SRS (дополнительная удерживающая система) (гибридная): Прочее Honda Civic VIII

Общие меры предосторожности

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед обслуживанием SRS, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №565

Войти

1. За исключением случаев, когда для выполнения электрических проверок требуется питание от аккумулятора, всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение замок (0), отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Память SRS не очищается, даже если выключатель зажигания повернут в положение замок (0) или кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
4. Перед отсоединением разъемов модуля SRS всегда отсоединяйте соответствующие разъемы компонентов SRS.
5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №566

Войти

Схема №567

Войти

Схема №568

Войти

Схема №569

Войти

Схема №570

Войти

1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной, ровной поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C).
4. Никогда не проводите электрические испытания подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности или натяжного устройства обратитесь к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ". (ref-383937-S03275876972011021000000)
7. Узел модуля боковой шторки безопасности представляет собой длинную соединенную часть, содержащую наполнитель (А) надувной подушки безопасности, гибкий мешок (В) и кронштейны (С). При снятии или установке боковой навесной подушки безопасности в сборе никогда: Не обращайтесь с гибкой сумкой. Сбросить подушку безопасности в сборе. Отрезать, разорвать или размотать полоски ленты.

Блок SRS, датчики переднего и бокового удара, датчика положения сиденья водителя, датчиков веса переднего пассажира и задний датчик безопасности

Схема №571

Войти

Схема №572

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), отсоедините минусовой кабель от аккумуляторной батареи, затем подождите не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока СРС, либо отсоединив разъемы от блока СРС.
2. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара или задний аварийный датчик, когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в положение замок (0).
3. Не подключайте разъемы к блоку SRS до тех пор, пока он не будет полностью установлен, включая затяжку болтов.
4. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара, датчиков бокового удара или заднего аварийного датчика. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
5. После столкновения, при котором передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности, устройства для натяжения ремня безопасности переднего ремня безопасности или устройства для натяжения пряжки переднего ремня безопасности разворачиваются, перейдите к разделу " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". После столкновения, при котором передние подушки безопасности или боковые подушки безопасности не раскрываются, проверьте наличие каких-либо повреждений или каких-либо деформаций на блоке SRS, датчиках переднего удара, датчиках бокового удара и датчике заднего сиденья безопасности ". Если есть какие-либо повреждения, замените также датчики переднего блока безопасности. (ref-383937-S25286400602011021000000)(ref-295047-S32011709732008081400000)
6. Не разбирайте блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара, датчик положения сиденья водителя, датчики веса переднего пассажира или задний аварийный датчик.
7. Всегда надежно устанавливайте блок SRS, датчик положения сиденья водителя, все датчики удара и задний аварийный датчик с помощью новых болтов TORX с указанным крутящим моментом.
8. Не проливайте воду или масло на устройство SRS или любой из датчиков.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную втулку (А) к упору (В), удерживая при этом противоположную половину разъема, затем растяните половинки разъема в стороны. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №573

Войти

Соединение

Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны втулки в направлении, показанном на рисунке. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.

Схема №574

Войти

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную втулку (A) к упору (B), удерживая противоположную половину соединителя, затем раздвиньте половинки соединителя. Обязательно потяните за рукав, а не за половину разъема.

Схема №575

Войти

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (А) разъема со стороны муфты.

Схема №576

Войти

Сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья.

Схема №577

Войти

1. Очистите сиденья влажной тканью. Не смачивайте сиденья жидкостью. Не распыляйте пар на сиденья.
2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку спинки сиденья, если она повреждена, замените крышку спинки сиденья.
3. После столкновения с боковой подушкой безопасности замените боковую подушку безопасности и раму сиденья новыми деталями. Если крышка спинки сиденья раздвинута, ее необходимо заменить. См. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". (ref-383937-S25286400602011021000000)
4. Никогда не ставьте аксессуары для послепродажного обслуживания на сиденья (крышки, колодки, обогреватели сидений, фонари и т. Д.).

Схема №578

Войти

Схема №579

Войти

Схема №580

Войти

Схема №581

Войти

Схема №582

Войти

Схема №583

Войти

Схема №584

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). Выполните процедуру отсоединения клеммы аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-295021-S40387173982009101400000)
2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините разъем 4P кабельной катушки (В) от разъема 4P подушки безопасности водителя. Подушка безопасности переднего пассажира
3. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-295054-S10246271172008081400000)
4. Отсоедините электрожгут приборной панели 4P разъем (А) от разъема 4P подушки безопасности переднего пассажира. Боковая подушка безопасности
5. Отсоедините напольный электрожгут 2p (A) от разъемов 2p подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
6. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-295052-S22182885472008081400000)
7. Отсоедините напольный электрожгут 2p (A) от левого и правого разъемов 2p навесной подушки безопасности.
8. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B "). (ref-295052-S12727155592008081400000)
9. Отсоедините напольный жгут проводов 4p (A) от разъемов 4p натяжителя ремня безопасности водителя и переднего пассажира.
10. Отсоедините напольный жгут проводов 4p соединителей (A) от 4p соединителей натяжителя пряжки ремня безопасности водителя и переднего пассажира.
11. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-295053-S33823391972008081400000)
12. Отсоедините соединители блока SRS A (28P) и B (28P) от блока SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением соединителя блока SRS B от блока SRS отсоедините оба соединителя натяжителя 4p переднего ремня безопасности и оба соединителя натяжителя 4p пряжки переднего ремня безопасности.

Меры предосторожности

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Если батарея разряжена или разряжена, электрические измерения могут быть неправильными.
2. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
3. Всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении (II) или был переведен в положение замок (0) менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
4. Прежде чем снимать жгут проводов приборной панели или напольный жгут проводов, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности, оба разъема натяжителя переднего ремня безопасности и оба разъема натяжителя пряжки переднего ремня безопасности.
5. Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также подключать клеммы блока SRS или клеммы датчика соединительным проводом. Используйте только набор задних щупов и цифровой мультиметр. Правильно установите подпружиненные разъемы замкового типа.

Инициализация модуля ODS

Инициализация датчика OPDS

При замене покрытия/подушки спинки сиденья, модуля SRS и/или модуля ODS инициализируйте датчик OPDS с помощью HDS.

Схема №585

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Установите спинку сиденья в нормальное положение.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
7. В главном меню HDS выберите SRS, затем INITIALIZATION. В меню ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ выберите Инициализация ODS. Следуйте инструкциям до завершения инициализации датчика OPDS.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
9. Отсоедините HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок ODS не может инициализироваться после нескольких попыток, замените крышку / подушку спинки сиденья на оборудованный датчик OPDS (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ СИДЕНЬЯ-СПИНКИ ") и повторите попытку. Если блок ODS продолжает не инициализироваться, замените блок ODS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ODS "). (ref-295047-S10234348392008081400000)(ref-383937-S36463121262011021000000)

Инициализация датчика веса переднего пассажира

При замене блока SRS датчик веса переднего пассажира, рама сиденья переднего пассажира или блок ODS инициализируют датчик веса переднего пассажира с помощью HDS.

Схема №586

Войти

1. Расположите сиденье переднего пассажира полностью сзади и отрегулируйте спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения инициализации.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
6. Управляйте автомобилем, и разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
7. В главном меню HDS выберите SRS, затем INITIALIZATION. В меню INITIALIZATION (Инициализация) выберите SWS Initialization (Инициализация SWS). Следуйте подсказкам до завершения инициализации датчика веса переднего пассажира.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Отключите HDS от диагностический разъём.

После замены компонента (ов) сиденья переднего пассажира

Как настроить проверку перед операцией

1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
2. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки выхода.
3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет, в том числе после чехлов или ковриков для рыночных сидений.
4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
5. Держите окна закрытыми.
6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
8. Выключите нагреватель и кондиционер.
9. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира во время проверки работы.
10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.

Схема №587

Войти

1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка (Проверка) выберите AFTER REPLACING передний пассажир 'S сиденье COMPONENT (S) (ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТА (ОВ) СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Следуйте подсказкам до тех пор, пока не будет завершена проверка работы блока ODS.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Как проверить выходной сигнала датчика веса переднего пассажира после столкновения с транспортным средством

1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
2. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки выхода.
3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет, в том числе после чехлов или ковриков для рыночных сидений.
4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
5. Держите окна закрытыми.
6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
8. Выключите нагреватель и кондиционер.
9. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира во время проверки работы.
10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.

Схема №588

Войти

1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню осмотра выберите ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Следуйте подсказкам до завершения проверки выходного сигнала датчика веса переднего пассажира.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Надувные подушки безопасности

SRS - это устройство безопасности, которое при использовании с передними ремнями безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе, превышающем определенный установленный предел. Система состоит из блока SRS (A), включая датчик безопасности и датчик удара, кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (E), боковые подушки безопасности (F), натяжные устройства переднего ремня безопасности (F).

Поскольку подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, оба обычно надуваются одновременно. Тем не менее, возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения близка к порогу срабатывания подушки безопасности. В таком случае SRS будет разворачивать подушки безопасности только тогда, когда защита, обеспечиваемая передним ремнем безопасности, недостаточна.

Датчики веса переднего пассажира

Датчики веса переднего пассажира (M) являются частью основания сиденья переднего пассажира. Датчики веса переднего пассажира определяют вес на сиденье и передают информацию в блок ODS (N). Если общий вес составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее, блок ODS отправляет сигнал в блок SRS, чтобы предотвратить развертывание подушки безопасности переднего пассажира. Когда подушка безопасности переднего пассажира отключена, индикатор отсечки подушки безопасности пассажира на панели переднего пассажира (N) не будет отображаться на панели предупреждения водителя.

Датчик положения сиденья водителя

Датчик положения сиденья водителя (P) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается в крайнее переднее положение, развертывание подушки безопасности водителя замедляется, чтобы уменьшить силу удара во время лобового столкновения.

Схема №589

Войти

Задний аварийный датчик

Задний аварийный датчик расположен под задним сиденьем. Задний аварийный датчик выполняет ту же основную функцию, что и аварийный датчик в блоке SRS. Он измеряет боковую силу G, такую как сила, которую автомобиль получит при боковом столкновении сзади, и отправляет эту информацию в блок SRS. Блок SRS использует эту информацию и информацию от датчиков бокового удара для определения стороны удара и силы. Если порог достигнут, блок SRS разворачивает боковой ремень безопасности.

Устройства натяжения ремней безопасности спереди и устройства натяжения пряжек ремней безопасности спереди

1. Датчик переднего удара, датчик бокового удара или задний аварийный датчик должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать натяжные устройства.
3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

1. Датчик фронтального удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить передние наполнители подушки безопасности.
3. Сработавшие инфляторы должны воспламениться и развернуть передние подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности

1. Датчик бокового удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать наполнители боковых подушек безопасности. Однако микропроцессор не запускает боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок SRS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
3. Сработавшие инфляторы должны воспламениться и развернуть боковые подушки безопасности.

Схема №590

Войти

1. Датчик бокового удара или задний аварийный датчик должен активировать срабатывающие инфляторы и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать надувную подушку безопасности боковой завесы и наполнители надувной подушки безопасности боковой.
3. Сработавшие наполнители надувной подушки безопасности должны воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.

Система самодиагностики

В блок SRS встроена схема самодиагностики; при включении выключателя зажигания (II) загорается индикатор SRS и гаснет примерно через 6 секунд, если система работает нормально. Если индикатор не загорается, или не гаснет через 6 секунд, или загорается во время движения, это указывает на проблему в системе. Система должна быть осмотрена и отремонтирована как можно скорее.

Для лучшей работоспособности в памяти блока SRS хранятся данные, связанные с причиной неисправности. Блок SRS подключен к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Эта информация может быть считана с HDS, когда он подключен к диагностический разъём (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-383937-S08632156282011021000000)

Схема №591

Войти

ТИПОВАЯ СХЕМА КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ РАЗЪЕМА SRS A (28P)

Схема №592

Войти

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ РАЗЪЕМА SRS B (28P)

Схема №593

Войти

Схема №594

Войти

Схема №595

Войти

Схема №596

Войти

Схема №597

Войти

Схема №598

Войти

Схема №599

Войти

Схема №600

Войти

Схема №601

Войти

Схема №602

Войти

Схема №603

Войти

Схема №604

Войти

Не загорается индикатор SRS

1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите не менее 10 секунд.
2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS загорается? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2).
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
7. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см.). Мигает ли индикатор SRS? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром (tach); замените модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-383937-S34667002682011021000000)(ref-351662-S12111414632009122700000)

Индикатор SRS остается включенным, но никакие расшифровка кода ошибки не хранятся или не могут быть прочитаны

Схема №605

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, горит ли индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Включается ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). НЕТ - перейдите к шагу 2. (ref-351658-S02459426192009122700000)
2. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). Указаны ли какие-либо данные SRS? ДА - устраните неисправность SRS расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-383937-S20950639562011021000000)
3. Проверьте электрические датчики кузова с помощью HDS (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ HONDA (HDS) "). Указано ли расшифровка кода ошибки B1187? ДА -выполнение расшифровка кода ошибки B1187 (см. " расшифровка кода ошибки B1187: Указатель управление модуль LOST COMMUNICATION с THE SRS UNIT (SRS GO step) ". (ref-295030-S17357405712008081400000)(ref-351662-S08237072612009122700000)
4. Выполните функцию самодиагностики датчика (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор SRS? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - неисправный модуль управления датчиком (tach); замените модуль управления датчиком (tach) (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). (ref-351662-S02629138762009122700000)(ref-351662-S12111414632009122700000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
7. Отсоедините разъем А (28P) блока SRS от блока SRS (см. " ОТКРЫТИЕ КОРОТКОЗАМЫКАЮЩИХ РАЗЪЕМОВ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ "). (ref-383937-S34903942092011021000000)
8. Измерьте сопротивление между разъемом А (28P) приборной панели блока SRS клеммой № 5 и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МО м. Сопротивление указано? ДА - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение между разъемом и блоком SRS. Если соединение не в порядке, замените блок SRS. (ref-383937-S34667002682011021000000)

Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным

1. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
2. Убедитесь, что спинка сиденья сухая.
3. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, загорается ли индикатор SRS. Загорается ли индикатор SRS и остается ли он включенным? ДА -перейдите в раздел " Устранение симптомов " " ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ, НО НИКАКИЕ коды неисправностей НЕ ЗАГОРАЮТСЯ, ИЛИ НЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОЧИТАНЫ " ". НЕТ -перейдите к шагу 4. (ref-383937-S20023635172011021000000)
4. Проверьте электрические датчики кузова с помощью HDS (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ HONDA (HDS) "). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1187? ДА -ошибка расшифровка кода ошибки B1187 (см. " расшифровка кода ошибки B1187: МОДУЛЬ Указатель управление LOST COMMUNICATION с THE SRS UNIT (SRS 5 go STMESSAGE) ". (ref-295030-S17357405712008081400000)(ref-351662-S08237072612009122700000)
5. Модуль самодиагностики модуля управления манометром выполняет функцию самодиагностики (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор датчика отсечки боковой подушки безопасности? ДА -выполнить инициализацию блока управления ODS (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ "), провести повторную проверку. Если проблема не устранена, заменить заднюю крышку / подушку сиденья оборудованным датчиком OPDS (см. раздел " Замена задней крышки переднего сиденья ") и повторить проверку, если проблема еще не устранена, то заменить блок управления SRS нет, см. раздел ". (ref-351662-S02629138762009122700000)(ref-383937-S36692859862011021000000)(ref-295047-S10234348392008081400000)(ref-383937-S34667002682011021000000)(ref-351662-S12111414632009122700000)

Не загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), и проверьте, что индикатор отсечки боковой подушки безопасности горит около 6 секунд. Загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2).
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
7. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - неисправный блок SRS; заменить блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром (tach); заменить модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-351662-S02629138762009122700000)(ref-383937-S34667002682011021000000)(ref-351662-S12111414632009122700000)

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным или загорается внезапно

1. Проверьте наличие этих предметов, затем еще раз проверьте индикатор отсечки подушки безопасности пассажира. Сиденье переднего пассажира установлено / было правильно. Ничто не измерено / не было на сиденье переднего пассажира. Ничто не находится / не находилось под сиденьем переднего пассажира. Ничто не находится / не находилось в кармане спинки сиденья переднего пассажира. Тот, кто сидел на сиденье пассажира, сидел в правильном положении. Датчики веса переднего пассажира могут не измерять правильный вес переднего пассажира.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2).
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка выберите AFTER REPLACING передний пассажир ' S Сиденье COMPONENT (S) (ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТА (ОВ) СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -устранение неисправностей завершено.
7. Из главного меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка выберите AFTER A VEHICLE COLLISION и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS ") и повторите тест. Если проблема все еще присутствует, замените блок ODS (см. " Замена блока ODS "). (ref-383937-S34667002682011021000000)(ref-383937-S36463121262011021000000)(ref-383937-S26579321332011021000000)

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Чтобы боковая подушка безопасности не раскрывалась и не повреждала окантовку стойки (окантовку передней стойки, окантовку задней стойки, окантовку задней стойки), перекрытие между облицовкой и окантовкой стойки должно быть менее 15 мм (0,6 дюйма).

Схема №606

Войти

Схема №607

Войти

Схема №608

Войти

Схема №609

Войти

1. Установите верхнюю облицовку (A) и облицовки стойки (B). На этой иллюстрации показана A-стойка.
2. Нанесите маскирующую ленту (А) на верхнюю облицовку (В), отметьте верхний край облицовки стойки (С). На этой иллюстрации показана А-стойка.
3. Снимите облицовку стойки и измерьте нахлест верхней облицовки. Если нахлест меньше 15 мм (0,6 дюйма), снимите ленту и установите облицовку стойки. Если нахлест больше 15 мм (0,6 дюйма), перейдите к шагу 4. На этой иллюстрации показана A-образная стойка.
4. Аккуратно обрезать верхнюю облицовку с помощью хозяйственного ножа, уменьшив перекрытие до менее 15 мм (0,6 дюйма). На этой иллюстрации показана А-образная стойка.
5. Снимите ленту, и установите облицовку столба.

Утилизация подушки безопасности и натяжного устройства

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07AAZ-000A100

Перед утилизацией любых передних подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности передних ремней безопасности или натяжителей пряжки ремней передних ремней безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), деталь (детали) должна быть развернута. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Honda должен дать одобрение и / или специальные инструкции перед развертыванием детали (деталей). Только после того, как деталь (детали) была развернута (в результате столкновения транспортного средства, например), они могут быть утилизированы.

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если транспортное средство, оборудованное SRS, должно быть полностью утилизировано, его передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности, натяжители ремня безопасности и натяжитель пряжки ремня безопасности должны быть развернуты, пока оно еще находится в транспортном средстве. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые части и никогда не должны устанавливаться в другом транспортном средстве.

Схема №610

Войти

Схема №611

Войти

Схема №612

Войти

Схема №613

Войти

Схема №614

Войти

Схема №615

Войти

Схема №616

Войти

Схема №617

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-295021-S40387173982009101400000)
2. Убедитесь, что каждая передняя подушка безопасности, боковая подушка безопасности, подушка безопасности с боковым занавесом, натяжитель переднего ремня безопасности или натяжитель пряжки переднего ремня безопасности надежно установлены.
3. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
4. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините разъем 4P кабельной катушки (В) от разъема 4P подушки безопасности водителя. Подушка безопасности переднего пассажира
5. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-295054-S10246271172008081400000)
6. Отсоедините жгут проводов 4p (A) приборной панели от соединителя 4p подушки безопасности переднего пассажира.
7. Отсоедините напольный электрожгут 2p (A) от разъемов 2p подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
8. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-295052-S22182885472008081400000)
9. Отсоедините напольный электрожгут 2p (A) от левого и правого разъемов 2p навесной подушки безопасности.
10. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B "). (ref-295052-S12727155592008081400000)
11. Отсоедините напольный жгут проводов 4p (A) от разъемов 4p натяжителя ремня безопасности водителя и переднего пассажира. Вытяните передний ремень безопасности и обрежьте его.
12. Отсоедините напольный жгут проводов 4p разъемов (A) от водителя и переднего пассажира " s пряжки ремня безопасности натяжителя 4p разъемов.
13. Обрежьте каждый разъем и зачистите концы проводов. Скрутите вместе каждую пару разнородных цветных проводов и прикрепите зажимы-аллигаторы (A) от инструмента развертывания к каждой паре. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите инструмент развертывания на расстоянии не менее 10 м (33 фута) от автомобиля. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите вместе каждую пару разнородных цветных проводов и прикрепите зажим-аллигатор к каждой паре.
14. Подключите батарею 12 В к инструменту. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите в раздел " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Если загорается красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию. (ref-383937-S35022644992011021000000)
15. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Подушки безопасности и натяжные устройства должны быть развернуты (развертывание является как хорошо слышимым, так и видимым: Громкий шум и быстрое наполнение сумки, сопровождаемое медленным дутьем). Если компоненты разворачиваются и загорается зеленый свет на инструменте, продолжайте эту процедуру. Если компонент не разворачивается, и загорается зеленый свет, его воспламенитель неисправен. Перейдите в " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь Вас после 30 минут. (ref-383937-S35022644992011021000000)
16. Утилизируйте полностью подушку безопасности или натяжное устройство. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №618

Войти

1. Убедитесь, что инструмент развертывания функционирует правильно, следуя процедуре проверки Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве, указанной на этикетке инструмента.
2. Подушка безопасности устанавливается на открытом воздухе, на ровной поверхности, на расстоянии не менее 10 м (33 фута) от любых препятствий или людей.
3. Следуйте шагам 13-16 развертывания подушки безопасности в автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.

Утилизация поврежденных компонентов

1. Если она установлена на транспортном средстве, следуйте процедуре снятия подушки безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "), боковой подушки безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), подушки безопасности бокового занавеса (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВОГО ЗАНАВЕСА "), натяжителя ремня безопасности переднего сиденья (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ") и натяжителя ремня безопасности переднего сиденья (см. раздел "). (ref-383937-S21230548732011021000000)(ref-383937-S05149452582011021000000)(ref-383937-S10348446362011021000000)(ref-383937-S07773160242011021000000)(ref-295062-S02836103212008081400000)(ref-295062-S04437601592008081400000)
2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы. Скрутите вместе похожие цветные провода.
3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
4. Отметьте снаружи коробки ПОВРЕЖДЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ШТОРКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛ, чтобы его не перепутать с запасом ваших деталей.
5. Свяжитесь с вашим менеджером по запчастям и обслуживанию Honda для получения инструкций о том, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте.
2. Затем подключите красный вывод к положительному полюсу батареи, а черный вывод - к отрицательному полюсу батареи.
3. Нажмите на переключатель работы: Должен загореться зеленый свет, указывающий на то, что инструмент работает исправно и готов к использованию. Если красный свет остается включенным, инструмент неисправен, и для процедуры необходимо использовать другой.
4. Отсоедините зажимы и разъемы инструмента от ручек протектора и аккумулятора.

Схема №619

Войти

Схема №620

Войти

Схема №621

Войти

Схема №622

Войти

1. Установите передние колеса в положение прямо.
2. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-295021-S40387173982009101400000)
3. Снимите подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-383937-S21230548732011021000000)
4. Отсоедините 20P разъем (A) кабельного барабана от кабельного барабана.
5. Ослабьте болт рулевого колеса (В) на три оборота.
6. Установите имеющийся в продаже съемник рулевого колеса на рулевое колесо (см. шаг 5 в разделе " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-295007-S25744818092008081400000)
7. Снимите съемник рулевого колеса, затем выньте болт рулевого колеса и рулевое колесо из рулевой колонки.
8. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-295054-S10838182532008081400000)
9. Отверните винты крышки колонки (А), затем снимите крышки колонки (В, С).
10. Отсоедините жгут проводов 4P разъем приборной панели (A) от 4P разъема кабельной катушки (B), затем отсоедините жгут проводов 20P разъем приборной панели (C) от кабельной катушки (D).
11. Отпустите верхний язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.

Схема №623

Войти

Схема №624

Войти

Схема №625

Войти

Схема №626

Войти

Схема №627

Войти

1. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса выровнены прямо вперед.
2. Установите втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
3. Осторожно установите кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки. Затем подсоедините жгут проводов 20P разъем приборной панели (B) к кабельной катушке и подсоедините 4P разъем кабельной катушки (C) к жгуту проводов 4P разъему приборной панели (D).
4. Установите крышки рулевой колонки.
5. Установите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-295054-S10838182532008081400000)
6. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что переднее колесо направлено прямо вперед, затем отцентрируйте кабельный барабан (A). Для этого сначала поверните кабельный барабан по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки (около трех оборотов), пока стрелка (B) на этикетке кабельного барабана не будет направлена прямо вверх.
7. Расположите две лапки (А) муфты (В) гашения сигнала поворота, как показано на иллюстрации. Установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление с пальцами (D) кабельной катушки и лапками втулки гашения сигнала поворота. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
8. Установите болт рулевого колеса (А), и затяните его до указанного крутящего момента. Подсоедините электрический жгут кабельной катушки 20P разъему (B). Убедитесь, что жгут проводов проложен и закреплен правильно.
9. Установите подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-383937-S21230548732011021000000)
10. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-295021-S40387173982009101400000)
11. Выполните сброс всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-383937-S20815456902011021000000)
12. После установки кабельной катушки подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Убедитесь, что сирена и переключатели сигналов поворота работают правильно. Убедитесь, что переключатели рулевого колеса работают правильно.
13. После установки проверьте угол спицы рулевого колеса. Если углы спиц руля вправо и влево не равны (руль не отцентрирован), исправьте зацепление шлицев вала колеса/колонки.