Содержание Электросхемы Раздел: Блок двигателя (кроме гибридного): Снятие и установка Все разделы

Как установить коленчатый вал Honda Civic VIII рестайлинг

Как установить коленчатый вал

Требуются специальные инструменты

  1. 07749-0010000 водителя
  2. Крепление, 24 x 26 мм 07746-0010700
  3. Крепление привода масляного уплотнения 96 07ZAD-PNAA100
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
  1. При ручной коробке передач при замене коленчатого вала установить концевую втулку коленчатого вала. Используя специальные инструменты, заведите концевую втулку коленчатого вала до тех пор, пока специальные инструменты не упрутся в коленчатый вал.
  2. Проверить зазор шатунного подшипника пластигой (см. " ЗАМЕНА ШАТУННОГО ПОДШИПНИКА "). (ref-255533-S33691523122007060300000)
  3. Проверить зазор коренного подшипника с помощью пластигажа (см. " ЗАМЕНА КОРЕННОГО ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-255533-S07040181882007060300000)
  4. Установить половины подшипника в блок двигателя и шатуны.
  5. Нанести покрытие из нового моторного масла на коренные подшипники и стержневые подшипники.
  6. Установить импульсную пластину положения коленчатого вала (Ckp) (А) на коленчатый вал (В).
  7. Придерживая коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка № 2 и шатунная шейка № 3 были прямо вверх, и опустить коленчатый вал в блок двигателя.
  8. Смазать поверхности упорных шайб новым моторным маслом. Установить упорные шайбы (А) в шейку № 4 блока двигателя.
  9. Осмотреть шатунные болты (см. " ОСМОТР ШАТУННЫХ БОЛТОВ "). (ref-255533-S19003272332007060300000)
  10. Посадите шейки штока в шатун № 1 и шатун № 4. Совместите метку (А) на шатуне и колпачке, затем установить колпачки и болты пальцеобразно.
  11. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, а цапфы посадите в шатун № 2 и шатун № 3. Выровняйте метку на шатуне и колпачке, затем установить колпачки и болты по пальцу.
  12. Затянуть шатунные болты до 20 Н.м (2,0 кгс.м, 14 фунт-сила-фут).
  13. Подтянуть шатунные болты еще на 90 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять шатунный болт, если вы затянули его за указанный угол, и вернитесь к шагу 9 процедуры. Не ослабляйте его обратно до указанного угла.
  14. Удалить любую старую жидкостную прокладку с сопрягаемых поверхностей нижнего блока, болтов и болтовых отверстий.
  15. Очистить и просушите сопрягаемые поверхности нижнего блока.
  16. Нанести жидкую прокладку, номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно на ответную поверхность блока двигателя нижнего блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать компоненты, если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени (для номера детали 08718-0002 - не более 4 минут, для всех остальных - не более 5 минут), вместо этого удалить жидкость и удалить остатки.
  17. Положите нижнюю колодку на блок двигателя.
  18. Смазать резьбу и фланец болтов крышки подшипника новым моторным маслом.
  19. Затянуть болты крышки подшипника последовательно до 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 фунт-сила-фут).
  20. Затянуть болты крышки подшипника еще на 57 градусов.
  21. Затянуть болты 8 мм последовательно до 24 Н.м (2,4 кгс.м, 17 фунт-фут).
  22. С помощью специальных инструментов введите новое масляное уплотнение прямо в блок двигателя на заданную установленную высоту.
  23. Измерить расстояние между блоком двигателя (А) и масляным уплотнением (В). Высота установки масляного уплотнения: 0,2-1,2 мм (0 001-0 047 дюйма)
  24. Установить дефлектор (A), затем установить масляный экран (B) с новым уплотнительным кольцом (C).
  25. Установить масляный насос (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-255489-S14634948152007060300000)
  26. Установить масляный поддон (см. " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-255533-S33294282872007060300000)
  27. Установить головку цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-255508-S13831453192007060300000)
  28. Модель М / Т: Установить маховик, диск сцепления и нажимной диск (см. " СНЯТИЕ НАЖИМНОГО ДИСКА И ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ (5-СТУПЕНЧАТАЯ МОДЕЛЬ) "). (ref-255516-S15846244302007060300000)
  29. Модель А / Т: Установить приводную пластину (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-355122-S42728269042010012000000)
  30. Установка коробки передач: Механическая коробка передач (см. " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") Автоматическая коробка передач (см. " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-355121-S37197682652010012000000)(ref-355122-S02144227012010012000000)
  31. Установить двигатель в сборе (см. " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда какой-либо коленчатый вал или шатунный подшипник заменяется, необходимо после повторной сборки запустить двигатель на холостых оборотах, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры, затем продолжить его работу в течение примерно 15 минут. (ref-355120-S04517114562010012000000)
Схема №348
  1. Снять коленчатый вал.
  2. Снять импульсную пластину положения коленчатого вала (Ckp) (А).
  3. Установить импульсную пластину ЦКП в порядке, обратном снятию.
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
  1. Удалить всю старую прокладку для жидкости с сопрягаемых поверхностей масляного поддона, болтов и отверстий для болтов.
  2. Очистить и просушите сопрягаемые поверхности масляного поддона.
  3. Жидкостную прокладку, номер по каталогу 08717-00004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно нанести на ответную поверхность блока цилиндров масляного поддона. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать компоненты, если после нанесения жидкостной прокладки прошло слишком много времени (для номера по каталогу 08718-0002 - не более 4 минут, для всех остальных - не более 5 минут), вместо этого удалить старую прокладку и удалить остатки жидкости.
  4. Установить штифты (A), затем установить масляный поддон (B) с новыми уплотнительными кольцами (C).
  5. Затянуть болты в два или три этапа. На заключительном этапе последовательно затянуть все болты до 18 Н · м (1,8 кгс.м, 13 фунт · фут). Протереть излишки жидкостной прокладки с каждой стороны шкива коленчатого вала и пластины маховика / привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее 30 минут, чтобы жидкостная прокладка затвердела до заполнения двигателя маслом. Не запускайте двигатель не менее 3 часов, чтобы жидкостная прокладка затвердела после установки масляного поддона.
  6. Установить крышку сцепления / крышку гидротрансформатора (A) и установить два болта крепления коробки передач.
  7. Модель А/Т: Установить крышку троса переключения передач.
  8. Установить кронштейн компрессора A/C.
  9. Снять нижний кронштейн реактивной штанги.
  10. Если двигатель все еще находится в автомобиле, выполнить следующие действия.
  11. Опустить автомобиль на подъемник.
  12. Ослабить верхний крепежный болт реактивной штанги (см. шаг 6 на " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
  13. Поднять автомобиль на подъемнике на полную высоту.
  14. Установить шток нижнего крутящего момента (см. шаг 16 на " МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
  15. Опустить автомобиль на подъемник.
  16. Затянуть верхний крепежный болт реактивной штанги (см. шаг 18 на " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
  17. Поднять автомобиль на подъемнике на полную высоту.
  18. Установить выхлопную трубу А (см. шаг 30 на " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
  19. Опустить автомобиль на подъемник.
  20. Установить компрессор кондиционера, установить зажим жгута, затем подсоединить разъем муфты компрессора кондиционера (см. шаг 34 на " МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
  21. Установить кожух вентилятора конденсатора кондиционера (см. шаг 5 в разделе " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-355135-S06251442122010012000000)
  22. Установить приводной ремень (см. раздел " ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-255504-S07168631822007060300000)
  23. Заправить двигатель моторным маслом (см. шаг 4 на " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-255489-S25158093492007060300000)
  24. Установить брызгозащитный экран (см. шаг 31 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S16334705832010012000000)