Входное испытание блока управления № 1 - при всех условиях
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЧЕРНЫЙ | Проверка целостности на массу | Плохое масса, обрыв цепи в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 1 - ПРИ ВСЕХ УСЛОВИЯХ
Входное испытание контрольного блока № 2 - расстегнутый ремень безопасности водителя
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| BLUE | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Плохое масса, обрыв цепи в проводе. Неисправный выключатель ремня безопасности водителя. |
ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 2 - РАССТЕГНУТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
Входное испытание блока управления № 2 - пристегнутый ремень безопасности водителя
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| BLUE | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Короткое замыкание на массу. Неисправный выключатель ремня безопасности водителя. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 2 - ПРИСТЕГНУТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
Входной тест блока управления № 3 - расстегнутый ремень безопасности пассажира
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| RED | Проверка непрерывности на массу: Не должно быть непрерывности | Плохое масса, обрыв в проводе. Неисправный выключатель ремня безопасности пассажира. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 3 - РАССТЕГНУТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
Входное испытание контрольного блока № 3 - пристегнутый ремень безопасности пассажира
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| RED | Проверка непрерывности на массу: Не должно быть непрерывности | Короткое замыкание на массу. Неисправный переключатель ремня безопасности пассажира. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОНТРОЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ПРИСТЕГНУТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
Входное испытание блока управления № 4 - дверь водителя открыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| БЕЛЫЙ / СИНИЙ | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверцей | Плохое масса, обрыв цепи в проводе. Неисправный выключатель дверной защелки водителя. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 4 - ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ОТКРЫТА
Входное испытание блока управления № 4 - дверь водителя закрыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| БЕЛЫЙ / СИНИЙ | Проверьте напряжение на массу: должно быть напряжение батареи / дверь закрыта | Короткое замыкание на массу. Неисправный выключатель дверной защелки водителя. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 4 - ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ЗАКРЫТА
Входное испытание блока управления № 5 - дверь пассажира открыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| БЕЛЫЙ / КРАСНЫЙ | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверцей | Плохое масса, обрыв в проводе. Неисправный выключатель дверного замка пассажира. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 5 - ДВЕРЬ ПАССАЖИРА ОТКРЫТА
Входное испытание блока управления № 5 - дверь пассажира закрыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| БЕЛЫЙ / КРАСНЫЙ | Проверьте напряжение на массу: должно быть напряжение батареи / дверь закрыта | Короткое замыкание на массу. Неисправный выключатель дверного замка пассажира. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 5 - ДВЕРЬ ПАССАЖИРА ЗАКРЫТА
Входное испытание блока управления № 6 - дверь водителя закрыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЗЕЛЕНЫЙ / СИНИЙ | Проверка непрерывности на массу: должна быть непрерывность | Плохое масса, обрыв в проводе. Неисправный выключатель датчика соленоида двери водителя. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 6 - ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ЗАКРЫТА
Входное испытание блока управления № 6 - дверь водителя открыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЗЕЛЕНЫЙ / СИНИЙ | Проверка непрерывности на массу: не должно быть непрерывности | Короткое замыкание на массу. Выключатель датчика соленоида двери неисправного драйвера. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 6 - ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ОТКРЫТА
Входное испытание блока управления № 7 - дверь пассажира закрыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЗЕЛЕНЫЙ / КРАСНЫЙ | Проверка непрерывности на массу: должна быть непрерывность | Плохое масса, разомкнутая цепь в проводе. Неисправный переключатель датчика дверного соленоида пассажира |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 7 - ДВЕРЬ ПАССАЖИРА ЗАКРЫТА
Входное испытание блока управления № 7 - дверь пассажира открыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЗЕЛЕНЫЙ / КРАСНЫЙ | Проверка непрерывности на массу: не должно быть непрерывности | Короткое замыкание на массу. Выключатель датчика соленоида двери Faultypassenger. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 7 - ДВЕРЬ ПАССАЖИРА ОТКРЫТА
Входное испытание блока управления № 8 - выключатель зажигания включен
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЖЕЛТЫЙ | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Обрыв цепи в проводе. Перегорел предохранитель № 1 (10A) (коробка предохранителей тире). |
| СИНИЙ / ЖЕЛТЫЙ | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Обрыв цепи в проводе. Перегорел предохранитель № 1 (10A) (коробка предохранителей тире). Перегорела лампочка индикатора двери / защелки. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 8 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН
Входной тест блока управления № 9 - включение выключателя зажигания
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| СИНИЙ / КРАСНЫЙ | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Разомкнутая цепь в проводе. Перегорел предохранитель № 1 (10A) (блок предохранителей приборной панели). Перегорел световой лампочки напоминания о ремне безопасности водителя (на приборной панели и на верхнем бипере / световой индикатор напоминания о ремне безопасности в сборе. |
ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 9 - ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Входное испытание блока управления № 10 - выключатель зажигания включен
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЖЕЛТЫЙ / КРАСНЫЙ | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Разомкнутая цепь в проводе. Перегорел предохранитель № 1 (10A) (коробка предохранителей приборной панели). Перегорел световые лампочки напоминания о ремне безопасности пассажира (на приборной панели и верхнем бипере / световом блоке напоминания о ремне безопасности. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 10 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН
Входное испытание блока управления № 11 - включение зажигания
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЗЕЛЕНЫЙ / ЖЕЛТЫЙ | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Обрыв цепи в проводе. Перегорел предохранитель No1 (10A) (блок предохранителей тире). Неисправен бипер. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 11 - ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ
Входной тест блока управления № 12
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЖЕЛТЫЙ / ЧЕРНЫЙ | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Обрыв цепи в проводе. Перегорел предохранитель No1 (10A) (блок предохранителей тире). Неисправен бипер. |
| (1) Подъем передней части автомобиля, поддержка с предохранительными стойками, блокировка задних колес, установка стояночного тормоза, медленный запуск двигателя на 2-й передаче - это условие испытания. | ||
| (1) | Поднять переднюю часть автомобиля, подставки для безопасности, заблокировать задние колеса, установить стояночный тормоз, медленно запустить двигатель на 2-й передаче - это Условие испытания. |
|---|
ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ No12 (1)
Испытание переключателя соленоида / соленоида втягивающего устройства
ПримечаниеПровести испытание на каждом втягивающем устройстве ремня безопасности (по 2 на дверь). Наконечники испытательных щупов, возможно, должны быть отшлифованы для установки за втулками в разъемах. Перед испытанием проверьте предохранитель № 1 (10 А) в коробке предохранителей.
Схема №2
- Снимите панель отделки двери.
- Отсоедините каждый разъем 4-Р от втягивающего устройства ремня безопасности.
- Подключите положительный датчик с вольтметром к клемме WHITE / GREEN, а отрицательный датчик - к клемме BLACK каждого разъема A и B. Должно быть напряжение батареи. При отсутствии напряжения проверьте следующее: Плохое масса (G201 301 401) Разомкнуто в ЧЕРНОМ / ЖЕЛТОМ или ЧЕРНОМ проводе. (Таблица 5): Втягивающие устройства и клеммы ремня безопасности
- При открытой двери проверяйте наличие постоянного щелчка плунжера электромагнита всякий раз, когда каждый разъем 4-P поочередно подключается и отключается (тест электромагнита втягивающего устройства). Если он не щелкает, проверьте: неисправный переключатель защелки и открытый БЕЛЫЙ / СИНИЙ (левая дверь) или БЕЛЫЙ / КРАСНЫЙ (правая дверь) провод. Если в порядке, замените ремень безопасности в сборе.
- Подключите все разъемы 4-Р.
- Проверьте целостность между ЗЕЛЕНЫМИ и ЗЕЛЕНЫМИ / СИНИМИ клеммами разъема B на левой двери или между ЗЕЛЕНЫМИ и ЗЕЛЕНЫМИ / КРАСНЫМИ клеммами разъема B на правой двери, когда дверь открывается или закрывается. Должна быть непрерывность, когда дверь закрывается, и отсутствие непрерывности, когда дверь открывается. Если есть неисправность, замените ремень безопасности в сборе.
- Проверьте целостность соединения между ЗЕЛЕНЫМИ и ЧЕРНЫМИ клеммами разъема A при открытии и закрытии тестируемого устройства. При закрытой двери должна быть целостность, а при открытой двери - отсутствие целостности. При обнаружении неисправности замените ремень безопасности в сборе.
- Проверьте целостность между ЗЕЛЕНЫМИ клеммами разъема А и ЗЕЛЕНЫМИ клеммами разъема Б. Должна быть целостность, если нет, то устраните обрыв в ЗЕЛЕНОМ проводе.
Испытание устройства звуковой сигнализации ремня безопасности / сигнального фонаря
ПримечаниеПеред испытанием проверьте предохранитель № 1 (10 А) в коробке предохранителей тире.
Схема №3
- Снимите бипер ремня безопасности / напоминание об отсоединении разъема 5-P от бипера ремня безопасности / светового напоминания в сборе. (Рисунок 7): Терминал для бипера ремня безопасности / светового напоминания в сборе
- Проверьте напряжение между ЖЕЛТОЙ клеммой и заземлением корпуса с выключателем зажигания ВКЛ. Должно быть напряжение батареи. Если нет, то проверьте наличие разомкнутого ЖЕЛТОГО провода.
- Подключите положительный вольтметр к ЖЕЛТОЙ клемме, а отрицательный щуп к СИНЕЙ / КРАСНОЙ клемме, затем включите выключатель зажигания и расстегните ремень безопасности водителя.
- Подключите положительный датчик вольтметра к ЖЕЛТОЙ клемме, а затем отрицательный датчик к ЖЕЛТОЙ / КРАСНОЙ клемме, затем включите выключатель зажигания и расстегните ремень безопасности переднего пассажира. Должно быть напряжение батареи в шагах 3 и 4. Если нет напряжения, проверьте блок управления на наличие правильных входов. Если есть напряжение батареи, замените лампочки в блоке бипера ремня безопасности / светового напоминания.
- Подключите положительный датчик вольтметра к ЖЕЛТОЙ клемме, а отрицательный датчик - к ЗЕЛЕНОЙ / ЖЕЛТОЙ клемме, затем включите выключатель зажигания и расстегните ремень безопасности водителя или переднего пассажира. Должно быть постоянное напряжение батареи в течение примерно 6 секунд. Если нет напряжения, проверьте блок управления на наличие правильных входов. Если есть напряжение батареи, замените бипер ремня безопасности / световой сигнал напоминания.
Как осмотреть втягивающий устройство ремня безопасности
| Внимание | Не пытайтесь разобрать втягивающее устройство. |
|---|
- Снимите панель отделки двери.
- Отверните 4 установочные гайки на ретракторах ремня безопасности.
- Убедитесь, что ремень не блокируется, когда втягивающее устройство наклонено более чем на 40 ° при открытой двери и подсоединенном разъеме 4-P. Если ремень безопасности блокируется, проверьте правильность работы переключателя электромагнита втягивающего устройства / датчика электромагнита.
- Убедитесь, что ремень безопасности не блокируется, когда втягивающее устройство наклонено до 15 ° от установленного положения с отсоединенным разъемом 4-Р. Ремень безопасности должен блокироваться, когда втягивающее устройство наклонено более чем на 40 ° при отсоединенном разъеме 4-Р.
- Замените ремень безопасности в сборе, если есть какие-либо неисправности.
Схема №4
Перед устранением неисправностей
- Проверить предохранитель № 1 (10A) в коробке предохранителей приборной панели
- Проверь, что гудок звучит.
- Проверьте, что каждый световой индикатор загорается примерно на 2 секунды при включении выключателя зажигания. Если никакие световые индикаторы не загораются, проверьте наличие разомкнутой цепи или перегоревшей лампочки.
- Переместите автомобиль в тихое место, где вы не будете представлять опасности на дороге. Ведите автомобиль между 10 и 15 миль в час, наклонитесь вперед к плечевому ремню и резко примените тормоза, не жесткие, просто достаточно, чтобы погрузить передний конец. Вы должны чувствовать блокировку ремня, когда передний конец опускается. Если плечевой ремень блокируется, его механизм блокировки работает. Повторите эту процедуру для поясного ремня, натягивая ремень при резком применении тормозов, как указано выше. Если поясной ремень блокируется, его механизм работает.