Содержание Электросхемы Раздел: Головка цилиндра (гибридная): Снятие и установка Все разделы

Как установить кулачковый цепь Honda Civic VIII

Как установить кулачковый цепь

ПримечаниеДержите кулачковую цепь вдали от магнитных полей.

Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
  1. Установить коленчатый вал в верхнюю мертвую точку (ВМТ) Совместите метку ВМТ (А) на звездочке коленчатого вала с указателем (В) на масляном насосе.
  2. Установить поршень № 1 в ВМТ. Метка " ВВЕРХ " (А) на звездочке распределительного вала должна быть вверху, а канавки ВМТ (В) на звездочке распределительного вала должны совпадать с верхней кромкой головки цилиндров.
  3. Установить кулачковую цепь на звездочку коленчатого вала цветным куском (А), совмещенным с меткой ВМТ (В) на звездочке коленчатого вала.
  4. Установить кулачковую цепь на звездочку распределительного вала так, чтобы указатель (А) был совмещен с центром двух цветных деталей (8).
  5. Смазать резьбу болта крепления натяжителя кулачковой цепи (А) новым моторным маслом.
  6. Установить натяжитель кулачковой цепи (В) и направляющую кулачковой цепи (С).
  7. Установить ползунок натяжителя кулачковой цепи, и слабо затянуть нижний боковой болт.
  8. Смазать новым моторным маслом скользящую поверхность ползуна натяжителя кулачковой цепи (А).
  9. Повернуть механизм натяжения кулачковой цепи по часовой стрелке, чтобы сжать ползун механизма натяжения кулачковой цепи. Установить оставшийся болт, затем затянуть два болта.
  10. Проверить масляное уплотнение корпуса цепи на наличие повреждений. Если масляное уплотнение повреждено, заменить масляное уплотнение корпуса цепи (см. " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ КОРПУСА ЦЕПИ "). (ref-295019-S37945411612008081400000)
  11. Удалить все старые жидкостные прокладки с сопрягаемых поверхностей корпуса цепи, болтов и болтовых отверстий.
  12. Очистить и просушите сопрягаемые поверхности корпуса цепи.
  13. Нанести жидкую прокладку, P / N 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно на сопрягаемую поверхность головки цилиндров и блока двигателя с картером цепи. Установить компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести валик жидкой прокладки шириной 1,5 мм вдоль прерывистых линий (А). Удалить валик жидкой прокладки шириной 3,0 мм на верхнюю поверхность цепи с картером двигателя.
  14. Установить импульсную пластину положения коленчатого вала (Ckp) (A) и картер цепи (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее 30 минут перед заполнением двигателя маслом. Не запускайте двигатель не менее 3 часов после установки картера цепи.
  15. Установить хомуты жгута (A) и болт крепления трубки щупа (B), затем подсоединить разъем датчика Ckp (C).
  16. Установить боковой кронштейн крепления двигателя (А), затем затянуть крепежные болты и гайку в пронумерованной последовательности, показанной ниже.
  17. Установить кабель массы (B).
  18. Снять домкрат и деревянную колодку.
  19. Установить масляный поддон (см. " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-295036-S06083485262008081400000)
  20. Установить шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-295019-S11612829162008081400000)
  21. Установить крышку головки цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-295019-S09712500812008081400000)
  22. Установить шкив водяного насоса (см. шаг 4 на странице " ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА "). (ref-295010-S07359789102008081400000)
  23. Установить приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S19759241272008081400000)
  24. Установить подкрылок двигателя и брызгозащитный экран (см. шаг 42 на " ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-295026-S36092555162008081400000)
  25. Установить передние колеса.
  26. Выполнить процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ckp) сброс / CRANK (Ckp) "). (ref-295024-S29291448842008081400000)