Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Спецификации и процедуры центровки колес: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Спецификации и процедуры центровки колес: Регулировки Honda Civic VII рестайлинг

Развал-схождение подвески 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Процедуры выравнивания колес

ПримечаниеПроизводитель рекомендует использовать коммерчески доступное компьютеризированное оборудование для выравнивания 4-х колес. Следуйте инструкциям производителя оборудования, чтобы получить текущие настройки выравнивания автомобиля. Используйте следующие процедуры для необходимых регулировок. Убедитесь, что подвеска не была изменена.

Передний осмотр и регулировка

ПримечаниеПередний развал может быть отрегулирован путем замены одного или обоих зажимных болтов демпфера на регулировочный болт меньшего диаметра. См. " НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ РЕГУЛИРОВОЧНОГО БОЛТА ПЕРЕДНЕГО РАЗВАЛА 9000 ". Разница между диаметром регулировочного болта и диаметром отверстия зажимного болта допускает только небольшой диапазон регулировки. Z00 Z01 (ref-161546-S19491720882004041500000)

Схема №1
Схема №2
  1. Сравните настройки развала колеса с рекомендациями производителя транспортного средства. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". Если развал колеса неправильный, поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колеса. Ослабьте и отрегулируйте 2 фланцевые гайки, перемещая нижнюю часть демпфера в пределах свободного хода зажимного болта демпфера. (Таблица 4) Затяните фланцевые гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-161546-S03831294702004041400000)(ref-161546-S15372282672004041400000)
  2. Установите передние колеса и нижнюю переднюю часть транспортного средства. Несколько раз отскакивайте переднюю часть транспортного средства для стабилизации подвески. Измерьте развал колес. Если измерение соответствует спецификации, измерьте схождение колес. См. " РЕГУЛИРОВКА схождения колес ". Если развал колес все еще неправильный, переходите к следующему шагу. (ref-161546-S13201391082004041400000)
  3. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колеса. Замените зажимные болты демпфера на регулировочные болты и отрегулируйте угол развала цилиндров в соответствии с техническими требованиями. Затяните фланцевые гайки в соответствии с техническими требованиями и повторите шаг 2. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". Если развал цилиндров все еще неправильный, повторите шаг 2 до тех пор, пока измерение не будет соответствовать техническим требованиям изготовителя. (ref-161546-S15372282672004041400000)
  4. Угол развала может регулироваться до + / -15 минут (центр допуска) путем замены одного зажимного болта стойки регулировочным болтом. Угол развала может регулироваться до + / -30 минут путем замены регулировочными болтами как верхних, так и нижних зажимных болтов стоек.

Как отрегулировать высоту хода

Перед регулировкой выравнивания проверьте высоту езды. Проверьте высоту езды с транспортным средством на ровном полу и правильно накачанными шинами. Убедитесь, что пассажирские и багажные отделения разгружены. Отскакивайте транспортное средство несколько раз и позвольте подвеске осесть. Визуально осмотрите транспортное средство спереди назад и сбоку в сторону на наличие признаков ненормальной высоты.

Измерьте высоту езды. (Таблица 6) Высота езды между левой и правой сторонами транспортного средства должна варьироваться менее 1 " (25,4 мм). Если высота езды не соответствует спецификации, проверьте компоненты подвески и отремонтируйте или замените их по мере необходимости.

Схема №3