Главная/Honda/Civic/Honda Civic VI (1995-2002)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Технические характеристики системы охлаждения и разводка пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Технические характеристики системы охлаждения и разводка приводного ремня: Технические характеристики Honda Civic VI

Характеристики прогиба ремня

Применение(1) Отклонение - In. (мм)
Генератор
Соглашение
1997
4-цилиндровый
Новый ремень (с A / C)(2).20-.28 (5.0-7.0)
Использованный ремень (с A / C)(3).32-.41 (8.0-10.5)
Новый ремень (без кондиционера)(2).32-.39 (8,0-10,0)
Использованный ремень (без кондиционера)(3).41-.49 (10.5-12.5)
V6
Новый пояс(2).35-.45 (9.0-11.5)
Использованный ремень(3).55-.65 (14.0-16.5)
1998
4-цилиндровый
Новый ремень (с A / C)(2).16-.24 (4,0-6,0)
Использованный ремень (с A / C)(3).28-.35 (7.0-9.0)
Новый ремень (без кондиционера)(2).31-.39 (8.0-10.0)
Использованный ремень (без кондиционера)(3).41-.49 (10.5-12.5)
V6(4)
Гражданский
Новый пояс(2).26-.33 (6.0-8.5)
Использованный ремень(3).31-.41 (8.0-10.5)
CR-V
Новый пояс(2).22-.31 (5.5-8.0)
Использованный ремень(3).33-.45 (8.5-11.5)
Оазис и одиссея
Новый пояс(2).18-.26 (4.5-6.5)
Использованный ремень(3).31-.41 (8.0-10.5)
Прелюдия
Новый пояс(2).22-.30 (5.5-7.5)
Использованный ремень(3).37-.49 (9.5-12.5)
Компрессор кондиционера
Соглашение
1997
4-цилиндровый(5)
V6
Новый пояс(2).16-.22 (4,0-5,5)
Использованный ремень(3).26-.31 (6.5-8.0)
1998
4-цилиндровый(5)
V6(4) (5)
Гражданский
Новый пояс(2).20-.26 (5.0-6.5)
Использованный ремень(3).30-.37 (7.5-9.5)
CR-V
Новый пояс(2).20-.28 (5.0-7.0)
Использованный ремень(3).30-.41 (7.5-10.5)
Оазис и одиссея
Новый пояс 1997 года.18-.26 (4.5-6.5)
Использованный ремень 1997 года.31-.41 (8.0-10.5)
1998 Новый пояс.16-.24 (4.0-6.0)
1998 Использованный пояс.28-.35 (7.0-9.0)
Прелюдия(5)
Усилитель рулевого управления
Соглашение
1997
4-цилиндровый
Новый пояс(2).43-.49 (11.0-12.5)
Использованный ремень(3).51-.63 (13,0-16,0)
V6
Новый пояс(2).41-.49 (10.5-12.5)
Использованный ремень(3).57-.67 (14.5-17.0)
1998
4-цилиндровый
Новый пояс(2).43-.49 (11.0-12.5)
Использованный ремень(3).51-.63 (13,0-16,0)
V6
Новый пояс(2).33-.45 (8.5-11.0)
Использованный ремень(3).51-.65 (13.0-16.5)
Гражданский
Новый пояс(2).30-.39 (7.5-10.0)
Использованный ремень(3).41-.55 (10.5-14.0)
CR-V
Новый пояс(2).30-.39 (7.5-10.0)
Использованный ремень(3).43-.57 (11.0-14.5)
Оазис и одиссея
Новый пояс(2).43-.49 (11.0-12.5)
Использованный ремень(3).51-.63 (13,0-16,0)
Прелюдия
Новый пояс(2).33-.43 (8.5-11.0)
Использованный ремень(3).51-.65 (13.0-16.5)
(1) При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня, за исключением 4-цилиндра Accord 1998 года, где отклонение измеряется между генератором и компрессором переменного тока. (2) Установите новый ремень в соответствии с новой спецификацией. Работайте в течение 5 минут и отрегулируйте использованную спецификацию ремня. (3) Спецификация предназначена для использованного ремня. Ремень считается использованным, если он был запущен в течение 5 минут или более. (4) Автоматическое устройство натяжения ремня используется для поддержания надлежащей регулировки приводного ремня. (5) Используйте Общий генератор и С / С
(1)При давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня, за исключением 4-цилиндра Accord 1998 года, где отклонение измеряется между генератором и компрессором переменного тока.
(2)Установите новый ремень в соответствии с новой спецификацией. Проработайте 5 минут и отрегулируйте параметры использованного ремня.
(3)Спецификация для использованного ремня. Ремень считается использованным, когда он был запущен в течение 5 минут или более.
(4)Для поддержания правильной регулировки приводного ремня используется автоматический натяжитель ремня.
(5)Генератор и компрессор переменного тока используют общий приводной ремень.

СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ (ИЗМЕРЕНИЕ ПРОГИБА)

Характеристики натяжения ремня

ПримечаниеТребуются специальные инструменты: Измеритель натяжения ремня (07JGG-001010A)

  1. Прикрепите датчик натяжения ремня к ремню и измерьте натяжение. Следуйте инструкциям производителя датчика. Если ремень изношен или поврежден, замените его.
  2. Убедитесь, что натяжение ремня генератора переменного тока / кондиционера соответствует спецификациям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ". (ref-129792-S04547887532002081400000)
  3. Убедитесь, что натяжение ремня усилителя рулевого управления соответствует спецификациям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ". (ref-129792-S04547887532002081400000)
ПрименениеНатяжение Lbf (N)
Генератор
Соглашение
1997
4-цилиндровый
Новый ремень (с A / C)209-254 (932-1123)
Использованный ремень (с A / C)(1) 99-132 (441-588)
Новый ремень (без кондиционера)121-165 (540-735)
Использованный ремень (без кондиционера)(2) 66-99 (294-441)
V6
Новый пояс154-200 (340-490)
Использованный ремень(2) 77-110 (340-490)
1998
4-цилиндровый
Новый ремень (с A / C)231-254 (1030-1130)
Использованный ремень (с A / C)(2) 110-130 (490-590)
Новый ремень (без кондиционера)120-170 (540-740)
Использованный ремень (без кондиционера)(2) 66-99 (290-440)
V6(3)
Гражданский
Новый пояс121-165 (540-740)
Использованный ремень(2) 77-110 (340-490)
CR-V
Новый пояс150-200 (690-880)
Использованный ремень(2) 77-110 (340-490)
Оазис и одиссея
Новый пояс231-254 (1030-1130)
Использованный ремень(2) 110-132 (490-590)
Прелюдия
Новый пояс200-231 (980-1030)
Использованный ремень(2) 88-120 (390-540)
Компрессор кондиционера
Соглашение
1997
4-цилиндровый
Новый209-254 (930-1130)
Б/У99-132 (440-590)
V6
Новый пояс209-254 (930-1130)
Использованный ремень(2) 110-143 (490-640)
1998
4-цилиндровый(3)
V6(3) (4)
Гражданский
Новый пояс150-190 (690-830)
Использованный ремень(2) 77-110 (340-490)
CR-V
Новый пояс170-200 (740-880)
Использованный ремень(2) 88-120 (390-540)
Оазис и одиссея
Новый пояс231-254 (1030-1130)
Использованный ремень110-132 (490-590)
Прелюдия(3)
Усилитель рулевого управления
Соглашение
1997
4-цилиндровый
Новый пояс165-198 (740-880)
Использованный ремень(2) 88-121 (390-540)
V6
Новый пояс170-200 (740-880)
Использованный ремень(2) 88-120 (390-540)
1998
4-цилиндровый
Новый пояс165-198 (740-880)
Использованный ремень(2) 88-121 (390-540)
V6
Новый пояс165-198 (740-880)
Использованный ремень(2) 88-121 (390-540)
Гражданский
Новый пояс143-176 (640-780)
Использованный ремень(2) 77-110 (340-490)
CR-V
Новый пояс165-198 (740-880)
Использованный ремень(2) 88-121 (390-540)
Оазис и одиссея
Новый пояс200-170 (740-880)
Использованный ремень(2) 88-120 (390-540)
Прелюдия
Новый пояс170-200 (740-880)
Использованный ремень(2) 88-120 (390-540)
(1) Установите новый ремень на новую спецификацию. Запустите на 5 минут и перенастройте на использованную спецификацию ремня. (2) Спецификация для использованного ремня. Ремень считается использованным, когда он был запущен в течение 5 минут или более. (3) Автоматическое устройство натяжения ремня используется для поддержания правильной регулировки приводного ремня. (4) Генератор и компрессор переменного тока используют общий приводной ремень.
(1)Установите новый ремень в соответствии с новой спецификацией. Проработайте 5 минут и отрегулируйте параметры использованного ремня.
(2)Спецификация для использованного ремня. Ремень считается использованным, когда он был запущен в течение 5 минут или более.
(3)Для поддержания правильной регулировки приводного ремня используется автоматический натяжитель ремня.
(4)Генератор и компрессор переменного тока используют общий приводной ремень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

ПрименениеХарактеристика
Интервал замены хладагента(1)
Холодопроизводительность (2)
Соглашение
1997
4-цилиндровый
A / T (Капитальный ремонт)7,8 Qts. (7.4L)
A / T (пополнение)5.6 Qts. (5.3L)
M / T (капитальный ремонт)7,9 Qts. (7.5L)
M / T (Пополнение)5.8 Qts. (5.5L)
V6
A / T (Капитальный ремонт)8,8 Qts. (8.3L)
A / T (пополнение)7,9 Qts. (7.5L)
1998
4-цилиндровый
A / T (Капитальный ремонт)7.3 Qts. (6.9L)
A / T (пополнение)5.7 Qts. (5.4L)
M / T (капитальный ремонт)7.4 Qts. (7.0L)
M / T (Пополнение)5.8 Qts. (5.5L)
V6
A / T (Капитальный ремонт)7,9 Qts. (7.5L)
A / T (пополнение)5.9 Qts. (5.6L)
Гражданский
A / T (Капитальный ремонт)
Двигатель 1.6L (D16Y7)4.3 Qts. (4.1L)
Двигатель 1.6L (D16Y8)4.5 Qts. (4.3L)
A / T (пополнение)
Двигатель 1.6L (D16Y7)3.2 Qts. (3,0 Л)
Двигатель 1.6L (D16Y8)3.4 Qts. (3.2L)
M / T (капитальный ремонт)4.4 Qts. (4.2L)
M / T (Пополнение)3.3 Qts. (3.1L)
Сивик дель Соль
A / T (Капитальный ремонт)
Двигатель 1.6L (D16Y7)4.3 Qts. (4.1L)
Двигатель 1.6L (D16Y8)4.5 Qts. (4.3L)
A / T (пополнение)
Двигатель 1.6L (D16Y7)3.9 Qts. (3.7L)
Двигатель 1.6L (D16Y8)4.1 Кол-во (3.9L)
M / T (капитальный ремонт)
Двигатель 1.6L (B16A2)5.3 Qts. (5,0 Л)
Двигатель 1.6L (D16Y7 и D16Y8)4.4 Qts. (4.2L)
M / T (Пополнение)
Двигатель 1.6L (B16A2)4.8 Qts. (4.5L)
Двигатель 1.6L (D16Y7 и D16Y8)4.0 Qts. (3.8L)
CR-V
Капитальный ремонт6.2 Кол-во (5.9L)
Добавление4.1 Кол-во (3.9L)
Оазис и одиссея
Капитальный ремонт8.2 Qts. (7.8L)
Добавление6,7 Qts. (6.3L)
Прелюдия
A / T (Капитальный ремонт)7.2 Кол-во (6.8L)
A / T (пополнение)3.4 Qts. (3.2L)
M / T (капитальный ремонт)7.3 Qts. (6.9L)
M / T (Пополнение)3.5 Qts. (3.3L)
Крышка радиатора с клапаном14-18 фунт/кв. дюйм
Термостат начинает открываться169-116°C (76-80 ° C)
Термостат полностью открыт90°C
(1) 45000 миль первоначально; 48 000 км после этого. (2) Включая ядро нагревателя и резервуар.
(1)45 000 миль первоначально; 48 000 км после этого.
(2)Включая сердцевину нагревателя и резервуар.

Технические характеристики системы охлаждения