Как установить коленчатый вал
Требуются специальные инструменты
- 07749-0010000 водителя
- Крепление, 24 x 26 мм 07746-0010700
- Крепление привода масляного уплотнения 96 07ZAD-PNAA100
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
- При ручной коробке передач при замене коленчатого вала установить концевую втулку коленчатого вала. Используя специальные инструменты, заведите концевую втулку коленчатого вала до тех пор, пока специальные инструменты не упрутся в коленчатый вал.
- Проверить зазор шатунного подшипника пластигой (см. " ЗАМЕНА ШАТУННОГО ПОДШИПНИКА "). (ref-255533-S33691523122007060300000)
- Проверить зазор коренного подшипника с помощью пластигажа (см. " ЗАМЕНА КОРЕННОГО ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-255533-S07040181882007060300000)
- Установить половины подшипника в блок двигателя и шатуны.
- Нанести покрытие из нового моторного масла на коренные подшипники и стержневые подшипники.
- Установить импульсную пластину положения коленчатого вала (Ckp) (А) на коленчатый вал (В).
- Придерживая коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка № 2 и шатунная шейка № 3 были прямо вверх, и опустить коленчатый вал в блок двигателя.
- Смазать поверхности упорных шайб новым моторным маслом. Установить упорные шайбы (А) в шейку № 4 блока двигателя.
- Осмотреть шатунные болты (см. " ОСМОТР ШАТУННЫХ БОЛТОВ "). (ref-255533-S19003272332007060300000)
- Посадите шейки штока в шатун № 1 и шатун № 4. Совместите метку (А) на шатуне и колпачке, затем установить колпачки и болты пальцеобразно.
- Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, а цапфы посадите в шатун № 2 и шатун № 3. Выровняйте метку на шатуне и колпачке, затем установить колпачки и болты по пальцу.
- Затянуть шатунные болты до 20 Н.м (2,0 кгс.м, 14 фунт-сила-фут).
- Подтянуть шатунные болты еще на 90 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять шатунный болт, если вы затянули его за указанный угол, и вернитесь к шагу 9 процедуры. Не ослабляйте его обратно до указанного угла.
- Удалить любую старую жидкостную прокладку с сопрягаемых поверхностей нижнего блока, болтов и болтовых отверстий.
- Очистить и просушите сопрягаемые поверхности нижнего блока.
- Нанести жидкую прокладку, номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно на ответную поверхность блока двигателя нижнего блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать компоненты, если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени (для номера детали 08718-0002 - не более 4 минут, для всех остальных - не более 5 минут), вместо этого удалить жидкость и удалить остатки.
- Положите нижнюю колодку на блок двигателя.
- Смазать резьбу и фланец болтов крышки подшипника новым моторным маслом.
- Затянуть болты крышки подшипника последовательно до 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 фунт-сила-фут).
- Затянуть болты крышки подшипника еще на 57 градусов.
- Затянуть болты 8 мм последовательно до 24 Н.м (2,4 кгс.м, 17 фунт-фут).
- С помощью специальных инструментов введите новое масляное уплотнение прямо в блок двигателя на заданную установленную высоту.
- Измерить расстояние между блоком двигателя (А) и масляным уплотнением (В). Высота установки масляного уплотнения: 0,2-1,2 мм (0 001-0 047 дюйма)
- Установить дефлектор (A), затем установить масляный экран (B) с новым уплотнительным кольцом (C).
- Установить масляный насос (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-255489-S14634948152007060300000)
- Установить масляный поддон (см. " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-255533-S33294282872007060300000)
- Установить головку цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-255508-S13831453192007060300000)
- Модель М / Т: Установить маховик, диск сцепления и нажимной диск (см. " СНЯТИЕ НАЖИМНОГО ДИСКА И ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ (5-СТУПЕНЧАТАЯ МОДЕЛЬ) "). (ref-255516-S15846244302007060300000)
- Модель А / Т: Установить приводную пластину (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-355122-S42728269042010012000000)
- Установка коробки передач: Механическая коробка передач (см. " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") Автоматическая коробка передач (см. " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-355121-S37197682652010012000000)(ref-355122-S02144227012010012000000)
- Установить двигатель в сборе (см. " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда какой-либо коленчатый вал или шатунный подшипник заменяется, необходимо после повторной сборки запустить двигатель на холостых оборотах, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры, затем продолжить его работу в течение примерно 15 минут. (ref-355120-S04517114562010012000000)
Схема №348
- Снять коленчатый вал.
- Снять импульсную пластину положения коленчатого вала (Ckp) (А).
- Установить импульсную пластину ЦКП в порядке, обратном снятию.
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
- Удалить всю старую прокладку для жидкости с сопрягаемых поверхностей масляного поддона, болтов и отверстий для болтов.
- Очистить и просушите сопрягаемые поверхности масляного поддона.
- Жидкостную прокладку, номер по каталогу 08717-00004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно нанести на ответную поверхность блока цилиндров масляного поддона. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать компоненты, если после нанесения жидкостной прокладки прошло слишком много времени (для номера по каталогу 08718-0002 - не более 4 минут, для всех остальных - не более 5 минут), вместо этого удалить старую прокладку и удалить остатки жидкости.
- Установить штифты (A), затем установить масляный поддон (B) с новыми уплотнительными кольцами (C).
- Затянуть болты в два или три этапа. На заключительном этапе последовательно затянуть все болты до 18 Н · м (1,8 кгс.м, 13 фунт · фут). Протереть излишки жидкостной прокладки с каждой стороны шкива коленчатого вала и пластины маховика / привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее 30 минут, чтобы жидкостная прокладка затвердела до заполнения двигателя маслом. Не запускайте двигатель не менее 3 часов, чтобы жидкостная прокладка затвердела после установки масляного поддона.
- Установить крышку сцепления / крышку гидротрансформатора (A) и установить два болта крепления коробки передач.
- Модель А/Т: Установить крышку троса переключения передач.
- Установить кронштейн компрессора A/C.
- Снять нижний кронштейн реактивной штанги.
- Если двигатель все еще находится в автомобиле, выполнить следующие действия.
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Ослабить верхний крепежный болт реактивной штанги (см. шаг 6 на " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
- Поднять автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Установить шток нижнего крутящего момента (см. шаг 16 на " МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Затянуть верхний крепежный болт реактивной штанги (см. шаг 18 на " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
- Поднять автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Установить выхлопную трубу А (см. шаг 30 на " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Установить компрессор кондиционера, установить зажим жгута, затем подсоединить разъем муфты компрессора кондиционера (см. шаг 34 на " МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
- Установить кожух вентилятора конденсатора кондиционера (см. шаг 5 в разделе " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-355135-S06251442122010012000000)
- Установить приводной ремень (см. раздел " ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-255504-S07168631822007060300000)
- Заправить двигатель моторным маслом (см. шаг 4 на " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-255489-S25158093492007060300000)
- Установить брызгозащитный экран (см. шаг 31 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S16334705832010012000000)