Расшифровка кода ошибки P0463: Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера)
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-295024-S28692290402008081400000)
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS и подождите 5 секунд.
- Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром (tach) и устройстве отправки манометра топлива.
- Поверните выключатель зажигания ЗАМОК (0).
- Отсоедините электрический поджгут 4р блока топливных баков (см. 5).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами No1 и No2 напольного электрожгута C651 4p. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 17. НЕТ - Переходите к шагу 8.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Соедините соединительный зажим No2 напольного электрожгута C651 4p с заземлением корпуса с помощью провода-перемычки.
- Снимите модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-351662-S12111414632009122700000)
- Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
- Проверьте целостность соединения между клеммой 33 разъема датчика (tach) 36P и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между модулем датчика (tach) (линия масса) и электрическим поджогом блока топливного бака, затем перейдите к шагу 28.
- Соедините соединительный зажим No1 напольного электрожгута C651 4p с заземлением кузова с помощью провода-перемычки.
- Проверьте целостность соединения между клеммой 32 разъема модуля управления манометра (tach) 36P и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 15. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем управления манометра (tach) (сигнальная линия) и поджогом блока топливного бака, затем перейдите к шагу 28.
- Снимите топливный бак (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-295015-S26984822822008081400000)
- Проверьте электрический поджог блока топливного бака на предмет открытия или замыкания. Жгут исправен? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Восстановите электрический поджог блока топливного бака, затем перейдите к шагу 28.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите провод перемычки с электрического поджгута 4р блока топливных баков.
- Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-295015-S04661682062008081400000)
- Проверьте блок отправки показаний топливомера (см. " ПРОВЕРКА БЛОКА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "). Исправен ли блок отправки показаний топливомера? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Замените блок отправки показаний топливомера (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА / БЛОКА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "), затем перейдите к шагу 27. (ref-295015-S12765612142008081400000)(ref-295015-S33408832312008081400000)
- Состыкуйте электрический поджгут 4р блока топливных баков и соединитель 4р блока топливных баков.
- Снова подключите разъем модуля управления датчиком (tach) 36P.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Установите поплавок (A) в положение F.
- Проверьте топливный манометр. Перемещается ли манометр в полное положение? ДА - Перейдите к шагу 34. НЕТ - Замените модуль управления манометром (тахометр) (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "), затем перейдите к шагу 27. (ref-351662-S12111414632009122700000)
- Поверните выключатель зажигания ЗАМОК (0).
- Снова подключите все разъемы.
- Переустановите детали в порядке, обратном снятию.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-295027-S32794534722008081400000)
- Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром (тахометр) и блоке отправки показаний топливомера, затем перейти к шагу 1. NO - Устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-295015-S42889824482008081400000)
- Переустановите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)
- Проверить наличие замененных временных Дтк или Дтк с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Проверить наличие неисправных соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром (тахометр) и блоке отправки показаний топливомера. Если МУП был обновлен, заменить заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), затем выполнить повторную проверку. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-295024-S23744744702008081400000)(ref-351658-S27805868952009122700000)(ref-295015-S42889824482008081400000)