Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач (кроме гибридной): Диагностика Все разделы

Индекс устранения симптомов Honda Civic VIII рестайлинг

Индекс устранения симптомов

ПризнакВероятная причина(ы)Примечания
При включении выключателя зажигания (II) загорается индикатор D, который остается включенным во всех положениях рычага переключения передач, либо вообще никогда не загораетсяОшибка линии связи F-CAN Неисправен модуль управления манометром (tach) Неисправен СПМПроверить диагностическое положение модуля F-CAN с помощью расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки B1168: Указатель управление модуль LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (двигатель MESSAGES); расшифровка кода ошибки B1169: Указатель управление модуль LOST COMMUNICATION с блоком управления силовым агрегатом (A / T MESSAGES); B1170 B1178 B1187 (ref-255518-S37960065942007060300000)(ref-255518-S41907643282007060300000)
Индикатор положения коробки передач АКПП не загорается, когда рычаг переключения передач находится в этом положенииОшибка линии связи F-CAN Неисправность модуля управления датчиком (tach) Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Неисправность переключателя диапазона передачиПроверить состояние диагностического модуля F-CAN с помощью датчика расшифровка кода ошибки (см. раздел " Индикатор B1168: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (СООБЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ); расшифровка кода ошибки B1169: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления силовым агрегатом (СООБЩЕНИЯ A / T); расшифровка кода ошибки B1170: модуль управления измерительным прибором ПОТЕРЯ ОМ СВЯЗЬ с VABS B1178 B1187 (ref-255518-S37960065942007060300000)(ref-255518-S41907643282007060300000)(ref-355122-S31139689412010012000000)
Рычаг переключения передач не может быть переведен из положения P при нажатии на педаль тормозаЦепь датчика положения педали акселератора Неисправен датчик положения педали акселератора Цепь переключателя положения педали тормоза Неисправен переключатель положения педали тормоза Соленоид блокировки переключения передач Неисправна цепь управления соленоидом блокировки переключения передач Неисправен механизм блокировки переключения передач Неисправен корпус дроссельной заслонки Переключатель диапазона передачи Переключатель АТПП застрял ВЫКЛ Переключатель диапазона передачи Линия переключателя АТПП открытаПроверить сигнал датчика APP (см. раздел " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА APP "). Устраните неисправность цепи системы блокировки переключения передач (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Проверить электромагнит блокировки переключения передач (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Проверить переключатель диапазона передачи (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ "). (ref-255538-S36649981942007060300000)(ref-355122-S36063981362010012000000)(ref-355122-S09330734612010012000000)(ref-355122-S31139689412010012000000)
Переключатель зажигания не может быть перемещен из ПРИСПОСОБЛЕНИЯ (1) в ЗАМОК (0) (ключ нажат, рычаг переключения передач в П)Цепь системы управления блокировкой Соленоид блокировки ключом застрял ВКЛ. Парковочный штыревой переключатель застрял ВЫКЛ. Переключатель диапазона передачиУстраните неисправность в цепи системы блокировки ключом. Осмотреть переключатель диапазонов передачи (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНОВ ПЕРЕДАЧИ "). (ref-355122-S31139689412010012000000)
HDS не взаимодействует с блоком управления силовым агрегатомОшибка канала диагностический разъёмВыполнить поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). (ref-355126-S36537043742010012000000)
Двигатель работает, но транспортное средство не движется ни на одной передачеНизкий уровень ATF Трос переключения передач сломан или неисправен Соединение между тросом переключения передач и коробкой передач или корпусом изношено Износ насоса ATF или обвязка Клапан регулятора застрял или пружина изношена Сетчатый фильтр ATF засорен Главный вал изношен или поврежден Конечные передачи изношены или повреждены Ошибка сборки трансмиссии с двигателем Ось расцепленаПроверить, нет ли повреждений в приводе редуктора, проверить, нет ли повреждений в приводе редуктора, проверить, нет ли повреждений в приводе редуктора, проверить, нет ли повреждений в приводе редуктора, проверить, нет ли повреждений в приводе редуктора, проверить, нет ли повреждений в приводе редуктора, проверить, нет ли повреждений в приводе редуктора, проверить, нет ли повреждений в приводе редуктора, проверить, нет ли повреждений в приводе редуктора.
Транспортное средство движется в 2 и R, но не в D, D3 или 11-й аккумулятор неисправен 1-я передача изношена или повреждена 1-я муфта неисправнаОсмотреть 1-й поршень аккумулятора, уплотнительное кольцо и пружину на предмет износа и повреждений в корпусе сервопривода. Осмотреть промежуточный вал, вторичный вал и 1-ю муфту на предмет износа и повреждений. Проверить 1-й зазор сцепления. Осмотреть поршень сцепления, обратный клапан поршня сцепления и уплотнительные кольца. Проверить износ и повреждения фиксатора пружины. Осмотреть зазор между концевым диском сцепления и верхним диском. Если зазор выходит за пределы допуска, осмотреть диски сцепления и заменить их на предмет износа и повреждений.
Транспортное средство движется в направлениях D, 1 и R, но не в направлении 22-й аккумулятор неисправен, 2-я передача изношена или повреждена, 2-я муфта неисправнаОсмотреть 2-й поршень аккумулятора, уплотнительное кольцо и пружину на предмет износа и повреждения в корпусе сервопривода. Проверить высоту 2-го сцепления. Осмотреть промежуточный вал, вторичный вал и 2-е сцепление на предмет износа и повреждения. Осмотреть поршень сцепления, обратный клапан поршня сцепления и уплотнительные кольца. Проверить износ и повреждение фиксатора пружины. Осмотреть зазор между торцевой пластиной сцепления и верхним диском. Если зазор выходит за пределы допуска, осмотреть диски сцепления и заменить пластины на предмет износа и повреждения. Осмотреть
Транспортное средство движется в направлениях D, D3, 2 и 1, но не в направлении RЭлектромагнитный клапан переключения передач D неисправен Вилочный вал переключения передач застрял Клапан переключения передач D неисправен 5-й / реверсивный аккумулятор неисправен 5-я муфта сцепления неисправна Шестерни заднего хода изношены или поврежденыПроверить на наличие повреждений ведомую шестерню и ведомую шестерню заднего хода, проверить на наличие повреждений ведомую шестерню заднего хода, проверить на наличие повреждений ведомую шестерню заднего хода, проверить на наличие повреждений ведомую шестерню заднего хода, проверить на наличие повреждений ведомую шестерню заднего хода, проверить на наличие повреждений ведомую шестерню заднего хода, проверить на наличие повреждений ведомую шестерню заднего хода, проверить на наличие повреждений ведомую шестерню заднего хода. Проверить на наличие повреждений ведомую шестерню заднего хода.
Плохое ускорениеЭлектромагнитный клапан переключения передач A неисправен Электромагнитный клапан переключения передач B неисправен Электромагнитный клапан переключения передач C неисправенПроверить наличие хранимого расшифровка кода ошибки и ослабленных соединений. Проверить работу электромагнитного клапана переключения передач с помощью HDS.
Плохое ускорение; вспышки при старте в D, D3 и R; скорость сваливания высокая в 2 и 1, а в D и D3 в 1-м и 2-мНизкий уровень ATF Кабель переключения передач сломан или вышел из строя при регулировке Насос ATF изношен или связан Клапан регулятора застрял или пружина изношена Сетчатый фильтр ATF засорен Обратный клапан гидротрансформатора неисправенПроверить уровень ATF и проверить, не повреждена ли цепь дифференциала ATF на предмет утечки и ослабленных соединений. При необходимости очистить линии ATF. Проверить наличие ослабленного кабеля переключения на рычаге переключения и рычаге управления переключателем. Проверить давление в линии. Неправильная центровка насоса ATF и корпуса гидротрансформатора может привести к заклиниванию насоса ATF. Симптомы в основном связаны с шумом тикинга или сильным скрипом. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус гидротрансформатора при замене шарикового подшипника.
Плохое ускорение; вспышки при трогании с места в D, D3 и R; высокая скорость сваливания при трогании с места в 2Вторая муфта неисправнаПроверить давление на 2-м конце муфты. Проверить второй вал и 2-ю муфту сцепления на предмет износа и повреждений. Проверить поршень сцепления, обратный клапан поршня сцепления и уплотнительные кольца. Проверить пружинный фиксатор на предмет износа и повреждений. Проверить зазор между концевым диском муфты и верхним диском. Если зазор выходит за пределы допуска, проверить диски сцепления и диски на предмет износа и повреждений, а также проверить высоту волнового диска сцепления. Если диски и диски изношены или повреждены, заменить их, как установлено.
Плохое ускорение; вспышки при трогании с места в D, D3 и R; высокая скорость сваливания в RТрос переключения передач сломан или неисправна регулировка 5-й муфтыПроверить наличие ослабленного троса переключения передач на рычаге переключения передач и рычаге управления переключением передач. Проверить давление в 5-м сцеплении. Осмотреть главный вал и 5-е сцепление на предмет износа и повреждений. Осмотреть поршень сцепления, обратный клапан поршня сцепления и уплотнительные кольца. Осмотреть фиксатор пружины на предмет износа и повреждений. Осмотреть зазор между концевым диском сцепления и верхним диском. Если зазор выходит за пределы допусков, осмотреть диски сцепления и диски на предмет износа и повреждений и осмотреть волновой диск сцепления по высоте. Заменить диски и уплотнительные кольца в случае износа.
Плохое ускорение; скорость сваливания низкая в 2 и 1, а в D и D3 в 1-м и 2-мЭлектромагнитный клапан переключения передач D неисправен Гидротрансформатор односторонняя муфта неисправен Выход двигателя низкий Поршень муфты гидротрансформатора неисправен Блокировочный клапан переключения передач неисправенПроверить сохраненный расшифровка кода ошибки и проверить наличие ослабленных соединений. Проверить работу электромагнитного клапана переключения передач с помощью HDS. Осмотреть электромагнитный клапан переключения передач D на предмет заедания и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждений. Заменить гидротрансформатор в сборе. Проверить блокировочный клапан переключения передач в корпусе клапана регулятора. Проверить систему управления двигателем.
Плохое ускорение; низкая скорость сваливания в RНизкая мощность двигателя Неисправность поршня муфты гидротрансформатора Блокировка клапана переключения передачПроверить систему управления двигателем, заменить гидротрансформатор в сборе, проверить блокировочный клапан переключения в корпусе клапана регулятора.
Вибрация двигателя на холостом ходуНизкий уровень ATF Электромагнитный клапан переключения передач D неисправен Приводная пластина неисправна или трансмиссия неправильно собрана Выход двигателя низкий Поршень муфты гидротрансформатора неисправен Насос ATF изношен или поврежден Блокировка клапана переключения передач неисправен Неправильно собранный двигатель и крепление трансмиссииПроверить уровень ATF и проверить, не заклинивает ли основной клапан и не повреждает ли он корпус насоса. При необходимости очистить линии ATF и проверить наличие ослабленных соединений. Проверить работу электромагнитного клапана переключения с HDS. Проверить соленоидный клапан переключения D на наличие заеданий, а также уплотнительные кольца на наличие износа и повреждений. Проверить коробку передач и установку приводной пластины. Проверить приводную пластину на наличие износа и повреждений, если приводная пластина повреждена или заменить приводную систему.
Транспортное средство движется в NЧрезмерный ATF Посторонний материал в отверстии разделительной пластины Предохранительный клапан неисправен 1-я муфта неисправна 2-я муфта неисправна 3-я муфта неисправна 4-я муфта неисправна 5-я муфта неисправна Зазор между концевым диском муфты и верхним диском неправильно Игольчатый подшипник заедает, изношен или поврежден Упорная шайба заедает, изношена или поврежденаПроверить муфту питающего вала на наличие повреждений на муфте питающего вала. Проверить муфту питающего вала на наличие повреждений на муфте питающего вала. Проверить муфту питающего вала на наличие повреждений на муфте питающего вала на наличие повреждений на муфте питающего вала. Проверить муфту питающего вала на наличие повреждений на муфте питающего вала. Проверить муфту питающего вала на наличие повреждений на наличие повреждений на муфте питающего вала. Проверить муфту питающего вала на наличие повреждений на наличие повреждений на муфте. Проверить муфту на наличие повреждений на наличие повреждений на отсутствие повреждений на муфте. Проверить на наличие повреждений на наличие повреждений на муфте питающего вала. Проверить заменить
Позднее переключение после переключения с N на D или чрезмерный удар при переключении на DСоленоидный клапан управления давлением сцепления A неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления B неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Неисправен или не отрегулирован Кабель переключения передач между кабелем переключения передач и коробкой передач или корпусом изношен Датчик частоты вращения входного вала (вторичного вала) неисправен Датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) неисправен Датчик температуры ATF неисправен Посторонний материал в разделительной пластине Неисправность СервоприводаПроверить, нет ли повреждений диска сцепления и диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений диска сцепления и диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений диска сцепления и диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений диска сцепления. Проверить, нет ли повреждений входного вала и выходного вала. Проверить, нет ли повреждений сенсора.
Позднее переключение после переключения с N на R или чрезмерный удар при переключении на RЭлектромагнитный клапан переключения передач D неисправен Электромагнитный клапан управления давлением муфты A / T неисправен Кабель переключения передач сломан или вышел из строя регулировочный Соединение между кабелем переключения передач и коробкой передач или корпусом изношено Датчик частоты вращения входного вала (главного вала) неисправен Датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) неисправен Датчик температуры ATF (промежуточного вала) Неисправность вала переключения вилки Застревание Посторонний материал в отверстии разделительного диска Клапан переключения передач E неисправен 5-й / обратный аккумулятор Неисправен клапан переключения передач Неисправен 5-й 5-йПроверить, нет ли повреждений в подшипнике ротора и подшипнике ротора. Проверить, нет ли повреждений в подшипнике ротора. Проверить, нет ли повреждений в подшипнике ротора. Проверить, нет ли повреждений в подшипнике ротора. Проверить, нет ли повреждений в подшипнике ротора. Проверить, нет ли повреждений в подшипнике ротора. Проверить, нет ли повреждений в подшипнике ротора. Проверить, нет ли повреждений в подшипнике ротора.
Поздняя смена после смены с D3 на 2 или 2 на 1Соленоидный клапан управления давлением сцепления A неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления АКПП неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления B неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления АКПП неисправенПроверить наличие хранимого расшифровка кода ошибки и ослабленных соединений. Проверить работу электромагнитного клапана с помощью HDS. Проверить прокладку корпуса электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T, питающие трубы ATF и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждений.
Коробка передач не переключаетсяНеисправность датчика частоты вращения входного вала (главного вала) Неисправность датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала)Проверить наличие хранимого расшифровка кода ошибки и проверить наличие ослабленных соединений. Проверить датчик частоты вращения входного вала (главного вала) и установку датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала). Осмотреть уплотнительное кольцо датчика на предмет износа и повреждений.
Чрезмерный удар или вспышки на всех переключениях на повышенную и пониженную передачиЭлектромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Датчик частоты вращения входного вала (главного вала) неисправен Датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) неисправен Датчик температуры ATF неисправен Посторонний материал в отверстии разделительной пластиныОсмотреть алюминиевую прокладку корпуса электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T, питающие трубы ATF и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждений. Проверить датчик частоты вращения входного вала (главного вала) и датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала). Проверить уплотнительное кольцо датчика на предмет износа и повреждений.
Чрезмерный удар или вспышки на 1-2 повышенной или 2-1 пониженной передачеСоленоидный клапан переключения передач D неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления A неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления A неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Соленоидный клапан управления давлением жидкости 2-й передачи сцепления неисправен Посторонний материал в отверстии сепараторной пластины 1-й аккумулятор неисправен 2-й аккумулятор неисправен 1-й контрольный шарик застрял 2-й контрольный шарик 1-й дефект сцепления 2-й дефект СмотретьПроверить на наличие повреждений диск и фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец и фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец и фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец и фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец и фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец и фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец и фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец и фланец сцепления. Проверить на наличие повреждений фланец и фланец сцепления. Проверить на Наличие на наличие повреждений. Проверить на Наличие на наличие повреждений.
Чрезмерный удар или вспышки на 2-3 повышенной или 3-2 пониженной передачеЭлектромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Реле давления жидкости 3-й передачи сцепления неисправен Посторонний материал в отверстии разделительной пластины 2-й аккумулятор неисправен 3-й аккумулятор неисправен 2-й контрольный шарик застрял 2-я муфта неисправна 3-я муфта неисправнаПроверить, не поврежден ли диск расшифровка кода ошибки, и проверить, нет ли повреждений на муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений на муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений на муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений на муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений на муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений на муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений на муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений на муфте сцепления.
Чрезмерный удар или вспышки на 3-4 повышенной или 4-3 пониженной передачеЭлектромагнитный клапан регулировки давления сцепления A / T неисправен Электромагнитный клапан регулировки давления сцепления A / T неисправен Посторонний материал в отверстии разделительной пластины 3-й аккумулятор 4-й аккумулятор 3-й аккумулятор 3-й сцепление 4-й сцепление неисправноПроверить 4-й диск сцепления. Проверить 4-й диск сцепления. Проверить 4-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить 3-й диск сцепления. Проверить на предмет износа.
Чрезмерный удар или вспышки на 4-5 повышающих или 5-4 понижающих передачахЭлектромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Посторонний материал в отверстии разделительной пластины 4-й аккумулятор неисправен 5-й / обратный аккумулятор неисправен 4-й сцепление неисправен 5-й сцепление неисправенПроверить, нет ли повреждений в муфте сцепления и 4-ой концевой муфте. Проверить, нет ли повреждений в муфте сцепления и 4-ой концевой муфте. Проверить, нет ли повреждений в муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений в муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений в муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений в муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений в муфте сцепления. Проверить, нет ли повреждений в муфте сцепления.
Вспышки двигателя во время движенияЭлектромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T неисправен Электромагнитный клапан переключения передач A неисправен Электромагнитный клапан переключения передач B неисправен Электромагнитный клапан переключения передач C неисправенПроверить сохраненный расшифровка кода ошибки и проверить наличие ослабленных соединений. Проверить работу электромагнитного клапана с помощью HDS. Проверить прокладку корпуса электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T, подающие трубы ATF и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждения. Проверить уплотнительные кольца и проверить электромагнитный клапан переключения передач на наличие заеданий.
Шум от трансмиссии во всех положениях рычага переключения передачИзношенный или поврежденный насос ATF неисправен подшипник главного вала, подшипник промежуточного вала или подшипник вторичного валаПроверить давление в линии. Неправильная центровка главного насоса ATF и корпуса гидротрансформатора может привести к заклиниванию насоса ATF. Симптомы - это в основном тикающий шум, связанный с частотой вращения, или сильный скрип. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус гидротрансформатора при замене главного шарикоподшипника. Вы также можете повредить насос ATF при закручивании корпуса основного клапана. Это приведет к заклиниванию насоса ATF. Установить главное уплотнение заподлицо с корпусом гидротрансформатора при замене главного уплотнения.
Транспортное средство не разгоняется выше 31 миль в час (50 км/ч)Неисправна односторонняя муфта гидротрансформатораЗаменить гидротрансформатор в сборе.
Вибрация во всех положениях рычага переключения передачНеисправен диск привода или неправильно собрана коробка передачПроверить трансмиссию и установку приводной пластины. Проверить приводную пластину на износ и повреждение; если приводная пластина изношена или повреждена, заменить приводную пластину. Проверить систему управления двигателем.
Удар непосредственно перед остановкой двигателя или в момент после остановки двигателяНеисправен соленоидный клапан управления давлением сцепления A / T Неисправен соленоидный клапан B управления давлением сцепления A / TПроверить наличие хранимого расшифровка кода ошибки и ослабленных соединений. Проверить работу электромагнитного клапана с помощью HDS. Проверить прокладку корпуса электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T, питающие трубы ATF и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждений.
Рычаг переключения не работает плавноНеисправен или вышел из строя переключатель диапазона передачи Кабель переключения передач сломан или вышел из строя переключатель диапазона передачи Соединение между кабелем переключения передач и коробкой передач или корпусом изношеноПроверить наличие хранимого расшифровка кода ошибки и проверить наличие ослабленных соединений. Проверить переключатель диапазона передачи. Если переключатель диапазона передачи неисправен, заменить его. Если переключатель диапазона передачи не отрегулирован, отрегулировать его и переключите трос. Проверить наличие ослабленного троса переключения передач на рычаге переключения передач и рычаге управления переключателем.
Передача не сдвигается в ПТрос переключения передач сломан или вышел из строя. Соединение между тросом переключения передач и коробкой передач или корпусом изношено. Неисправен механизм парковки.Проверить наличие ослабленного троса переключения передач у рычага переключения передач и рычага управления переключением передач. Проверить установку пружины парковочной собачки и установку пружины парковочного рычага. При неправильной установке установить пружину правильно. Убедиться, что упор парковочного рычага не установлен вверх дном. Проверить расстояние между валом парковочной собачки и штифтом парковочного рычага. Если расстояние выходит за пределы допуска, отрегулировать расстояние упором парковочного рычага.
Муфта гидротрансформатора не расцепляетсяСоленоидный клапан переключения передач D неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления A неисправен Поршень сцепления гидротрансформатора Неисправен клапан блокировки-переключения на более высокую передачу Неисправен клапан управления блокировкойПроверить наличие запасного расшифровка кода ошибки и ослабленных соединений. Проверить работу электромагнитного клапана с помощью HDS. Проверить прокладку корпуса электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T, питающие трубы ATF и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждения. Осмотреть электромагнитный клапан переключения D на предмет износа и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждения. Заменить гидротрансформатор в сборе. Проверить блокировочный клапан переключения передач в корпусе клапана регулятора. Проверить блокировочно-регулировочный клапан в корпусе клапана.
Муфта гидротрансформатора работает неравномерноСоленоидный клапан переключения передач D дефект Соленоидный клапан управления давлением сцепления A дефект А дефект Поршень гидротрансформатора Дефект обратного клапана гидротрансформатора Дефект блокировочного клапана переключенияПроверить сохраненный расшифровка кода ошибки и проверить наличие ослабленных соединений. Проверить работу электромагнитного клапана с HDS. Проверить прокладку корпуса электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T, питающие трубы ATF и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждений. Проверить соленоидный клапан переключения D на предмет износа и повреждений. Заменить гидротрансформатор в сборе. Проверить клапан проверки гидротрансформатора в корпусе клапана регулятора. Проверить клапан блокировки-переключения в корпусе регулятора.
Муфта гидротрансформатора не входит в зацеплениеСоленоидный клапан переключения передач D неисправен Соленоидный клапан управления давлением сцепления A неисправен Датчик частоты вращения входного вала (главного вала) неисправен Датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) неисправен Муфта гидротрансформатора неисправен поршень Обратный клапан гидротрансформатора неисправен Блокировочный клапан переключения передач неисправен Блокировочный клапан управления неисправенПроверить наличие запасного расшифровка кода ошибки и проверить наличие ослабленных соединений в клапане. Проверить работу электромагнитного клапана с помощью HDS. Проверить прокладку корпуса электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T, питающие трубопроводы ATF и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждений. Проверить электромагнитный клапан переключения D на предмет износа и уплотнительные кольца на предмет износа и повреждений. Проверить датчик частоты вращения входного вала (основной вал) и датчик частоты вращения выходного вала (промежуточный вал). Проверить установку преобразователя частоты вращения на предмет износа.
Индикатор положения коробки передач АКПП не показывает положения рычага переключения передачНеисправен или вышел из строя переключатель диапазона передачи Повреждение или выход из строя кабеля переключения передач Соединение между кабелем переключения передач и коробкой передач или износ корпусаПроверить наличие хранимого расшифровка кода ошибки и проверить наличие ослабленных соединений. Осмотреть переключатель диапазонов передачи. Если переключатель диапазонов передачи неисправен, заменить его. Если переключатель диапазонов передачи не отрегулирован, отрегулировать его и трос переключения передач. Проверить наличие ослабленного троса переключения передач на рычаге переключения передач и рычаге управления селектором.
Спидометр и одометр не работаютДатчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) неисправенПроверить наличие хранимого расшифровка кода ошибки и ослабленных соединений. Проверить установку датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала). Осмотреть уплотнительное кольцо датчика на предмет износа и повреждений.
Двигатель не работает на высоких оборотах, и коробка передач переключается на более высокую передачу на низких оборотах (двигатель при нормальной рабочей температуре)Неисправен коромысло двигателяПроверить коромысла двигателя.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №391