D или D3 Положение на 1-й передаче
При переключении в 1-е положение D или D3 с включением 1-й муфты сцепления от N ручной клапан открывает порт, ведущий линейное давление (4) к 1-й муфте, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) поворачивает электромагнитный клапан переключения B ON, но электромагнитный клапан переключения A остается выключенным. Модулятор (Sh B) давление (6b) в правой стороне клапана переключения 1-2 и в левой стороне клапана переключения 2-3 сбрасывается, затем клапан переключения 1-2 перемещается в правую сторону и 3 перемещается в левую сторону. клапан переключения 1
ПримечаниеКогда используется, " левый " или " правый " указывает направление на гидравлический контур. На иллюстрации показана модель двигателя D17A1; двигатель D17A2 не имеет 3-го дополнительного аккумулятора.
