Как заменить жидкость
Проверять резервуар (А) через регулярные промежутки времени и добавляйте рекомендуемую жидкость по мере необходимости. Всегда использовать жидкость рулевого управления с усилителем Honda. Использование любого другого типа жидкости рулевого управления с усилителем или жидкости автоматической коробки передач может вызвать повышенный износ, утечки жидкости и плохое рулевое управление в холодную погоду.
ПримечаниеЕсли жидкость загрязнена, экран в резервуаре может быть частично заблокирован. Осмотреть экран резервуара на наличие мусора. Если экран резервуара забит, заменить резервуар.
Емкость системы
0,8 L (0,85 US qt) при разборке
Емкость коллектора
0,26 л (0,27 US qt)
Схема №329
Схема №330
- Снять резервуар с его держателя. Поднять резервуар, затем отсоединить обратный шланг (A) для слива резервуара. Будьте осторожны, чтобы не пролить жидкость на автомобиль. Немедленно вытрите пролитую жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть экран резервуара на наличие мусора. Если экран резервуара забит, заменить резервуар.
- Подсоединить шланг (B) подходящего диаметра к отсоединенному обратному шлангу и поместить конец шланга в подходящую емкость.
- Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и несколько раз повернуть рулевое колесо от замка до замка. Когда жидкость перестанет вытекать из шланга, выключить двигатель. Выбросьте жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно остановить двигатель, как только жидкость перестанет вытекать из шланга, чтобы предотвратить повреждение насоса.
- Установить обратный шланг на резервуар.
- Заполните резервуар до верхней линии уровня (C).
- Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу, затем несколько раз повернуть рулевое управление от замка к замку, чтобы стравить воздух из системы.
- Проверить уровень жидкости и при необходимости добавьте немного. Не заполняйте резервуар за линией верхнего уровня.
- Если жидкость загрязнена, темна или обесцвечена, повторить процедуру по мере необходимости, пока система не станет чистой.