S13621369842007060300000)
  13. Снять трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА "). (ref-255531-S16964389762007060300000)
  14. Снять корпус термостата (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ТЕРМОСТАТА "). (ref-255494-S34121658792007060300000)
  15. Снять кулачковую цепь (см. " СНЯТИЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-255508-S13457203342007060300000)
  16. Снять болты головки цилиндров. Для предотвращения коробления открутить болты, последовательно, на 1 / 3 оборота за раз; повторить последовательность до тех пор, пока все болты не будут ослаблены.
  17. Снять головку цилиндров.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-255501-S10490593562007060300000)
  2. Снять кронштейн корпуса воздухоочистителя (А), затем снять держатель жгута (В) с головки цилиндров.
  3. Снять коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-255508-S02424070032007060300000)
  4. Снять упорную крышку распределительного вала.
  5. Удерживая распредвал ключом с открытым торцом 27 мм, затем ослабить болт.
  6. Снять импульсную пластину положения распределительного вала (положение распредвала).
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Установить импульсную пластину положение распредвала.
  2. Удерживая распредвал ключом с открытым концом 27 мм, затянуть болт. Заданный крутящий момент: 14 x 1,5 мм 34 Н.м (3,5 кгс.м, 25 фунт-сила-фут)
  3. Установить упорную крышку распределительного вала (А), использовать новое уплотнительное кольцо (В).
  4. Установить коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-255508-S04525089252007060300000)
  5. Установить держатель жгута (А) на головку цилиндров, затем установить кронштейн корпуса воздухоочистителя (В).
  6. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-255501-S10490593562007060300000)
Схема №126
  1. Снять кулачковую цепь (см. " СНЯТИЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-255508-S13457203342007060300000)
  2. Снять коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-255508-S02424070032007060300000)
  3. Удерживая распредвал ключом с открытым торцом 27 мм, затем ослабить болт.
  4. Снять звездочку распределительного вала.
Схема №127
  1. Установить звездочку распределительного вала.
  2. Смазать резьбу крепежного болта звездочки распределительного вала новым моторным маслом и установить его. Удерживайте распределительный вал ключом с открытым торцом 27 мм, затем затянуть болт. Заданный крутящий момент: 10 х 1,25 мм 56 Н.м (5,7 кгс.м, 41 фунт-фут)
  3. Установить коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-255508-S04525089252007060300000)
  4. Установить кулачковую цепь (см. раздел " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-255508-S41401951292007060300000)
Схема №128
  1. Снять головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-255508-S34767555882007060300000)
  2. Осмотреть распределительный вал (см. раздел " ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-255508-S18840662342007060300000)
  3. Проверить головку цилиндров на коробление. Замерить по краям и три прохода по центру. Если коробление менее 0,08 мм (0 003 дюйма), шлифовка головки цилиндров не требуется. Если коробление составляет от 0,08 мм (0 003 дюйма) до 0,2 мм (0 008 дюйма), шлифовка головки цилиндров. Максимальный предел толщины поверхности составляет 0,2 мм (0 008 дюйма) на основе высоты 115 мм (4,53 дюйма).
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Снять крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-255508-S24247219772007060300000)
  2. Ослабить регулировочные винты коромысла (А).
  3. Снять болты держателя потерянного движения. Чтобы предотвратить повреждение держателя потерянного движения и вала коромысла, отвинтить болты, последовательно, по два оборота за один раз.
  4. Снять держатель (А) и узлы (В).
  5. Снять качающийся рычаг в сборе (C), затем снять отверстие для контроля масла (D).