Поиск неисправностей электрических вентиляторов охлаждений (все, кроме гибридных): диагностик
ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов системы охлаждения двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Процедуры поиска и устранения неисправностей системы вентилятора электрического охлаждения см. в статье " СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ / КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (КРОМЕ ХЭТЧБЕКА И ГИБРИДА) " в Кондиционирование. (ref-174346)
Проверьте предохранители, масса и все разъемы. Расположение см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-165227-S04621563032004082300000)
Тесты симптомов
| Признак | Перейти к тесту |
|---|---|
| Вентилятор не работает | А |
| Вентилятор не работает для охлаждения двигателя, работает для кондиционера | B |
| Вентилятор работает с включенным вливанием, выключенным кондиционером и температурой двигателя менее 93°C | C |
ИНДЕКС ТЕСТА СИМПТОМОВ.
Испытание A: испытание цепи вентилятора
- Проверьте предохранитель № 4 (20-ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 14 (10-ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Если предохранители в порядке, переходите к следующему шагу. Если предохранитель (и) неисправен, замените предохранитель (и) и перепроверьте.
- Снимите реле вентилятора радиатора с подкапотной коробки предохранителей / реле и протестируйте его. См. " РЕЛЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле вентилятора радиатора. (ref-165227-S18886620012004082300000)
- Измерьте напряжение между 4-контактным гнездом реле вентилятора радиатора, клеммой № 1 и массой кузова. ( 3) Напряжение аккумулятора есть? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, замените подкапотный предохранитель / коробку реле.
- С помощью провода-перемычки подключите реле вентилятора радиатора 4-контактная розетка, клеммы № 1 и № 2. ( 3) Работает ли вентилятор радиатора? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 6.
- Отсоедините провод перемычки. Включите выключатель зажигания. Проверьте наличие напряжения между 4-контактным гнездом реле вентилятора радиатора, клеммой № 3 и массой кузова. ( 3) Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, проверьте наличие обрыва в проводе между подкапотным предохранителем / коробкой реле и подкапотным предохранителем / коробкой реле. См. " электросхемы ". (ref-165227-S18998497212004082300000)
- Отсоедините 2-контактный разъем двигателя вентилятора радиатора. Перейдите к следующему шагу.
- Проверить целостность цепи между 4-контактным гнездом реле вентилятора радиатора, клемма № 2 и 2-контактным разъемом двигателя вентилятора радиатора, клеммы № 2. (Розетки 3) и (Розетки 4). Есть ли целостность цепи? Если да, то перейти к следующему шагу. Если нет, отремонтировать обрыв в проводе между подкапотной коробкой предохранителей / реле и 2-контактным разъемом двигателя вентилятора радиатора, клемма № 2.
- Проверьте целостность цепи между 2-контактным разъемом двигателя вентилятора радиатора, клеммой № 1 и заземлением корпуса. (Рисунок 4) Есть ли целостность цепи? Если да, замените двигатель вентилятора радиатора. Если нет, проверьте обрыв в проводе между 2-контактным разъемом двигателя вентилятора радиатора, клеммой № 1 и заземлением корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса на G201 (кроме хэтчбека) или G301 (хэтчбека), расположенных на правой стороне отсека двигателя.
- Переустановите реле вентилятора радиатора. Переходите к следующему шагу.
- Отсоедините 2-контактный разъем переключателя вентилятора охлаждения. Перейдите к следующему шагу.
- Соедините перемычкой 2-контактный разъем переключателя вентиляторов охлаждения, клеммы № 1 и № 2. (Рисунок 5) Работает ли вентилятор радиатора? Если да, замените переключатель вентиляторов охлаждения. Если нет, переходите к следующему шагу.
- Снимите перемычку, и измерьте напряжение между разъемом реле вентилятора охлаждения, клеммой № 2 и массой кузова. (Вкл.2) Напряжение аккумуляторной батареи есть? Если да, проверьте наличие обрыва в проводе между 2-контактным разъемом реле вентилятора охлаждения, клеммой № 1 и массой кузова. Если провод в порядке, проверьте наличие плохого массы при G101 (кроме хэтчбека) или G301 (хэтчбек), расположенном под правой стороной моторного отсека. Если нет охлаждения, отремонтируйте открытый провод между (кроме хэтчбека).
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Испытание B: испытание на обрыв цепи переключателя вентилятора
- Отсоедините 2-контактный разъем переключателя вентилятора охлаждения
- Включите выключатель зажигания.
- Измерьте напряжение между разъемом переключателя вентилятора охлаждения, клеммой № 2 и заземлением корпуса. (Рисунок 5) Напряжение аккумулятора есть? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, устраните обрыв в проводе между переключателем вентилятора охлаждения, клеммой № 2 и подкапотной коробкой предохранителей / реле. См. " электросхемы ". (ref-165227-S18998497212004082300000)
- Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между 2-контактным разъемом двигателя вентилятора радиатора, клеммой № 1 и заземлением корпуса. (Вклч5) Есть ли целостность цепи? Если да, замените двигатель вентилятора радиатора. Если нет, проверьте обрыв в проводе между 2-контактным разъемом двигателя вентилятора радиатора, клеммой № 1 и заземлением корпуса G201, расположенным с правой стороны моторного отсека. Если провод исправен, проверьте плохое масса в G101 (кроме хэтчбека) или txag2. G301
Испытание C: испытание на короткое замыкание цепи переключателя вентилятора
- Снимите реле вентилятора радиатора с подкапотной коробки предохранителей / реле и протестируйте его. См. " РЕЛЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле вентилятора радиатора. (ref-165227-S18886620012004082300000)
- Снимите выключатель вентилятора охлаждения и протестируйте его. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если выключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если выключатель неисправен, замените выключатель вентилятора охлаждения. (ref-165227-S12119162642004082300000)
- Отсоедините отрицательный кабель от батареи. Отсоедините 24-контактный разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " B " и 14-контактный разъем блока реле предохранителей под капотом.
- Проверьте целостность цепи между 2-контактным разъемом переключателя вентиляторов охлаждения, клеммой № 2 и заземлением корпуса. (Рисунок 5) Есть ли целостность цепи? Если да, устраните короткое замыкание в проводе между 2-контактным разъемом переключателя вентиляторов охлаждения, клеммой № 2 и коробкой предохранителей / реле под капотом. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если нет, замените коробку предохранителей / реле под капотом. (ref-165227-S18998497212004082300000)