Мультиплексная комплексная система управления (гибридная).: Прочее Honda Civic VIII

Использование HDS (предпочтительный метод)

1. Перейдите в " B-CAN система Диагностика проверка MODE A " для проверки " Connected units " и коды неисправностей. (ref-295051-S28393309002008081400000)
2. Если данные не получены, перейдите в " B-CAN система Диагностика проверка MODE C " или " B-CAN система Диагностика проверка MODE D ". (ref-295051-S17843583912008081400000)(ref-295051-S17360991742008081400000)

Без HDS (использовать только в случае недоступности HDS)

1. Проверьте наличие проблем в цепи связи с помощью диагностического теста системы B-CAN (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ 1 И РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ 2 (БЕЗ HDS) "). (ref-295051-S29152214172008081400000)
2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
3. Сортировка, а затем устранение неполадок коды неисправностей в следующем порядке. Напряжение батареи коды неисправностей Внутренняя ошибка коды неисправностей Потеря связи коды неисправностей (сначала начинается с наименьшего номера; например, если B1008 и B1011 извлечены, сначала устраните неполадки B1008) Ошибка сигнала коды неисправностей
4. Если коды неисправностей не извлечены, используйте B-CAN система режим диагностического теста 2 для проверки всех входов, связанных с отказом (см. шаг 10 на " поиск неисправностей - B-CAN система режим диагностического теста 1 и проверка MODE 2 (БЕЗ HDS) "). (ref-295051-S29152214172008081400000)

Как отображать коды неисправностей на модуле управления манометром (Tach)

В тестовом режиме 1 при нормальном обмене данными между MICU и модулем управления датчиками (tach) на дисплее одометра / расцепителя будут поочередно отображаться данные, которые были обнаружены и сохранены по отдельности различными блоками B-CAN (кузов-controller Area сеть). Для прокрутки данных нажмите кнопку выбора / сброса.

Схема №24

Войти

Блок, который сохранил код, может быть идентифицирован по номеру, показанному на многоинформационном дисплее.

МНОГОИНФОРМАЦИОННАЯ ТАБЛИЦА.

MICU

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Модуль управления манометром

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Блок климат-контроля

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Блок управления HandsFreeLink

Схема блока управления handsfreelink

Иммобилайзер - бесключевой блок управления

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

MICU (встроенный в коробку предохранителей/реле под приборной панелью) является одним из компонентов B-CAN. MICU управляет многими системами, связанными с областью контроллера тела и системой безопасности, а также работает как шлюз для диагностики других подключенных к B-CAN ECU с HDS.

Подробную информацию см. в схемах каждой системы.

ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

MICU также управляет функциями этих цепей

1. Управление входным освещением (освещение карты и потолочное освещение)
2. Управление наружными огнями (включая управление дневными ходовыми огнями)
3. Звуковой сигнал
4. Система блокировок
5. Напоминание о вводе ключа
6. Бесключевой доступ
7. Световое напоминание
8. Центральный замок
9. Напоминание о ремне безопасности
10. Охранная сигнализация
11. Сигналы поворота/сигналы опасности
12. Стеклоочиститель/омыватель

Кузов Controller Area сеть (B-CAN) и быстрый контроллер Area сеть (F-CAN)

Локальная сеть контроллера тела (B-CAN) и локальная сеть быстрого контроллера (F-CAN) совместно используют информацию между множеством электронных блоков управления (ECU). Связь B-CAN движется с более низкой скоростью (33,33 Кбит/с) для удобства связанных предметов и для других функций. Информация F-CAN перемещается с более высокой скоростью (500 кбит/с) для функций «реального времени», таких как данные о топливе и выбросах. Чтобы обе системы могли обмениваться информацией, модуль управления датчиками преобразует информацию из B-CAN в F-CAN и из F-CAN в B-CAN.

Схема №25

Войти

1. Однопроводный способ используется между устройствами, не требующими, чтобы связь двигалась с более высокой скоростью, для функций " реального времени ", таких как данные о топливе и выбросах.
2. Использование метода с одним проводом уменьшает количество проводов, используемых в локальной сети контроллера тела.

Функция шлюза

Модуль управления датчиками (tach) действует как шлюз, позволяющий обеим системам обмениваться информацией, модуль управления датчиками преобразует информацию из B-CAN в F-CAN и из F-CAN в B-CAN.

Схема №26

Войти

Функция проверки ошибок «Потеря связи» в сети

Ecus на цепи CAN посылают сообщения друг другу. Если есть какие-либо неисправности в сети, дисплей odo / trip на модуле управления датчиком может показывать сообщения об ошибках, вводя функцию самодиагностики датчика (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Есть три типа сообщений: (ref-351662-S02629138762009122700000)

Список кодов ошибок

СПИСОК КОДОВ ОШИБОК

Схема №27

Войти

Программное обеспечение отказоустойчивое управление

Когда какие-либо данные из схемы B-CAN не могут быть приняты в течение заданного времени, или распознается необычная комбинация данных, MICU переходит в программный отказоустойчивый режим. Данные, которые не могут быть получены, принудительно принимают предварительно запрограммированное значение.

Функция контроля напряжения источника питания

MICU контролирует напряжение питания (резервное напряжение). Если напряжение становится ниже 10 В, MICU отправляет сообщение MICU и не сохраняет коды неисправностей.

ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ

Система управления входными огнями

MICU управляет включением/выключением потолочного освещения и затемнением на основе входных сигналов от каждого переключателя.

ТАБЛИЦА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВХОДНЫМИ ОГНЯМИ

Система освещения (фары, стояночные огни, боковые габаритные огни, фонарей номерного знака и задние фонари)

MICU содержит релейные цепи для фар дальнего / ближнего света и задних фонарей и управляет включением / выключением системы освещения на основе входных сигналов от комбинированного переключателя света.

ТАБЛИЦА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ

Дневной свет фар

MICU управляет внешними огнями как дневными ходовыми огнями на основе входных сигналов от каждого переключателя.

ТАБЛИЦА ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ

Сигналы поворота/предупредительные огни

MICU управляет сигналами поворота/аварийными сигналами на основе входных сигналов от переключателей сигнала поворота и аварийной сигнализации.

ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ / СИГНАЛЬНЫЕ ОГНИ

Замки дверей с электроприводом (датчик скорости транспортного средства)

MICU управляет приводами дверных замков на основе B-CAN и входных сигналов.

ТАБЛИЦА МЕХАНИЧЕСКИХ ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ (ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА)

Система бесключевого доступа *

MICU управляет приводами дверных замков на основе входных сигналов каждого переключателя и сигналов B-CAN.

ТАБЛИЦА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА

*: Система безопасности может быть настроена на дисплее одометра / трип-метра в соответствии с потребностями клиента. Для получения дополнительной информации о вариантах бесключевой / охранной системы обратитесь к руководству владельца.

Функция Keyless Panic

MICU управляет PANIC без ключа на основе сигналов B-CAN.

БЕСКЛЮЧЕВОЙ АВАРИЙНЫЙ СТОЛ

Система охранной сигнализации *

MICU управляет системой освещения и сиреной на основе входных сигналов каждого переключателя и сигналов B-CAN.

ТАБЛИЦА СИСТЕМЫ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

*: Система безопасности может быть настроена на дисплее одометра / трип-метра в соответствии с потребностями клиента. Для получения дополнительной информации о вариантах бесключевой / охранной системы обратитесь к руководству владельца.

Напоминание о вводе ключа

MICU управляет приводами дверных замков на основе IG1, переключателя двери водителя и сигналов переключателя ручки дверного замка водителя.

ТАБЛИЦА КЛЮЧЕВЫХ НАПОМИНАНИЙ

Блокировка ключа

MICU управляет соленоидом блокировки клавиш на основе IG1, переключателя диапазона передачи и сигналов переключателя с парковочными контактами.

ТАБЛИЦА БЛОКИРОВОК КЛАВИШ

Стеклоочиститель/омыватель

MICU управляет двигателем стеклоочистителя и двигателем омыватель на основе IG1 и сигналов переключателя стеклоочистителя / омыватель

СТОЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ / ОМЫВАТЕЛЯ

Сигнал обнаружения столкновений (CDS)

MICU управляет приводами дверных замков на основе сигналов IG1 и B-CAN.

ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ ОБНАРУЖЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ (CDS)

Входы и команды HDS

Определенные входы происходят так быстро, что HDS не может обновляться достаточно быстро. Удерживайте переключатель, который тестируется во время мониторинга списка данных. Это должно дать HDS время для обновления сигнала в списке данных.

Поскольку программное обеспечение HDS обновлено для поддержки привода для новых транспортных средств, нередко можно увидеть функциональные тесты системы, которые не поддерживаются.

Убедитесь, что загружено самое актуальное программное обеспечение.

Вход

СПИСОК ДАННЫХ И ТАБЛИЦА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ

Функциональные испытания

СПИСОК ДАННЫХ И ТАБЛИЦА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ

Поиск и устранение неисправностей - Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A

Сначала проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие коды неисправностей и устраните неисправность блок управления силовым агрегатом (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или потерю ошибок связи F-CAN, затем сначала выполните эту диагностику, если симптом связан с системой B-CAN. (ref-295024-S28692290402008081400000)

Схема №28

Войти

1. Сравните симптом с этим списком связанных с B-CAN систем: Модуль управления манометром Внешние световые индикаторы Сигналы поворота Управление входным световым индикатором Внутренние световые индикаторы открытия двери и багажника Горны (безопасность и паника) Куранты (ключ, ремень безопасности, включение фар и стояночный тормоз) Окно питания Стеклоочиститель / стеклоочиститель Безопасность бесключевый вход Силовые дверные замки Климатическая блокировка Блокировка Яркость подсветки - Это симптом, относящимся к системе B-CAN? ДА - Перейти к шагу 2.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (A), затем включите выключатель зажигания (II).
3. В меню электрооборудование кузова выберите UNIT INFORMATION (ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРОЙСТВЕ), а затем выберите CONNECTED UNIT (ПОДКЛЮЧЕННОЕ УСТРОЙСТВО) в списке, чтобы увидеть, обмениваются ли следующие блоки управления с HDS. MICU Модуль управления манометром Блок управления климатом Иммобилайзер-бесключевой блок управления ПРИМЕЧАНИЕ: Если устройство обменивается с HDS, отображается сообщение DETECT. Если устройство не обменивается или транспортное средство не оснащено, отображаются, отображаются " Not Avoailed ". Если ", то отображаются все блоки управления, то отображаются ", Если ". B1000 (ref-295051-S06456800652008081400000)(ref-295051-S01992479702008081400000)
4. Выберите систему, в которой возникла проблема, из меню электрооборудование кузова, затем выберите коды неисправностей. Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Если проблема связана с одним из следующих пунктов, перейдите к " B-CAN система Диагностика проверка MODE C ", если система не останавливается или не выключается. Перейдите к " проверка MODE D ", если система не работает или не включается. Внешние световые индикаторы Включение Отдельные световые индикаторы Управление Внутренняя аварийная сигнализация (ref-295051-S17843583912008081400000)(ref-295051-S17360991742008081400000)
5. Запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и устраните их по типу расшифровка кода ошибки: Напряжение батареи коды неисправностей. Внутренняя ошибка коды неисправностей. Потеря связи коды неисправностей. Начните устранение неполадок с наименьшего номера первым (Пример: если расшифровка кода ошибки B1008 и B1011 извлечены, начните с устранения неполадок B1008). Ошибка сигнала коды неисправностей.
6. Устраните неполадки расшифровка кода ошибки в указанном выше порядке.

Поиск и устранение неисправностей - Диагностика системы B-CAN, режим тестирования B

Выполните эту диагностику, если какой-либо из блоков управления не обменивается данными (в HDS отображается " Not Available " (" Недоступно ")), что определяется режимом A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-295051-S28393309002008081400000)

1. Используя HDS, выберите систему, которая имеет симптом, из меню кузов электрооборудование.
2. Выберите коды неисправностей, а затем проверьте, не потеряна ли связь коды неисправностей. Указаны ли какие-либо потери связи коды неисправностей? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Замените MICU. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ") (ref-295070-S23277313842008081400000)
3. Выполните входной тест для блока, не связанного с HDS. вход проверка TABLE Unit not communicating MICU (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU ") Модуль управления манометром (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ (TACH) ВХОДНОЙ ТЕСТ ") Блок управления климатом (см. " ВХОДЫ И ВЫХОДЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ ") Блок управления иммобилизатором без ключа (см. " ВХОД " IMMOBOBILIZER-KELYLESS ESS управление unit проверка ") (ref-295051-S39629052922008081400000)(ref-351662-S37240507472009122700000)(ref-295017-S07103100662008081400000)(ref-295050-S29144338422008081400000)

Поиск и устранение неисправностей - Режим тестирования диагностики системы B-CAN C

Выполните эту диагностику, если компонент, управляемый системой B-CAN, не останавливается и не выключается.

1. Проверьте наличие коды неисправностей, выбрав меню проверка MODE из HDS. Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА - Перейдите к " B-CAN система Диагностика проверка MODE A ". НЕТ - Перейдите к шагу 2. (ref-295051-S28393309002008081400000)
2. Выключите выключатель, управляющий неисправным компонентом.
3. Выберите DATA LIST (список данных) в меню проверка MODE (тестовый режим) и проверьте вход переключателя, управляющего компонентом. HDS показывает, что переключатель выключен? YES (да) - перейдите к шагу 4. NO (нет) - перейдите к шагу 6.
4. В СПИСКЕ ДАННЫХ проверьте выходной сигнал неисправного компонента. Выходной сигнал ВЫКЛЮЧЕН? ДА - Переходите к шагу 5. НЕТ - Замените блок управления, который управляет устройством, которое не выключается (см. " ВХОДЫ И КОМАНДЫ HDS "). (ref-295051-S34855573142008081400000)
5. Проверьте реле, если применимо, затем проверьте короткое замыкание в проводе между реле и компонентом, реле и блоком управления или компонентом и блоком управления. Реле и жгут проводов исправны? ДА - замените блок управления, который управляет компонентом, который не выключается. НЕТ - Замените реле или отремонтируйте жгут проводов.
6. Проверьте выключатель, затем проверьте короткое замыкание в проводе между выключателем и блоком управления, который контролирует выключатель. Выключатель и жгут проводов исправны? ДА - замените блок управления, контролирующий выключатель. НЕТ - Замените выключатель или отремонтируйте жгут проводов.

Поиск и устранение неисправностей - Режим тестирования диагностики системы B-CAN D

Выполните эту диагностику, если компонент, управляемый системой B-CAN, не работает или не включается.

1. Проверьте предохранитель неисправного выходного устройства. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и перепроверьте.
2. Проверьте наличие коды неисправностей, выбрав меню проверка MODE в HDS. Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА - Перейдите к " B-CAN система Диагностика проверка MODE A ". НЕТ - Перейдите к шагу 3. (ref-295051-S28393309002008081400000)
3. Включите выключатель, управляющий неисправным компонентом.
4. Выберите DATA LIST (список данных) в меню проверка MODE (режим тестирования) и проверьте выходной сигнал неисправного компонента. Есть ли выходной сигнал? YES (да) - перейдите к шагу 5. NO (нет) - перейдите к шагу 9.
5. Проверьте реле и масса, затем проверьте обрыв или короткое замыкание в цепи на предмет неисправного компонента. Реле и цепь исправны? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Заменить реле или отремонтировать цепь провода.
6. Выполните функциональную проверку неисправного компонента. Проходит ли выходное устройство функциональное тестирование? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - замените компонент.
7. После подключения неисправного выходного устройства подключите вольтметр между неисправным выходным устройством и заземлением на проводе, который используется блоком управления для управления схемой выходного устройства.
8. Выберите MISC. проверка (тест) из меню проверка MODE (режим тестирования) и выполните принудительное тестирование неисправного компонента. Есть ли изменение напряжения (от 12 В до 0 В или от 0 В до 12 В)? ДА - замените компонент. НЕТ - замените блок управления, управляющий неисправным компонентом.
9. Выберите DATA LIST (список данных) в меню проверка MODE (тестовый режим) и убедитесь, что входной сигнал переключателя для неисправной системы указывает на изменение во время работы. Отображается ли входной сигнал переключателя, когда переключатель включен? ДА - Замените блок управления, который управляет неисправным компонентом. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
10. Проверьте выключатель и его масса (если применимо), затем проверьте обрыв или короткое замыкание в проводе между выключателем и блоком управления, который его контролирует. Выключатель и жгут проводов в порядке? ДА - замените блок управления, контролирующий выключатель. НЕТ - Замените выключатель или отремонтируйте жгут проводов.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МИКРОКОНТРОЛЛЕРА

Правильно ли работает потолочный светильник во всех положениях переключателя?

ДА - переход к функциональному и входному тестированию системы, связанному с отказом.

НЕТ - Устраните обрыв, замыкание или замените неисправный выключатель.