Система IMA (гибридная): Обзор Honda Civic VIII рестайлинг

Схема №115

Войти

1. Система IMA (интегрированная система помощи двигателям) использует цепи высокого напряжения (158 В). Перед обслуживанием системы IMA обязательно отключите электрические цепи и изолируйте систему IMA и связанные с ней части.
2. Высоковольтные кабели и их крышки обозначены оранжевым цветом. Предупредительные этикетки прикреплены к высоковольтным и другим связанным с ними частям (см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПАСНЫХ / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ЭТИКЕТОК "). Будьте осторожны, чтобы не касаться этих кабелей и частей без надлежащего защитного оборудования. Переднее покрытие пола, защищающее высоковольтные кабели, помечено молниеотводом в желтом треугольнике.
3. Если батарея 12 В разряжена, или ее кабель отсоединен, или MCM (модуль управления двигателем) был сброшен, индикатор уровня батареи IMA (BAT) не будет отображать состояние заряда при запуске двигателя. Запустите двигатель и удерживайте его между 3 500 об / мин и 4000 об / мин без нагрузки (в P или N), пока индикатор уровня (BAT) не отобразит как минимум три сегмента.
4. При проверке или обслуживании системы IMA следуйте следующим инструкциям. Когда индикатор батареи IMA включен, сначала выполните поиск и устранение неисправностей в системе IMA (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Наденьте изолированные перчатки всякий раз, когда вы проверяете или обслуживаете систему IMA. Обязательно проверьте перчатки на наличие отверстий для контактов, разрывов или других повреждений. Выключите аккумуляторный модуль и закрепите выключатель в положении " ВЫКЛ ". Перед обслуживанием системы IMA отключите ПИТАНИЕ (см. ".
5. При обслуживании деталей без изолирующей оболочки обязательно используйте изолирующие инструменты для предотвращения короткого замыкания.
6. Узел ротора содержит очень сильные магниты и с ним следует обращаться с особой осторожностью. Люди с кардиостимуляторами или другими магниточувствительными медицинскими устройствами не должны обращаться с узлом ротора.
7. Используйте специальный инструмент для снятия или установки ротора в сборе. ВНИМАНИЕ: Если ротор устанавливается вручную, он может внезапно быть вытянут к статору с большой силой, что приведет к серьезным травмам рук или пальцев. Всегда используйте специальный инструмент для снятия или установки ротора в сборе.
8. Держите ротор в сборе вдали от магниточувствительных устройств.
9. После отсоединения высоковольтных клемм, сборных шин и т.д. изолируйте детали изолированной лентой.
10. В качестве предупреждения о безопасности прикрепите табличку с надписью «РАБОТА С ДЕТАЛЯМИ, НАХОДЯЩИМИСЯ ПОД ВЫСОКИМ НАПРЯЖЕНИЕМ». НЕ ТРОГАЙТЕ! к рулю.