Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска задняя (2WD): Снятие и установка Honda Civic V

Задняя подвеска ~1 мин чтения

Как снять и установить подвеску задней (2WD): снятия и установки

ВниманиеИспользуйте новые самоконтрящиеся болты, если гайка может быть легко пропущена мимо нейлоновой области фиксации. Новые самоконтрящиеся гайки используйте при каждом снятии. При затяжке всех стопорных болтов (используемых на деталях, содержащих резиновые монтажные втулки) убедитесь, что транспортное средство находится на нормальной рабочей высоте или вес транспортного средства поддерживается на стойке в сборе.

Как снять подвеску задней (2WD): снятия и установки

Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Изнутри автомобиля снимите верхнюю крышку стойки (если она оборудована). Отверните 2 гайки крепления основания верхней стойки. Снимите болт крепления нижней стойки. Опустите заднюю подвеску и снимите стойку с автомобиля.

ПредупреждениеСтойка содержит газообразный азот под давлением. Для правильной утилизации стойки просверлите отверстие 5/64" (2,0 мм) в основании стойки. При сверлении всегда надевайте средства защиты глаз.

Как установить подвеску задней (2WD): снятия и установки

  1. Опустите заднюю подвеску и поставьте стойку в сборе в исходное положение. Свободно установите болт крепления нижней стойки. Установить гайки крепления верхней стойки и затянуть в соответствии со спецификацией. Установите колпак стойки (при наличии).
  2. Поднять заднюю подвеску так, чтобы вес автомобиля поддерживался стойкой в сборе. Затянуть болт крепления нижней стойки в соответствии со спецификацией. Обратная процедура удаления оставшихся компонентов. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.

ПримечаниеУбедитесь, что вес транспортного средства поддерживается на стойке в сборе, прежде чем затягивать болт крепления нижней стойки в соответствии с техническими требованиями.

  1. Поднять автомобиль и подставку с предохранительными стойками, отвернуть ушковые гайки, колесо и тормозной барабан.
  2. Снимите трос стояночного тормоза с подкладки. Отсоедините тормозную магистраль от гибкого тормозного шланга. Поддержите нижний рычаг с помощью напольного домкрата. Снимите болты крепления поворотной втулки к кузову.
  3. Снимите рычаг компенсатора с продольного рычага, снимите болт нижнего рычага с продольного рычага и снимите узел продольного рычага.
  4. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Окончательную затяжку гаек и болтов следует выполнять на транспортном средстве на земле. Повторно подсоедините тормозной шланг. Стравите гидравлическую тормозную систему. Проверьте регулировку заднего схождения. См. Статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРА в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо в сборе и тормозной барабан. Снимите колпачок ступицы, гайку, шайбу и подшипник ступицы в сборе. Замените ступицу и подшипниковый узел как единое целое.
  2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления, используя новую стопорную гайку ступицы. Затяните гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставьте стопорную гайку ступицы на шпиндель. (ref-41127-S21151669162001011500000)